Ateca Klub

Orłoś pisze: ↑

13 paź 2022, 12:47

Temat był już dawno rozwiązany, wystarczyło żeby Ci ktoś napisał, że CZPB i DKZA to ten sam silnik i wszystko byś wyczytał z dokumentów homologacji. Nie wiem co wybrałeś w końcu, ale pamiętaj, że na 225 NIE ZAŁOŻYSZ łańcuchów śniegowych.

Świetnie, przejrzałem całe forum i nigdzie tej "kluczowej" informacji nie znalazłem ale dzięki Ci bardzo za info.

maniek pisze: ↑

12 paź 2022, 11:03

Może ktoś ma ten sam kod silnika/auta i jest w stanie pomóc.

Mam 2.0 TSI z 2019 roku. Koła zimowe - również zdecydowałem się na 17 cali i opony mam w rozmiarze 215/55.

Witam wszystkich.
Jestem świeżym posiadaczem Ateki 1.4 TSI DSG 4dreve z 2017r. Jest to mój pierwszy samochód z napędem AWD. Ku mojemu zaskoczeniu oglądając samochód następnego dnia po zakupie zobaczyłem różne rozmiary opon na obu osiach. Są to opony Kleber Quadraxer 3 na przedniej osi 215 55 17 a na tylnej 205 55 17. Opony prawie nowe 7 mm bieżnika jednak znacznie różnią się wielkością około 2 cm różnicy na średnicy. Nie mam doświadczenia ale zawsze słyszałem że przy napędzie na 4 koła wszystkie opony muszą być tego samego rozmiaru. Co poprzedni właściciel miał namyśli zakładając takie koła, czy serwis wpuścił go w maliny? Mam problem i używam Ateki jedynie na krótkich odcinkach w obawie przed uszkodzeniem napędu Haldex. Proszę znawców o radę czy jest to dopuszczalna sytuacja. Jadąc po zakupie do domu ok 150 km nie miałem żadnego komunikatu o usterce i kręcąc się na miejscu również. Może skoro Haldex dołącza tylną oś dopiero w przypadku uślizgu przednich kół ich rozmiar nie jest taki ważny przy jeździe kiedy tylna oś dołącza się bardzo rzadko.
I tu drugie pytanie czy załączenie się tylnego napędu jest sygnalizowane na desce?

Pytanie totalnego laika

Na tą chwilę posiadam Seat Atece i dwa zestawy kół.
Samochód sprzedaje i myślę, żeby zostawić sobie jedne koła na zimę:
Anzio Split Black 17 7j et 45 otwór centrujący 57.1 5x 112
Opony Nokian 225/55 r17

Samochód wymieniam w najbliższych miesiącach na Cupra Atece, która fabrycznie przyjedzie na felgach:
245/40 R19 ET45
+ 18" koło dojazdowe

Czy to jest wykonalne, żeby zimą jeździć na tych felgach 17?
Zostawić je czy sprzedać?

arbal pisze: ↑

15 mar 2024, 10:24

Pytanie totalnego laika
Czy to jest wykonalne, żeby zimą jeździć na tych felgach 17?
Zostawić je czy sprzedać?

No przecież to są te same auta tylko z innym znaczkiem. Czemu miałoby być niewykonalne?

Na pewno odczujesz różnicę na plus przy 17, jeśli chodzi o miękkość zawieszenia.

arbal pisze: ↑

15 mar 2024, 10:24

Pytanie totalnego laika

Na tą chwilę posiadam Seat Atece i dwa zestawy kół.
Samochód sprzedaje i myślę, żeby zostawić sobie jedne koła na zimę:
Anzio Split Black 17 7j et 45 otwór centrujący 57.1 5x 112
Opony Nokian 225/55 r17

Samochód wymieniam w najbliższych miesiącach na Cupra Atece, która fabrycznie przyjedzie na felgach:
245/40 R19 ET45
+ 18" koło dojazdowe

Czy to jest wykonalne, żeby zimą jeździć na tych felgach 17?
Zostawić je czy sprzedać?

https://rozmiary-opon.pl/size/seat/atec ... 5-tsi--148

Na górze zmieniasz markę, model, rocznik i wszystko jasne.

Jak bierzesz brembo to zapomnij o 17" jak zwykłe to powinno się udać wcisnąć ;p

Chyba, że będzie to Cupra Ateca 1.5 TSI, to wtedy Brembo nie zaszkodzą