Ateca Klub

dstr pisze:

madrid2012 pisze: ↑

31 lip 2022, 16:43

Ciekawy jestem czy nie stracę gwarancji po takim zabiegu. Też bym chętnie to zmienił.

Oczywiście, że jak zdarzy Ci się jakaś kosztowna awaria silnika/dsg to jakakolwiek nieautoryzowana modyfikacja może zostać użyta przeciwko Tobie. I z tego co tutaj niektórzy piszą, to każde podłączenie do komputera samochodu jest logowane.

Dosłownie każde? Nawet zwykłym OBDII?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

coulomb pisze: ↑

04 paź 2022, 12:08

dstr pisze:

madrid2012 pisze: ↑

31 lip 2022, 16:43

Ciekawy jestem czy nie stracę gwarancji po takim zabiegu. Też bym chętnie to zmienił.

Oczywiście, że jak zdarzy Ci się jakaś kosztowna awaria silnika/dsg to jakakolwiek nieautoryzowana modyfikacja może zostać użyta przeciwko Tobie. I z tego co tutaj niektórzy piszą, to każde podłączenie do komputera samochodu jest logowane.

Dosłownie każde? Nawet zwykłym OBDII?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Tak nawet obd11 wszystko na swoją odpowiedzialność nikt nie zagwarantuje ze odpowie za Ciebie jak by co

tomal218 pisze: ↑

04 paź 2022, 22:16

coulomb pisze: ↑

04 paź 2022, 12:08

dstr pisze:
Oczywiście, że jak zdarzy Ci się jakaś kosztowna awaria silnika/dsg to jakakolwiek nieautoryzowana modyfikacja może zostać użyta przeciwko Tobie. I z tego co tutaj niektórzy piszą, to każde podłączenie do komputera samochodu jest logowane.

Dosłownie każde? Nawet zwykłym OBDII?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Tak nawet obd11 wszystko na swoją odpowiedzialność nikt nie zagwarantuje ze odpowie za Ciebie jak by co

Przepraszam, napisałem może nieco dwuznacznie "OBDII" - nie chodziło mi o OBD11 (który potrafi dość sporo pozmieniać w samochodzie), miałem na myśli standardowy protokół OBD-2 obsługiwany przez najprostsze adaptery za kilkanaście/-dziesiąt złotych, który to protokół pozwala jedynie na odczyt najważniejszych parametrów pracy silnika i ewentualnie skasowanie błędów, nic więcej.

coulomb pisze: ↑

05 paź 2022, 0:55

tomal218 pisze: ↑

04 paź 2022, 22:16

coulomb pisze: ↑

04 paź 2022, 12:08

Dosłownie każde? Nawet zwykłym OBDII?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Tak nawet obd11 wszystko na swoją odpowiedzialność nikt nie zagwarantuje ze odpowie za Ciebie jak by co

Przepraszam, napisałem może nieco dwuznacznie "OBDII" - nie chodziło mi o OBD11 (który potrafi dość sporo pozmieniać w samochodzie), miałem na myśli standardowy protokół OBD-2 obsługiwany przez najprostsze adaptery za kilkanaście/-dziesiąt złotych, który to protokół pozwala jedynie na odczyt najważniejszych parametrów pracy silnika i ewentualnie skasowanie błędów, nic więcej.

Odczyt jest Ok ale i tak są zapisane loga do sterowników ,jak skasujesz błędy i się podłączysz to nikt nie będzie z Tobą walczył ale jak masz gwarancję i coś pójdzie nie tak np zmiana oryginalnych parametrów w sterowniku itd to mogą być kłopoty tak wiec zawsze jest jakieś ale hehe ale jak ktoś wie co robi to można tak zrobić ze w aso nie będą wiedzieli (co robiłeś co wykasowałeś co zmieniałeś )ale kasowaniem błędów się nie przejmuj pozdro