Ateca Klub

fuelcare pisze: ↑

12 sty 2019, 15:57

Masmix pisze: ↑

11 sty 2019, 13:40

w październiku 2017 na stronie Seata była wersja 820 a w około marca 2018, 915

915 na stronie pojawiła się jesienią 2018, choć w salonach auta były z tą wersją wcześniej

Widocznie ściągałem w marcu ze strony VW wersje 915. Wychodzi na to, że od marca 2017 były łącznie 3 aktualizacje map.

Ja co prawda nie mam wykupionych aktualizacji ale na bieżąco aktualizuje nawigację w aucie.
W marcu 2017 auto odebrałem z wersją 730, w październiku 2017 na stronie Seata była wersja 820 a w około marca 2018, 915. Teraz jest 1030

Faktycznie, gdzieś mi to umknęło. Dzięki! Już zamawiam.

Na Amazon 'ie pojawiła się Wkładka do konsoli środkowej . Zamówiłem od razu, bo od początku czekałem na coś takiego do Ateci. Dla mnie to bardzo użyteczny gadżet. Z przesyłką wyszło 104 PLN, trochę dużo, jak za kawałek tandetnego plastiku ;). Niektóre auta mają takie coś na fabrycznym wyposażeniu. ...

Ja mam podobnie na jednym przejeździe kolejowym. Jeśli jadę szybciej niż 20 km/h to bardzo często dochodzi do awaryjnego hamowania. Dziwne ale taka sytuacja zdąża się na jednym konkretnym przejedzie. Na innych nie miałem takiej sytuacji.

Ja dziś przy -8 bez włączonego nadmuchu na szyby, czekałem na max 2 min. Po tym czasie szyba była cała odmrożona.

A na stronie seata dalej stara wersja 0915 Wstyd

Zinger dobrze gada. Dostajemy darmowy assistance, jednak nawet nie możemy sprawdzić co w nim nam przysługuje. Nigdzie nie można znaleźć ani doprosić się o OWU.

Czy da radę zakodować, żeby auto samo nie zmieniało trybu jazdy na normal po ponownym uruchomieniu silnika? Doprowadza mnie do szewskiej pasji to, że za każdym razem trzeba kręcić tym pokrętłem. I przy okazji - a może da się też skonfigurować po sowjemu inne tryby niż ten indywidualny, tzn. czy moż...

O proszę! Też mi się zdawało, że komputer pokładowy pokazuje zaniżone wartości. Moja średnia z wakacji po przejechaniu 4500 km to 6,8 ale była na pewno ok 1l wyższa.