Ateca Klub

Hmmm...rozszerzenie przeglafow tzn ? W standardzie nie ma przegladow w cenie auta wiec prosze rozszerz mysl

Hmmm ... musze zadzwonic do swojego sprzedawcy. Myslisz ze warto ? Ktos sie wypowie. Ja mam ten pakiet 4lata albo 60 kkm za 499 netto i mysle czy nie dokupic ...

a inni jakie mają zdanie ?

Pakiety są spoko jak podchodzisz do samochodu na zasadzie przejechania leasingu i wymiany na następny.
W moim przypadku samochód ma mi służyć długie lata, więc wolę wymieniać olej 2x częściej i to na taki jaki wybiorę, a nie z beczki. Dodatkowo wymiana filtra kabinowego co 30kkm to też porażka która czuć w płucach i gardle.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

@Frodo, moim zdaniem nie bardzo się to opłaca. Po drugim roku przeglądy są co rok, to prawda. ALE! Co rok robi się TYLKO przegląd, który kosztuje z tego co pamiętam ok. 200zł. Wymiana oleju, filtrów itp. nadal jest co 2 lata. Przynajmniej tak miałem w Leonie. W Atece pewnie jest identycznie. Tzn. to przedłużenie za 600zł może mieć sens, jeżeli ktoś jest pewny, że przejedzie minimum 90tys km w mniej niż 5 lat. Wydaje mi się, że tu będzie zgodnie z normalnym planem serwisowym, czyli serwis olejowy co 2 lata lub 30tys. Czyli 4 lata/60tys ok - tak czy siak będą 2 przeglądy. Ale już przy przedłużeniu, WYDAJE MI SIĘ, że jeżeli samochód skończy 5 lat, a nie będzie miał90tys, to przegląd nie będzie się należał. Natomiast jeśli przed ukończeniem 5 lat będzie miał te 90tys, to będzie się należał 3 przegląd.
W tej sytuacji masz de facto serwis olejowy za 600 brutto, ale pod warunkiem osiągnięcia tego przebiegu.
Przynajmniej tak jak rozumiem plany serwisowe i pakiety przeglądów.

@Paprotek, pakiet nie wyklucza częstszej wymiany oleju. Zawsze możesz mieć pakiet i robić wymianę co 15tys. Zapłacisz tylko za te ponadplanowe. Ale to ma sens oczywiście tylko wtedy, kiedy pakiet można kupić bardzo tanio. Przy normalnej cenie pakietu dla osoby fizycznej (chyba 2700 za pakiet na 4 lata/60tys.) nie jest to opłacalne. Zwłaszcza, że jesteś zdany na łaskę serwisu z wyborem oleju. Ja wolę zalać np. Motula zamiast Castrola, bo uważam że jest lepszy, a przy pakiecie takiej możliwości nie ma. Z drugiej strony mając np. pakiet przeglądów za 1zł (tak jak kiedyś było w Skodzie), mógłbym się nawet z tym Castrolem pogodzić

Hmmm ... a nie boicie się, że np dając swój olej i jak coś stanie się np z silnikiem to odrzucą wam reklamację w ramach GW bo zwalą winę na olej ?

Nie ma opcji, jeżeli olej spełnia normy VW.

A co maja normy do pochodzenia z niepewnego zrodla a dokladniej ze nie pochodza od dilera i diler nie moze za nie odpowiadac. Juz slyszalem o przypadkach jak to skrxynia dsg sie spsula bo olej nie byl vw i to sam serwis wwalil sie na mine

To niech udowodnią to w sądzie. Leją dokładnie taki sam albo i czasami gorszy.

Z tymi sądami to bym uważał, bo z tego co kojarzę to większość jak nie wszystkie sprawy o których często mówiło się w mediach to było tak, że samochód przestał na placu dilera 3 lata i klient przegrał sprawie.

Miedzy innymi z tego powodu o którym napisałem centrala tak chętnie pozwala dostarczać swoje części a serwisy tylko kasują za robociznę ... w razie W w łatwy sposób można uciec od odpowiedzialności.

Endrju masz prawo się nie zgodzić, ale kwestia warta głębszego przemyślenia.