Statystyki: autor: VVojteck — 20 lip 2021, 21:43
Statystyki: autor: mczelny2401 — 20 lip 2021, 21:31
Statystyki: autor: VVojteck — 20 lip 2021, 20:59
Mylisz dwie rzeczy, chłodzenie powietrza doładowującego silnik i chłodzenie turbosprężarki, która jest chłodzona olejem przepływającym przez nią, a w silnikach benzynowych dodatkowo włączona jest w obieg układu chłodzenia silnika w połączeniu z dodatkową pompą elektryczną lub bez niej. A współcześni producenci zmniejszają liczbę jakiejkolwiek ingerencji w funkcjonowanie auta, chcąc uczynić go maksymalnie bezobsługowym, czego z resztą oczekuje 90% klientów, tylko garstka rozkminia szczegóły. Myślisz, że jakaś na przykład bizneswoman nabywa auto i pierwsze co robi, to umawia się ze znajomą by omówić co dzieje się pod maską jej nowego nabytku??? Dla większości współczesnych kierowców sprzęgło to tylko pedał między gazem a hamulcem...Takie czasy...A jakie to ma konsekwencje dla chłodzenia turbiny po jeździe? Mam rozumieć, że 2.0 nie adresuje tego problemu w żaden sposób? Nie dba o studzenie turbiny sam z siebie?
Swoją drogą w instrukcji do auta nie ma o tym ani słowa.
Statystyki: autor: tomal218 — 20 lip 2021, 18:15
Statystyki: autor: JACA — 20 lip 2021, 15:45
Statystyki: autor: sailor 88 — 20 lip 2021, 13:46
Statystyki: autor: VVojteck — 20 lip 2021, 12:48
Statystyki: autor: sailor 88 — 20 lip 2021, 11:22
Statystyki: autor: VVojteck — 20 lip 2021, 10:52
Statystyki: autor: Grze_chu — 22 paź 2019, 18:41
Statystyki: autor: Felix — 22 paź 2019, 11:55
Statystyki: autor: hetman72 — 19 paź 2019, 21:56
Statystyki: autor: Grze_chu — 19 paź 2019, 19:39
Statystyki: autor: Luk4as — 19 paź 2019, 18:54
Statystyki: autor: hunter123 — 19 paź 2019, 13:59