Ateca Klub

Jak w temacie, montowal juz ktos LPG do Ateci z silnikiem 1.4 TSI?
Ponoc sa instalacje do takich silnikow, wiec zadzwoniem do jednego z zakladow, poprosili o dane auta, w tym kod silnika (CZEA u mnie) i dostalem odpowiedz, ze na rynku jest tylko jedna instalka do tego silnika firmy Landi, ale chyba jeszcze nikt nie montowal i nie polecaja.

No to jak to w koncu jest, u nas sa inne silniki niz w np skodach czy vw z tego okresu czy co?

Trochę prawdy w tym jest. Ja miałem w Passacie z bezpośrednim wtryskiem paliwa i faktycznie sterownik do tego rodzaju instalacji jest pisany pod konkretny model silnika czyli ten kod literowy który podałeś. Ja miałem instalacje z polskiej firmy Stag i byłem mega zadowolony chociaż była z dotryskiem benzyny. 200konny Pasat palił mi do 2l benzyny i 7lpg na setkę a ważył 1750kg.

Endrju pisze: ↑

07 cze 2022, 15:45

Trochę prawdy w tym jest. Ja miałem w Passacie z bezpośrednim wtryskiem paliwa i faktycznie sterownik do tego rodzaju instalacji jest pisany pod konkretny model silnika czyli ten kod literowy który podałeś. Ja miałem instalacje z polskiej firmy Stag i byłem mega zadowolony chociaż była z dotryskiem benzyny. 200konny Pasat palił mi do 2l benzyny i 7lpg na setkę a ważył 1750kg.

Tu tez piszemy o instalce z dotryskiem. Inny warsztat przyslal propozycje oparta na sterowniku KME Sky Direct, o ktorej slyszalem juz od kilku osob. Cena 5tys. Tylko mi zalezy na bezporblemowej jezdzie, bo jak ma sie okazac, ze beda co chwila jakies kwiatki wychodzily, to ja dziekuje za takie oszczednosci. Dlatego szukam opinii od uzytkownikow z tym konkretnym silnikiem, bo ze sama instalacja jako taka jest dobra, to juz wiem.

Najważniejsza kwestia to dobry warsztat który porządnie zamontuje instalacje. Bo same części dobrej jakości nie gwarantują bezawaryjnej jazdy. A podzespoły zmieniły się i to dużo, gość który mi zakładał mówił mi że wtryski gazowe teraz da już tak szybkie jak te ori w samochodzie.

zinger pisze: ↑

07 cze 2022, 13:35

Jak w temacie, montowal juz ktos LPG do Ateci z silnikiem 1.4 TSI?
Ponoc sa instalacje do takich silnikow, wiec zadzwoniem do jednego z zakladow, poprosili o dane auta, w tym kod silnika (CZEA u mnie) i dostalem odpowiedz, ze na rynku jest tylko jedna instalka do tego silnika firmy Landi, ale chyba jeszcze nikt nie montowal i nie polecaja.

No to jak to w koncu jest, u nas sa inne silniki niz w np skodach czy vw z tego okresu czy co?

Jest jeszcze firma PRINS i jak ja miałbym zakładać, to tylko tę. PRINS miał już instalacje do naszych silników w 2017 r.

No ale za Prinsa chcieli 8.5 tys a teraz to pewnie ok. 10tys. to trochę dużo no chyba że auto ma zostać na długo.

Dokladnie, cena zaporowa jak dla mnie. Gdybym robil te 30-40kkm rocznie to tak, ale nie przy moich przebiegach rzedu 15kkm.
Dostalem taka oferte z zakladu polecanego na forum lpg:


Wydaje sie byc sensowna, chyba sie skusze.

Endrju pisze: ↑

09 cze 2022, 9:17

No ale za Prinsa chcieli 8.5 tys a teraz to pewnie ok. 10tys. to trochę dużo no chyba że auto ma zostać na długo.

Ta cena nie bierze się z niczego, to jest system wtrysku gazu w fazie ciekłej (Prins Direct LiquiMax ). Nie ma tu parownika, nie ma też nawet wtryskiwaczy gazu, system wykorzystuje linię wtrysku benzyny, czyli pompę wysokociśnieniową, wtryskiwacze a nawet oryginalny sterownik silnika ze sterownikiem adaptacyjnym. Oprócz zbiornika gazu, montowany jest tylko zawór przełączający LPG/benzyna. Pod maską oprócz zaworu i małego sterownika praktycznie niczego nie ma, nie trzeba wpinać się w układ chłodzenia, silnik uruchamia się od razu na gazie, nie ma dotrysku paliwa, pracują te same elementy co na paliwie...A więc coś za coś...

I pompa wysokiego ciśnienia. Tak wiem czytałem dużo o tych instalacjach. Niestety pompa która jest jest najsłabszym elementem ,chociaż już jest poprawiona ale mimo wszystko trzeba ją wymieniać co oktpkkm a jest to koszt ok 1tys.