Ateca Klub

Nie wiem o co tu chodzi....POdobno w wersji Style sa 2 szuflady....

Moja Ateca w/g specyfikacji np w instrukcji obsługi ma wpisane 1.375 kg wraz z kierowcą,natomiast w dowodzie rejestr.mam 1.300 kg.

Mad_MAX pisze: ↑

30 cze 2017, 23:35

Skoro taki temat to moja na polskie kosztowała ok. 138 tysięcy złotych. To cena według konfiguratora. Dostałem rabat i wyszlo ok. 120 tysięcy złotych

Witaj.Podaj więcej sczegółow jakie wyposażenie,jakii lakier itd itp.

Moim zdaniem gra nie warta świeczki,tym bardziej że w Xcellence było za free.

Jestes w błedzie,ponieważ nie doczytałeś Janisz ,że waga podana w katalogu jest wraz z kierowcą,który jak załozył Seat waży 75kg.Nie wprowadzaj ludzi w błąd.Pozdrawiam Dario 37

witam - ja znalazłem 4 wady - najbardziej mnie wkurza ta pierwsza: -brak regulacji położenia wysokości przednich pasów bezpieczeństwa - mocowanie nie przesuwa się po słupku - to pierwsze auto jakie mam bez tego - dziwna oszczędność - jako że mam prawie 190cm wzrostu - regulować pasy muszę za pomocą...

Witam.Co sadzicie o masie własnej Ateki.Moja1.4 TSI DSG 7 waży 1.300 kg.Uważam,że jest na prawdę "lekka" w swojej klasie.Nadmienię,że poprzednio użytkowałem Toledo 5P 1.9 TDI 105 km,które bagatela ważyło 1.420 kg.Konkurenci ważą po ok 100 kg więcej.

Raczej nie. Za to będzie pracował w cyklu Millera. Cóż to takiego - ano zawory ssące są dłużej otwarte, swojego czasu stosowane było to w Maździe. Ma turbinkę o zmiennej geometrii regulowaną elektrycznie, stopień sprężania 12,5 moc 130 i 150 KM z 1.5. No zalecany olej 0W20 Nie wiem co to jest cykl ...

Witajcie.Dziś wyczytałem w Motorze,że silnik Vag-a 1.5 TSI posiada filtr cząstek stałych.Będzie spełniał kolejne normy unijne.Co Wy na to?

Sorki Vashu coś przeoczyłem.