Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !

[patryk7133]

Tak

[Adrian_859]

Czy tylna kanapa (siedzisko) się podnosi? Próbowałem ciągnąć do góry, w przód ale bez skutecznie

[YoursTruly]

Niestety nie. Chyba że chcesz zdemontować całkiem

[Adrian_859]

Może nic nie uszkodziłem
Mam wrażenie że teraz przednia część siedziska troszkę chodzi góra-dół

[flash]

Czy tylna kanapa (siedzisko) się podnosi? Próbowałem ciągnąć do góry, w przód ale bez skutecznie

Regulacji siedziska nie ma, można jedynie wyjąć. Trzeba pchnąć siedzisko w stronę oparcia i podnieść, raz z lewej strony, raz z prawej, bo tam są takie haczyki-druciki, które wchodzą w nadwozie jakby.

[Adrian_859]

Czy tylna kanapa (siedzisko) się podnosi? Próbowałem ciągnąć do góry, w przód ale bez skutecznie

Regulacji siedziska nie ma, można jedynie wyjąć. Trzeba pchnąć siedzisko w stronę oparcia i podnieść, raz z lewej strony, raz z prawej, bo tam są takie haczyki-druciki, które wchodzą w nadwozie jakby.

Wiadomo że regulacji nie ma i na to nie liczyłem, chciałem tylko zerknąć jak to tam wygląda i odkurzyć.

[Blues Brothers]

Do akumulatorów AGM, ładowarka impulsowa.
Ładowarka "inteligentna", zazwyczaj sama rozpoznaje rodzaj akumulatora i jego stan, i stosuje odpowiednie ładowanie.
W samochodach gniazdo zapalniczki zazwyczaj jest odłączone, po wyłączeniu zapłonu.

Trochę głupio siebie cytować, ale do błędu trzeba się przyznać.
W Ateca 2024 (pewnie i w starszych) nie ma akumulatora AGM.
Jest akumulator wzmocniony EFB+, ładowany tradycyjnie.
I przy okazji gdyby ktoś szukał przejścia z komory silnika do kabiny. Prosto i łatwo, szczególnie po wyjęciu Aku. 1,3 godziny bez Aku i zgubione przebiegi i pełno komunikatów, które zginęły po 3 podpaleniach i 2 km.

[Endrju]

Jedni mają AGE inni EFB to chyba zależy co mają akurat w magazynie.

[Blues Brothers]

Nie jestem elektrykiem, ale chyba alternator też musiał by być inny

[patryk7133]

Jedni mają AGE inni EFB to chyba zależy co mają akurat w magazynie.

Z tego, co kiedyś wyczytałem w dokumentach serwisowych to wszystko zależy od wyposażenia pojazdu przeważnie auta z ogrzewaniem postojowym miały montowane AGM, choć ja nie mam ogrzewania postojowego i miałem AGM, który wymieniłem po 3 latach na EFB+.


Ps: Alternator jest chyba ten sam tylko kodowanie trzeba zmienić.