Ateca Klub

Czy warto dla kilku koni? Czy to w ogóle odczuwalne?
Wiadomo, kto nie próbuje to nie wie co zyska/straci, ale chyba gra nie warta świeczki.

Można zamknąć.

Popatrz tu, koleżka miał podobne problemy

Utraty gwarancji na co?

Wysłane z mojego Samsung Tab S2

Oj tam administracja... Cała męska część naszego forum [emoji257][emoji258][emoji255]

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Mogę się mylić, ale tej belki chyba nie da się tak po prostu skrócić/uciąć. One mają specjalne mocowania z każdej strony i jak to poucinasz to nie wiem czy zamontujesz uchwyt do relingu do tej belki jeszcze raz - nie pamiętam jak wygląda to mocowanie. Nie mam tego pod ręka teraz to nawet nie powiem....

Może tylko mi się tak wydaje, ale ruszanie Ateca było spokojne i delikatne, podczas gdy Mitsubishi ruszało z większym impetem. Wydaje mi się, że gdyby mocniej wcisnąć pedał gazu w Atece to dużo lepiej by sobie poradziła. Ja tak to widzę.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ja u siebie również nie mam tej opcji, zgłaszałem w salonie na gwarancji - rozkładają ręce i "Panie co my możemy, nie dali".

Nie wiem czy widzieliście już wizualizację pierwszego elektrycznego SEATa. Źródło: https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/seat-el-born-pierwszy-elektryczny-samochod-marki/cwe9d9j https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/zu8k9kqTURBXy9jZDJhMmZkMGZhM2U1MmQ4YTQwY2RkMzQ1NzUwNTI2Ny5qcGVnkpUDzQWnzQNXzRAMz...

Frodo pisze: ↑

28 lut 2019, 14:43

Odbijają się na samochodach, które blokują lewy pas.