Ateca Klub

A to jestem zaskoczony, myślałem że to znacznie bardziej wyrafinowany system. Tak czy inaczej fajnie, że jest

Tu Frodo ma dużo racji, bo każdy ma różne oczekiwania oraz nawyki z poprzednich aut. Warto sprawdzić na jakimś bezpiecznym placu jak auto reaguje na gwałtowne ruchy kierownicą. Duże przełożenie układu kierowniczego, tak bardzo doceniane na parkingu, może być zdradliwe na prostej drodze, przy gwałto...

Różnie to jest w autach VAG-a w zależności od modelu i wersji wyposażenia, ale dość łatwo można sprawdzić z jakim typem wspomagania mamy do czynienia. Jeżeli trzeba wykonać mniej więcej dwa pełne obroty kierownicą, od skrajnego lewego położenia kół do prawego, mamy do czynienia z pełnym układem pro...

Lift Ateca też 2020 więc może warto poczekać .... zakładam, że Cupra też będzie miała lift równolegle ze Atecą Rozmawiałem w ASO i lift Ateci ma być ale 2021. Dla mnie to tym lepiej, bo dzięki temu lift Cupry przesunie się jeszcze bardziej. Ale aż ciężko mi uwierzyć w ten 2021. Ateca jest produkowa...

Odkopuję temat bo nie znalazłem tu tej informacji. Za co odpowiada "Progresywne wspomaganie układu kierowniczego" w Atece? To tylko zmienna siła oporu kierownicy w zależności od trybu jazdy (Sport, Comfort itd.), czy może również zmienne przełożenie układu kierowniczego (w zależności od prędkości ja...

Różnica w osiągach pomiędzy moją Astrą a Cuprą, to istna przepaść. To nie krok do przodu, tylko prawdziwy skok ;) Dla mnie jest przepaść pomiędzy każdym FWD a nawet Atecą 190, gdyż nie lubię stać i czekać aż przednie koła przestaną mielić (miałem dobre V6 FWD więc coś o tym wiem), a wszyscy z 4x4 j...

Problem w tym, że jeżdżę obecnie Oplem Astrą z benzyną 1.6 o mocy 200 KM i chciałbym jednak zrobić jakiś krok na przód. Zakup SUVa to nie jest krok na przód tylko w bok. Żadne 300KM nie pozwoli jechać w zakręcie tak, jak w Astrze, nie ma cudów. A że będziesz ciut szybszy, no takie coś też się zdarz...

Jeszcze jeden komentarz: VW będzie nudny jak flaki z olejem i zlejesz się z resztą samochodów na drodze (to może zarówno wada, jak i zaleta). Cupra jednak jest mniej popularna i może wzbudzać pewne zainteresowanie i zaciekawienie innych kierowców i przechodniów. Jestem wręcz odwrotnego zdania. Cupr...

Brałbym Tiguana, oczywiście w Rline ;) No jak Tiguan, to tylko w R-Line + najlepiej biały kolor. Bez tego pakietu auto wygląda znaaacznie gorzej i wtedy bym raczej Tiguana w ogóle nie brał pod uwagę. Zasięg nawet w Atece 190 TSI jest kiepski, ale jeśli jest tylko dodatkowe 5L w większym, cięższym T...

Cześć, przymierzam się do zmiany auta. Zdecydowałem, że musi to być dynamiczny SUV, ale marki premium tutaj odpadają - za cienki jestem. Zrobiłem przegląd rynku i zostałem z 2 opcjami. Cupra Ateca i VW Tiguan w wersji 2.0 TSI 4x4 230 KM. Miałem 2 jazdy testowe Cuprą i serce jest zdecydowanie kupione...