Ateca Klub

Opornik pisze: ↑

09 maja 2023, 13:11

Jak ktoś chciałby się osobiście pofatygować po odbiór - cena 50 zł. Sześć litrów w cenie jednego. Niestety do nowego auta nie podejdzie mi ten Ravenol, a do śmieci przecież nie wywalę...

Biorę, wiadomość na priv...

Super bardzo dziękuje za pomoc. Ostatnie pytanie czy OEM to chodzi o oryginalne filtry które daje serwis ? ;) Tak, z tym, że niekoniecznie kupione w serwisie, bo tam marże są wysokie. Na Allegro, lub w sklepach motoryzacyjnych można takie kupić...tu na przykład taki do Twojego silnika: https://alle...

Dzięki wielkie. A filtry najlepiej jakiej firmy macie sprawdzone ? Moja ocena w/g jakości wykonania i zastosowanych materiałów, innych marek nie stosowałem. Obecnie prawie wyłącznie stosuję produkty wymienione w punkcie pierwszym, szczególnie filtry oleju. 1. OEM, MAHLE/KNECHT , 2. MANN, 3. BOSCH, ...

YoursTruly pisze: ↑

28 kwie 2023, 10:43

Podpinam się pod pytanie i przy okazji zapytam czy to nie przykryje jakiegoś czujnika/radaru?

Za znaczkiem jest radar, nie umieszczałbym tam nic dodatkowego...w zimie nawet przylepiony śnieg zakłóca jego funkcjonowanie.

Lava pisze: ↑

27 kwie 2023, 15:29

Ja jestem tego zdania, że sposób dotarcia silnika też ma znaczenie. Przez pierwszy 1000km jeździłem jak dziadek do kościoła pierwsza wymiana oleju po 1 tysiącu dróga wymiana po 3 tys i następne co 10tys.

No to trzeba przyznać, że perfekcyjnie zadbałeś/dbasz o silnik. To się chwali...

Cześć, Czy ktoś z Was orientuje się jaki olej fabrycznie leją do 1.4 TSI w Ateca podczas wymiany w ASO ? Do tej pory robiłem jeden przegląd w ASO jako nowy właściciel ale nie mam informacji jaki olej tam leją. Chcę teraz zrobić wymianę przy 105 000 i muszę kupić olej i filtry. Z góry dzięki za pomo...

Lava pisze: ↑

26 kwie 2023, 18:09

Ja mam silnik 2.0 tsi EA888 gen.3 nalotu 57tys wymieniam olej co 10tys na 0w30 i od wymiany do wymiany nic nie ubywa.

U mnie w TDI też stały poziom od wymiany do wymiany, ale niektórzy dolewają...

W tej generacji? Czy poprzedniej? Silników poprzednich generacji było kilka typów, a te pierwsze to była totalna porażka, z której wyciągnięto wnioski i w kolejnych poprawiano wady. Zmieniono tłoki z pierścieniami, rozrząd, sprężarkę itd, co sprawiło, że wyeliminowano większość wad, a przede wszyst...

Odkopuję, 65.000 przebiegu, 5 tys od przeglądu i serwisu olejowego, kontrolka na desce i w info o sprawdzeniu poziomu oleju. Na bagnecie - grubo poniżej minimum, weszło mi 0.6 i jeszcze ledwo ledwo sięga do minimum, będę jeszcze musiał z pół literka dolać. W tej generacji silników zastosowano wadli...

Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi...więc sam musisz podjąć decyzję. Wydajesz kasę, dlatego kup to co sprawi, że będziesz jeździł z uśmiechem na twarzy. Niektórym w Atece nawet 1.0 TSI wystarczy, a znajomemu dopiero Cupra Ateca dogodziła, bo 2.0 TSI było za mało, a jeździ w większości po ...