Znaleziono 5 wyników
-
+
- 04 paź 2022, 9:50
- Forum: Seat Ateca I generacji
- Temat: [OBD] Zmiana reakcji na pedał przyspieszacza
- Odpowiedzi: 43
- Odsłony: 17792
Re: [OBD] Zmiana reakcji na pedał przyspieszacza
Ciekawy jestem czy nie stracę gwarancji po takim zabiegu. Też bym chętnie to zmienił. Oczywiście, że jak zdarzy Ci się jakaś kosztowna awaria silnika/dsg to jakakolwiek nieautoryzowana modyfikacja może zostać użyta przeciwko Tobie. I z tego co tutaj niektórzy piszą, to każde podłączenie do komputer...
-
+
- 30 wrz 2020, 12:25
- Forum: Techniczne ogólne
- Temat: Wymiana Oleju
- Odpowiedzi: 1210
- Odsłony: 258400
Re: Wymiana Oleju
Dzwoniłem właśnie do ASO we Wrocławiu i Gliwicach czy można przynieść własny olej, jaki to ma być olej i jaki jest koszt utylizacji starego (obowiązkowa opłata). W obu serwisach można przyjść z własnym olejem. Silnik to 1.5 TSI, pierwsza wymiana oleju po 10k km Wrocław 70zl utylizacja 0w30 norma 507...
-
+
- 24 lip 2020, 17:34
- Forum: Seat Ateca I generacji
- Temat: Ateca w teście 100 tys km w AS
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 5935
Re: Ateca w teście 100 tys km w AS
Witam W najnowszym Auto Świecie numer 27-28 pojawił się test Atecki 1.4 TSI DSG po 100 000 km. Nie wygląda to źle :-) W linku pdf z testem. Jak to umieścić na stronie żeby zostało dla potomnych? Może admin wrzuć to jakoś lepiej? https://www.szybkiplik.pl/RR8T36fh2b Link już nie działa. Mogę prosić ...
-
+
- 01 cze 2020, 14:47
- Forum: Techniczne ogólne
- Temat: Klimatyzacja, dziwny dźwięk
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2650
Klimatyzacja, dziwny dźwięk
Cześć. Atece kupiłem w styczniu tego roku, mam już 5000km i dzisiaj włączyłem klimatyzację dwa razy i za każdym razem tuż po wciśnięciu AC usłyszałem dźwięk, tak jakby ktoś hamował, nie pisk, bardziej takie ocieranie się jednego materiału o drugi. Dźwięk trwa może max 2-3s. Pierwszy raz się spotkałe...
-
+
- 22 sty 2020, 18:14
- Forum: Techniczne benzyna
- Temat: GPF w benzynie
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 15535
Re: GPF w benzynie
DPF i GPF to przepaść. Po pierwsze, benzyna przy spalaniu wytwarza dużo mniej sadzy, więc zanim taki filtr się zapełni to minie dużo więcej czasu niż w przypadku DPF. Po drugie benzyna spala się w dużo wyższej temp niż ropa, co automatycznie przekłada się na wyższą temp spalin, więc i tutaj nie będz...