Ateca Klub

O, dziękuję. Bardzo ładnie. To dobrze wybrałem.

Mnie to się ten kolorek najbardziej podoba, bo felga jest po prostu ładna i estetyczna

Bonifacy pisze: ↑

05 wrz 2020, 9:39

Znalazłem filmik, na którym widać (tylko zewnętrznie, wizualnie) różnicę między felgami 18 a 16 zamontowanymi na tej samej Atece

https://www.youtube.com/watch?v=cIL09YOrF0Y

(szósta minuta)

I to jest właśnie idealny naoczny przykład na moją teorię, że im mniejsze, tym bardziej pasuje, wygląda do SUV'a, a tym bardziej do typowej terenówki Ale oczywiście każdemu co innego się widzi, każdy ma inne "oczy", swoje priorytety.

Misiek pisze: ↑

06 wrz 2020, 0:21

Bonifacy pisze: ↑

05 wrz 2020, 9:39

Znalazłem filmik, na którym widać (tylko zewnętrznie, wizualnie) różnicę między felgami 18 a 16 zamontowanymi na tej samej Atece

https://www.youtube.com/watch?v=cIL09YOrF0Y

(szósta minuta)

I to jest właśnie idealny naoczny przykład na moją teorię, że im mniejsze, tym bardziej pasuje, wygląda do SUV'a, a tym bardziej do typowej terenówki Ale oczywiście każdemu co innego się widzi, każdy ma inne "oczy", swoje priorytety.

Ja patrzac na ten filmik stwierdzilem, ze jednak zamiast 16-17 na pewno pojde w 18"

Nie chcac przaplacac ktos poleci jakies sensowne felgi + opony zimowe? Oczywiscie bez naciagania, bo oferte przeswietle 8x albo i wiecej wzdluz i wszerz

Mar pisze: ↑

15 paź 2020, 22:13

Misiek pisze: ↑

06 wrz 2020, 0:21

Bonifacy pisze: ↑

05 wrz 2020, 9:39

Znalazłem filmik, na którym widać (tylko zewnętrznie, wizualnie) różnicę między felgami 18 a 16 zamontowanymi na tej samej Atece

https://www.youtube.com/watch?v=cIL09YOrF0Y

(szósta minuta)

I to jest właśnie idealny naoczny przykład na moją teorię, że im mniejsze, tym bardziej pasuje, wygląda do SUV'a, a tym bardziej do typowej terenówki Ale oczywiście każdemu co innego się widzi, każdy ma inne "oczy", swoje priorytety.

Ja patrzac na ten filmik stwierdzilem, ze jednak zamiast 16-17 na pewno pojde w 18"

Nie chcac przaplacac ktos poleci jakies sensowne felgi + opony zimowe? Oczywiscie bez naciagania, bo oferte przeswietle 8x albo i wiecej wzdluz i wszerz

Jak pójdzie źle i dealer nie załatwi mi tych 16 na oponach wielosezonowych, to na wiosnę będę miał do sprzedania KOŁA 18 z Xperience z bardzo małym (prawie zerowym - z salonu) przebiegiem.

Potrzebuję przed zimą

Ja wybrałem sobie na Allegro oryginalne felgi Seata i zapytałem sprzedawcy, jakie ma do nich opony zimowe. Przedstawił ofertę kilku, wybrałem Bridgestone Blizzak LM005 - chyba jedyne, które mają indeks A w kategorii hamowanie na śliskiej nawierzchni. Ponieważ oferta była cenowo do przyjęcia a opinie o sprzedawcy dobre, zamówiłem, odebrałem. Tak więc samochód jeszcze niewyprodukowany, a zimowe koła już czekają. Może to nieroztropne było, ale wolałem to załatwić przed sezonem na zimowe opony.

Ja szukam czegoś optymalnego felgi raczej 18 z oponami zimowymi za nie więcej jak 3.5-4tys.
Nie chciałbym inwestować więcej.
Ma ktoś coś sensownego i wartego polecenia.
Zależy nam na komforcie jazdy, głównie miasto, autostrada i 1x wyjazd w polskie góry

Bonifacy pisze: ↑

17 paź 2020, 8:51

Ja wybrałem sobie na Allegro oryginalne felgi Seata i zapytałem sprzedawcy, jakie ma do nich opony zimowe. Przedstawił ofertę kilku, wybrałem Bridgestone Blizzak LM005 - chyba jedyne, które mają indeks A w kategorii hamowanie na śliskiej nawierzchni. Ponieważ oferta była cenowo do przyjęcia a opinie o sprzedawcy dobre, zamówiłem, odebrałem. Tak więc samochód jeszcze niewyprodukowany, a zimowe koła już czekają. Może to nieroztropne było, ale wolałem to załatwić przed sezonem na zimowe opony.

Bardzo roztropne - ja PO KUPIENIU samochodu poszukałem i kupiłem na początku roku szkolnego (zakup samochodu 10-07) i dostałem 20-parę i kilkanaście % rabatu od ceny katalogowej na opony i felgi, więc warto kupować produkty sezonowe poza sezonem, oczywiście jeżeli jest taka możliwość.

Potrzebuję Waszego doświadczenia.
Już prawie się zdecydowałem na drugi komplet i alufelgi po czym dostałem obuchem poprzez następujące stwierdzenie.
Nke warto kupować drugiego kompletu, bo to generuje podczas wymiany kol+felgi co najmniej takie same koszty u wulkanizatora.
Wyliczenia:
1. Zmiana opon na tą samą felgę to koszt około 180pln
2. Zmiana felg to około 100pln + programowanie czujnika 60pln. Wychodzimy prawie na to samo

Zakup nowego kompletu to zakup felgi+ czujniki, czyli co najmniej 2k+czujniki to jakieś 150-200pln/sztuke

Moje obawy/pytania:
1. Przy zmianie opon bardziej zużywa się opona, a robimy to co pół roku
2. Wg wyliczenia nie ma sensu kupować zimowej felgi i dodatkowych czujników, bo każda felga też jest na zime
3. Czy można jakoś samemu wymienić koła pod domem jeśli mamy wymog czujników i ich programowania po zmianie kół

Czuje ze tego sam nie przebrnę