Ateca Klub

Frodo pisze: ↑

22 lis 2020, 10:04

Ja polecam przede wszystkim wielosezonowe (klasy premium, innych nie używałem) z M+S i 3PMSF. Jeśli jednak naprawdę potrzeba zimówiek na ciężkie warunki to mam dobre doświadczenia z Michelin Alpin - fajna miękka guma, która się jednak szybko nie ściera. Fantastyczne opony!

ja od razu przy zakupie zmieniałem na 225/50 R18 XL 99W Michelin CrossClimate SUV, o których przeczytałem wiele materiałów, opinii.

@Frodo jak Ci się spisują te wielosezony? Mam zamiar kupić do nowej fury. Nie ślizgają się na mokrym asfalcie?

Dzięki. Na necie maja dobra opinię wiec raczej będę się trzymał tego kierunku. Mieszkam na pomorzu wiec warunki zimowe baaardzo sporadyczne i raczej przejściowe niż długotrwałe.

U mnie wielosezon to niezbyt dobry pomysł. Oryginalne koła to 19". Zimą 19" będą mało komfortowe. Koła na zimę kupię 17ski.

Pozdrawiam,
Grzegorz

Ja czekam już na swoje felgi plus koła.
Widzę, że piszecie o szerokości 225.
Ja wziąłem 215/55 17"

Tez zastanawialem nad wielosezonowkach, ale jezdzimy po za miasto na działkę autostrada, a potem lokalne drogi i raczej nie chce ryzykować jakości i mieć pewność, że wiozę rodzinę bezpiecznej. Jakoś jeszcze do wielosezonowych nie mam przekonania, ale to może marketing firm tak u nas powoduje

Endrju pisze: ↑

22 lis 2020, 18:02

Dzięki. Na necie maja dobra opinię wiec raczej będę się trzymał tego kierunku. Mieszkam na pomorzu wiec warunki zimowe baaardzo sporadyczne i raczej przejściowe niż długotrwałe.

Sam ostatnio się zdecydowałem na zakup CrossClimate i nie żałuje. Na obecne warunki pogodowe na Pomorzu są w sam raz. Zastanawia tylko mnie ich trwałość, zużycie w upalne dni.
Do końca roku masz promocje na zakup stacjonarny opon Michelin z montażem. Dają kartę przedpłacową na paliwo. Kwota zależy od wybranego rozmiaru opon. Dla 18” jest 200zł.

Ooo to super info. Dzięki.

Frodo pisze: ↑

22 lis 2020, 14:06

Miałem CrossClimate w Atece, mam w Tigu i są jeszcze paru innych autach, w których o tym decyduję. Jednak skoro Kolega pytał o zimówki, to jednak w bardzo trudnych warunkach Alpin są lepsze, bez 2 zdań - też mam, ale stoją od chyba 3 lat w garażu... Jak tak dalej pójdzie to będą do wyrzucenia.

A mam takie pytanie jako do wieloletniego użytkownika różnych opon wielosezonowych, bo planuję od razu na takie zmienić - jak jest z trwałością, ponieważ w "normalnych" warunkach i letnie i zimowe przejeżdżają mniej więcej tyle samo, ale w "swoich" warunkach ? Ile mniej więcej te wielosezonowe wytrzymują przy spokojnej, nieforsownej jeździe ? Zaznaczam z góry, że nie planuję, ze względu na o wiele wyższe koszty, aż takich drogich opon jak CrossClimate, ale także plasowane na półce premium Nokiany WeatherProof. Na bardzo znanym serwisie z oponami są często kupowane oraz bardzo wysoko oceniane.

Ja od od odbioru samochodu jeżdżę na wielosezonowych GoodYear Vector 4Seazons G2 i naprawdę mogę je polecić. Są ciche, trwałe i sprawdzają się w różnych warunkach pogodowych. Jazda głównie po mieście. Od tego roku jest już dostępna jeszcze lepsza, nowsza trzecia generacja tych opon GoodYear Vector 4Seazons G3. W testach wypadają świetnie. W testach też są dobre Continental AllSeasonContact lub nowe Vredestein Quatrac (nie wersja 5 i Pro). Wszystkie te opony nie są może tanie, ale ze średniej, tańszej półki można też polecić np. Kleber Quadraxer 2. Ja jestem zdania, że jak już kupować wielosezonowe to chyba jednak lepiej trochę dopłacić dla własnego bezpieczeństwa w każdych warunkach pogodowych i brać coś z półki Premium.

Czesc.
Czy ktoś z Was miał okazje jeździć w zimie na oponach Dębica Frigo 2 w połączeniu z 17 calowymi felgami ?
Jestem świeżym posiadaczem Ateci i czeka mnie zakup zimowek.
Szukam opon ze średniej polki cenowej do tego samochodu.

Z góry dzięki za pomoc.