Ateca Klub

Problem polega tutaj na tym, że 1.5 jest dużo bardziej skomplikowany od 1.4, ale w przypadku wersji 150KM nie jest "bardziej" pod żadnym innym względem. Pali więcej, gorzej jeździ. Nie ma więc żadnego zysku z tego stopnia skomplikowania. W całej rozciągłości się z tobą zgadzam i na dodatek nie mogę...

janusz67 pisze: ↑

27 mar 2019, 23:45

Witam
Montował ktoś hak w modelu z preinstalacją .?

Ja mam zamontowany

nie musisz, ja kupiłem i później okazało się że zdrowo przepłaciłem.

Przed Atecą jeździłem Fordem Kugą, zrobiłem nią jakieś 40 kkm i muszę powiedzieć, że Seat mnie trochę rozczarował jeśli chodzi o AWD. Nie robiłem co prawda testów nawet zbliżonych do pokazanych na filmie, ale Fordem o podobnej mocy, bo 182 KM, nigdy nie zabuksowałem przednimi kołami, nawet na śnieg...

Jednak będziesz musiał jechać do serwisu. Może spróbuj z tym:
https://allegro.pl/oferta/keyless-prote ... 7632167940
to urządzenie wyłącza pilota, masz dwie rzeczy ogarnięte bagażnik i zabezpieczenie keyless

Samochód fajny, ale fakt te "staromodne przyciski" maja swój urok, a tu tego brakuje

A co do nowych Diesli to ja jednak jestem pod ogromnym wrażeniem spalania nowego VW Touareqa 3.0 V6 TDI 286 KM Tiptronic 8 :o Po prostu nie do uwierzenia żeby taki kolos tak mało palił :? Z jednej strony tak, choć mam wrażenie, że z 2.0 TSI też da się niezły wynik wykrzesać jadąć dłużej 90 km/h (ni...

Jeżdzij normalnie, silnik jest wstępnie dotarty w fabryce. Wymiana oleju przy 2-4tys przebiegu jest dobrą decyzją

Jak dla mnie to serwis. Kiedyś ktoś opisywał przypadek że otworzył bagażnik dotykając czujników parkowania.

Przód to powiedzmy małe piwo, gorzej z kablem między przednią i tylną kamerą. Wprawdzie nie mam tylnej kamery, ale montowałem gniazdo zapalniczki w bagażniku i gniazdo usd dla tylnych siedzeń. Przewody puszczasz środkowym tunelem do odkręcenia jedna czy dwie śruby no i oczywiście trzeba wyjąć tylną...