Testy, testy i jeszcze raz testy...

[krowka1978]

Z postu https://www.ateca-klub.pl/forum/viewtop ... 224#p39224 wnioskuję, że coś tam chyba w tym 0841 nie za bardzo jeszcze działa. Co prawda u mnie zaniku dźwięku jeszcze nie było, mam 0837. Przed chwilą zadałem w tamtym wątku pytanie, czy warto się fatygować do ASO po aktualizację (online nic nie pokazywało, gdy działał Connect).

[Bonifacy]

Taki jeszcze test/recenzję znalazłem

https://namasce.pl/seat-ateca-2-0-tsi-d ... asem-test/

Wprawdzie dotyczy auta z silnikiem, którego już nie ma, ale tekst mi się spodobał.

[krowka1978]

Ale jaja, po miesiącu zobaczyłem, że na manetce kierunku/drogowych mam guzik do bezpośredniego wyświetlenia menu LA, ten guzik, który jest na kierownicy, gdy nie ma Travel Assist, wypada zwrócić honor, jest mniej klikania, prawie jak w 500X, tylko do LA 1 klik więcej. Limiter w tej sytuacji też mniej upierdliwy.

[Bonifacy]

Najnowszy test/recenzja

https://android.com.pl/moto/627732-test ... ja-opinia/

[flash]

Nawet rzetelny:



Tylko nie rozumiem o co mu chodziło ze "skomplikowanymi multimediami"...

[AutoMotoVlog]

Nawet rzetelny:



Tylko nie rozumiem o co mu chodziło ze "skomplikowanymi multimediami"...

Nie skomplikowanymi, tylko przekombinowanymi

[flash]

Nie skomplikowanymi, tylko przekombinowanymi

Widzę, że pan redaktor dość czepliwy. Pytaniem na pytanie odpowiadał, a i wciąż nie jest w stanie dokładnie wyjaśnić co według niego oznaczają "przekombinowane multimedia"...

"Przekombinowane" znaczy przekombinowane - to żadne wyjaśnienie. Że trzeba się przyzwyczaić jak do wszystkiego? Owszem, jak do wszystkiego, więc w każdym teście samochodu można tak powiedzieć.

Menu jest proste, czytelne kafelki do każdego elementu (radio, muzyka po bt czy usb i inne), można wyciągnąć skróty na dolnej belce, więc nie wiem co jest tu przekombinowane. Że trzeba coś kliknąć, żeby zmienić?

[AutoMotoVlog]

Wydaje mi się, że po prostu mamy inne zdanie na ten temat - i tylko tyle
Ty uważasz, że są ok, ja uważam, że są przekombinowane. Nie bardzo jest sens drążyć

[krowka1978]

Tak, przekombinowane. Zatem w testowym egzemplarzu powinno być wstawione radio Safari, wtedy byłaby prostota i elegancja
Ogólnie tego czepiania do multimediów nie rozumiem (jeżeli trafi się o restartach beats, gubieniach ustawień ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości, to ok, bo w wersji 0837 i niższych tak jest, po 5 września będę miał okazję sprawdzić w 0841) - z systemem trzeba się zapoznać. Żaden z "testujących" ani słowem nie zająknie się np. tym, że nie można keylesem zaryglować auta z klapy bagażnika, jak np. można to w 500X zrobić - bardzo wygodne. W Atece trzeba zasuwać do przednich drzwi, albo zaryglować od razu przy wysiadaniu. Co do 500X z kolei dawali recenzenci też ciekawe negatywy, np. koło kierownicy za grube..., jakby nie mieli przyczepki do Uconnect 6,5", konkretnie jaj z mapami i ich aktualizacją.

[AutoMotoVlog]

Co do radia Safari, to ja na przykład nie rozumiem takiego popadania ze skrajności w skrajność nie podoba Ci się iPhone? To sobie kup telefon z tarczą!
Ja za dużo testów nie oglądam ale wydaje mi się, że wielu testujących miało podobne zdanie o multimediach. I może to wynikać z tego, że wsiadamy co tydzień do innego samochodu i tutaj przyzwyczaić się do multimediów było ciężej.
A co do innych spostrzeżeń, a czasem ich braku - pamiętajcie też, że mając auto na kilka dni nie da się zobaczyć wszystkiego. Tak jak może to zrobić właściciel/użytkownik. Tym bardziej testując kilka aut, a czasem tak się zdarza. Nie chcę siebie czy kogoś tłumaczyć, tym bardziej, że ja to robię czysto hobbystycznie tylko po prostu pokazuję, jak to wygląda od środka.