Ateca Klub

wookash.p pisze: ↑

20 mar 2018, 11:29

2. Silnik 2.0 TSI mógłby być lepiej wyciszony. Brzmi świetnie i kiedy chcę sobie trochę depnąć jest super, ale przy spokojnej jeździe troszkę mogłoby być ciszej.

Ja bym poszedł w drugą stronę Już kombinuję co tu zrobić z wydechem, żeby trochę głośniej buczał

wookash.p pisze: ↑

20 mar 2018, 11:29

3. Drobnym, ale drażniącym mankamentem jest brak materiałowe wyścielenia schowków w drzwiach. Czysty plastik, czego się nie włoży to klekocze.

Chłopaki z LeonClubu ten temat sami zaczęli ogarniać i nawet im to nieźle wychodzi. Także nie fabrycznie, ale można sobie poradzić. Tutaj przykładowy filmik o co chodzi z YT:

Po zmianie wycieraczek na sugerowane Bosche problem ze smugą na wysokości oczu wciąż występuje. To już czwarty zestaw wycieraczek od nowości w ciągu niecałych czterech miesięcy więc problem jest fabryczny - niestety Seat (mimo zrozumienia serwisu) nie widzi problemu. Kto jeszcze wciąż ma ten problem? Może jakieś sugestie jak uderzyć bardziej bezpośrednio do Seata?

turo pisze: ↑

13 kwie 2018, 9:20

Po zmianie wycieraczek na sugerowane Bosche problem ze smugą na wysokości oczu wciąż występuje. To już czwarty zestaw wycieraczek od nowości w ciągu niecałych czterech miesięcy więc problem jest fabryczny - niestety Seat (mimo zrozumienia serwisu) nie widzi problemu. Kto jeszcze wciąż ma ten problem? Może jakieś sugestie jak uderzyć bardziej bezpośrednio do Seata?

Uderzyć do Seata?

Oni mają tak wylane, że aż nie wierzysz, że to się dzieje naprawdę. Nie wiem szczerze jakiej marki auto trzeba by kupić żeby nie mieli na Ciebie...

Z powodu wycieraczek robicie problem?Jasno jest opisane w instrukcji,że nie podlegaja gwarancji.Moje tez nie sa ok,ale sobie radze.

Koledzy ja mogę polecić wycieraczki Valeo Silencio VM387 (przód) komplet. Jeżdżę na nich już ok. 10 000 km i dość dobrze nadal się sprawują.
Jeśli chodzi o tył to także używam Valeo Silencio VM260, jednak mniej więcej po tygodniu zaczęła piszczeć, ale rzadko używam, więc się tym nie przejmuję.
Myślę, że to nie kwestia samych piór wycieraczek.
W Berlingo używałem też Valeo Silencio i byłem mega zadowolony, wytrzymywały ok. 30-40 tys. km.
Myślę, że to będzie kwestia kąta nachylenia szyby czołowej oraz jakości docisku ramienia wycieraczek.

ostatnio zalozylem polecane tu bosche i poki co smug brak.

turo pisze: ↑

13 kwie 2018, 9:20

Po zmianie wycieraczek na sugerowane Bosche problem ze smugą na wysokości oczu wciąż występuje. To już czwarty zestaw wycieraczek od nowości w ciągu niecałych czterech miesięcy więc problem jest fabryczny - niestety Seat (mimo zrozumienia serwisu) nie widzi problemu. Kto jeszcze wciąż ma ten problem? Może jakieś sugestie jak uderzyć bardziej bezpośrednio do Seata?

Spróbuj może, bardzo dokładnie oczyścić szybę, za pomocą benzyny ekstrakcyjnej i izopropanolu. Ewentualnie nałóż na szybę preparat "niewidzialna wycieraczka". Obejrzyj dokładnie szybę, w różnym oświetleniu i pod różnymi kątami, może ma wadę fabryczną, jakiś nadlew lub wybrzuszenie?

szczekas pisze: ↑

29 sty 2018, 9:45

Póki co w sobotę oglądałem w salonie moją niedoszłą Atecę to zauważyłem, że ciężko domknąć tylne drzwi za kierowcą.
Wyglądało jakby uszczelki nie pasowały idealnie do siebie. Dlatego na pewno wezmę ze sobą kogoś na odbiór, bo ja będę zbyt zajarany żeby wszystko dokładnie sprawdzić

tictac1986 pisze: ↑

29 sty 2018, 16:09

Ten mankament z koniecznością trzaśnięcia drzwiami to chyba typowe dla tego modelu

szczekas pisze: ↑

29 sty 2018, 16:18

Jakoś w modelu prasowym potrafili to zrobić lepiej, bo nie pamiętam takiej przypadłości

Ja również przy pierwszych oględzinach zauważyłem słabo domykające się tylne drzwi (oba). Pytanie czy to jest wada egzemplarza czy modelu? Drzwi ogólnie są dosyć krótkie i lekkie. Z drugiej strony na egzemplarzu z salonu chodziły dużo lepiej. Sprzedawca twierdzi, że się wyrobią. Mam wątpliwości, bo co miałoby się wyrobić?

U mnie natomiast często bagażnik ma problem z prawidłowym zamknięciem, czasem muszę nieźle pierdzielnąć aby się domknął prawidłowo.

Saracen pisze: ↑

15 kwie 2018, 0:54

Ja również przy pierwszych oględzinach zauważyłem słabo domykające się tylne drzwi (oba). Pytanie czy to jest wada egzemplarza czy modelu? Drzwi ogólnie są dosyć krótkie i lekkie. Z drugiej strony na egzemplarzu z salonu chodziły dużo lepiej. Sprzedawca twierdzi, że się wyrobią. Mam wątpliwości, bo co miałoby się wyrobić?

nic sie nie wyrobia. sa zle ustawione, stoczylem z nimi cala batalie o to. w koncu postanowili mi je wyregulowac przy nastepnej wizycie w serwisie. podjade przy okazji z nimiw czasie aktualizowania mapy w serwisie (bo oczywiscie mimo zaplacenia za ta usluge w necie jest ciagle mapa z zeszlego roku) albo wymienic olej wtedy to zrobie