Clocky pisze: ↑13 lip 2017, 22:42
Wady:
1. Stuki / trzaski z pod samochodu po zaparkowaniu, według serwisu coś naturalnego - chłodzenie układu spalinowego, etc... Trochę irytujące.
2. Opóźnienie na reakcje pedała gazu, w sumie w każdym trybie (Eco, Normal, Sport, ...). Wkurzające bo ruszając z pod świateł to zanim samochód zareaguje to pojazd na drugim pasie jest już o połowę długości w przodzie. Denerwujące przy jeździe autostradowej - trzeba planować niczym w aucie z 50 KM. Co ciekawe w trybie manualnym (manetki) reakcja na gaz jest lepsza.
3. Brudzące się tylne drzwi od wewnątrz.
4. Zmiana biegów w trybie sport podczas dojazdu do skrzyżowania, szarpie przy zmianie z 4->3, 3->2. Dziwne wrażenie bo Ja hamuję a samochód wyrywa się do przodu.
5. "Piano plastik", ładnie wygląda ale szybko się rysuje, zwłaszcza przy schowku na telefon w konsoli środkowej.
6. Algorytm "Lane Assist", w trybie "Prowadzenie adaptacyjne" wyłączenie następuje bez żadnego ostrzeżenia, przez co potrafi się wyłączyć w połowie łuku.
7. Algorytm "Front Assist", niby fajne ale dość często daje ostrzeżenia wtedy kiedy nie ma do tego żadnych podstaw (na zakręcie).
8. Algorytm "Aktywnego Tempomatu" i "Jazdy w korku":
a) Kiedy samochód przed nami zmieni pas, auto potrafi dość gwałtownie przyspieszyć tylko po to by po przejechaniu 3m włączyło się ostrzeżenie "Front Assist".
b) Kiedy za pomocą ACC ruszamy z pod świateł (za pomocą manetki), zbyt wolno się rozpędza.
c) Kiedy jedziemy za samochodem ciężarowym, miałem przypadek kiedy auto po prostu postanowiło przyspieszyć mimo iż 2m przede mną był samochód, dobrze że zauważyłem bo inaczej Ateca sama by się skasowała.
9. Brak "podświetleń przestrzeni na nogi w tylnym rzędzie", mimo iż było w cenniku.
10. Algorytm "Odczytywania znaków", nie dość że odczytuje kiedy już jestem 30m za znakiem, to jeszcze dane które pobiera z nawigacji są tak błędne że z włączonymi ostrzeżeniami nie da się jeździć.
11. Trochę twarde zawieszenie, fajnie na zakręty ale jednak trochę brakuje DCC.
12. Spalanie odbiegające od deklarowanego przez producenta, i to dość znacznie.
13. Asystent parkowania prostopadłego parkuje na "środku" miejsca parkingowego (w wąskich nie da się wysiąść) i dość często w połowie operacji chce wyjechać i wjechać ponownie mimo iż niema takiej potrzeby.
14. Klimatyzacja trochę daje się we znaki... Zwykle za "zimno" lub "za sucho".
15. "Seat Sound" nie powala, i tak głownie słychać ten głośnik z konsoli środkowej.
16. Woda zbierająca się na tylnym zderzaku (pochyły do wewnątrz) i osad który z niej potem pozostaje.
17. Zbyt niskie fotele na dłuższe dystanse dla osoby wysokiej (i tak o niebo lepiej niż w Leonie), chodzi o to że nogi są w powietrzu, i nie znalazłem pozycji która by była w pełnia zadowalająca.
18. Okrojona wersja Skody która jest okrojonym Tiguanem.
Na dzień dzisiejszy i tak bym go kupił.
aż się ustosunkuję w miarę możliwości.
Zastanawiam się czy spowolniona reakcja na gaz przy ruszaniu ze świateł, o której piszesz nie jest objawem włączonego trybu Start/Stop. Ja osobiście za każdym razem jak wsiadam do auta to wyłączam ten tryb.
2 i 2 
a teraz chętnie bym je dobrał.