Ateca Klub

To faktycznie dobra cena. Ale wydaje mi się, że dlatego, bo masz już preinstalację, bez niej jest grubo powyżej 5k.

Ja montowalem w Kraftpolu.

Wielkie dzięki za opinie

Roman pisze: ↑

29 cze 2018, 17:35

Oryginalny moduł znajduje się w tylnym prawym nadkolu . U mnie też nikt nie umiał powiedzieć czy mam instalację pod hak (za którą notabene zapłaciłem ) montujący dzwonili do serwisu i do producenta wiązki .I dopiero po odłączeniu oryginalnego modułu wszysto jest ok .

Czy po zdjęciu boczka bagażnika jest widoczny?

zmiennik pisze: ↑

27 sty 2023, 9:19

Roman pisze: ↑

29 cze 2018, 17:35

Oryginalny moduł znajduje się w tylnym prawym nadkolu . U mnie też nikt nie umiał powiedzieć czy mam instalację pod hak (za którą notabene zapłaciłem ) montujący dzwonili do serwisu i do producenta wiązki .I dopiero po odłączeniu oryginalnego modułu wszysto jest ok .

Czy po zdjęciu boczka bagażnika jest widoczny?

Tak.

patryk7133 pisze: ↑

27 sty 2023, 23:11

zmiennik pisze: ↑

27 sty 2023, 9:19

Roman pisze: ↑

29 cze 2018, 17:35

Oryginalny moduł znajduje się w tylnym prawym nadkolu . U mnie też nikt nie umiał powiedzieć czy mam instalację pod hak (za którą notabene zapłaciłem ) montujący dzwonili do serwisu i do producenta wiązki .I dopiero po odłączeniu oryginalnego modułu wszysto jest ok .

Czy po zdjęciu boczka bagażnika jest widoczny?

Tak.

Wiązka która idzie do haka jest razem z hakiem. Do modułu jest dodatkowa wiązka którą podłączasz z przodu. W poście na początku podałem numery części katalogowych.

michal 76 pisze: ↑

28 sty 2023, 8:46

patryk7133 pisze: ↑

27 sty 2023, 23:11

zmiennik pisze: ↑

27 sty 2023, 9:19

Czy po zdjęciu boczka bagażnika jest widoczny?

Tak.

Wiązka która idzie do haka jest razem z hakiem. Do modułu jest dodatkowa wiązka którą podłączasz z przodu. W poście na początku podałem numery części katalogowych.

Wg nr vin w moim aucie jest już instalacja do haka : WRP Preinstalacja do montażu haka holowniczego oraz 1M7 Instalacja do zaczepu do holowania. Mam nadzieję że wystarczy dokupić oryginalny hak z wiązką oraz włącznik i zostanie tylko kodowanie.

W końcu zakończyłem przygodę z montażem orginalnego haka. Trochę mi zajęło skompletowanie elementów w dobrym stanie i rozsądnej cenie.
Podsumowując:
1. 450zl - hak z wiązką praktycznie jak nowy.
2. 150zl - boczek z przyciskiem.
3. 450zl - orginalna wiązka od modułu do przodu auta. Kupiona nowa u dealera.
4. 600zł - używany moduł od ateki.
5. 1600zl - montaż z kodowaniem.
Wszystko działa bez zarzutu.
Jeszcze tylko diagnosta i wydział komunikacji.

Reasumujac kupowac przy zamawianiu auta i nie tracic zycia na glupoty pozniej

Też bym tak proponował. Brałem z wyprzedaży rocznika bo dostałem bardzo dobrą zniżkę, a haka niestety nie było. Na szczęście udało się to zrobić poniżej kwoty z opcji cennika kupna nowego auta. Teraz to chyba 3800zł. NIestety, trzeba poświęcić sporo czasu i miec troche szczęścia przy zakupach z drugiej ręki.

Hak elektryczny zamontowany, konieczna była aktywacja modułu(mogę polecić firmę Eldar z Wadowic, szybko załatwione wysyłkowo). Jak by ktoś potrzebował mam do oddania boczek pod przełącznik.Łączny koszt haka jaki ponioslem to około 700zł.