czujniki martwego pola i wyjazdu z parkingu - problem

[hetman72]

Jak odebrałem auto po zakupie to żeby otworzyć/zamknąć dowolną szybę musiałem trzymać cały czas przycisk na drzwiach, doczytałem się, że można zakodować auto-zamykanie czyli przytrzymujesz chwilę i potem zamyka/otwiera sam.
Czyli to co jest standardem w VW/Skodzie i Seacie od dawna.
Po tym kodowaniu problem z asystentami minął, ale zanim to zauważyłem to trochę minęło czasu bo chciałem jechać z tym do serwisu.
---
O ile ACC z radarem działa naprawdę Super, to LA to tak sobie działa (obija się nieraz między liniami), a awaryjne hamowanie to już jest totalna loteria (ale lepiej że jest bo 1x już zadziałało prawidłowo i maskę mi uratowało).
Czujniki martwego pola chyba są nieczułe i nic nie sygnalizują.
A wyjazd z parkingu tyłem też średnio działa, ale tu daję rady i bez tego.

[xipil]

Ja tam nie mogę narzekać na pełny pakiet asystentów, nawet jak mi ktoś mocniej zahamował przed nosem to momentalnie zalaczył się alert o awaryjnym hamowaniu.

Nie mogę się tylko przyzwyczaić do linii przy kamerach 360/czujnikow bo do czerwonego prawie nigdy nie dojeżdżam, a potem mam duże odstępy o innych.

Najbardziej upierdliwy jest AAC z baranami na autostradach i drogach ekspresowych bo ustawiam na dwie kreski odstęp, a kretyni czaja się kilkaset metrów na wyprzedzanie, a zazwyczaj wpasują się idealnie przed maskę na ostatnią chwilę i zaraz zwolnienie o 20-30km. Na mały odstęp nie mam nerwów na naszych drogach

[Felix]

Nie mogę się tylko przyzwyczaić do linii przy kamerach 360/czujnikow bo do czerwonego prawie nigdy nie dojeżdżam, a potem mam duże odstępy o innych.

Jeżeli masz na myśli czerwoną linię na kamerze cofania, to ona pokazuje ile można podjechać, żeby bezpiecznie otworzyć tylną klapę.

[Mac]

Problem rozwiązany. Ponowne kodowanie auta i wszystko działa. Do zamknięcia

[TomeL]

U mnie też problem rozwiązany. Zgłosiłem przy okazji przeglądu. Mordowali się z tym, zwalali na montaż haka poza ASO ale w końcu naprawili i działa (zapamiętuje ustawienia).

[TomeL]

Problem powrócił rzeczywiście po podpięciu przyczepy. Znów nie zapamiętuje ustawień.
MAC, a Ty masz hak?

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

[xipil]

Ja mam fabryczny i powinno to działać tak, że asystenci się wyłączają po podpięciu gniazda do haka. Po odłączeniu od gniazda trzeba z ręki włączyć te dwa asystenty, ale już zostają domyślnie włączone.

[TomeL]

No dokładnie tak ma działać. U mnie się wyłączają po wpięciu wtyku ale po ręcznym włączeniu już nie zapisują się ustawienia. Może ktoś z nie fabrycznym hakiem to sprawdzić, nie wiem czy tak już zostawić bo tttm czy coś kombinować?

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

[pirates69]

Podepnę się tutaj, bo także mam podobny problem związany z czujnikami martwego pola. Nie wiem czy TTM czyli ten typ tak ma. Byłem wstępnie w serwisie w Katowicach i na poinformowano mnie, że jeżeli nic nie wyjdzie to będzie to usługa płatna 250zł. Chodzi mi o częste zapalanie się kontrolek w lusterkach podczas kiedy nic nie blokuje pasa ruchu. Wrzuciłem na YT.





Czy macie u Was także się takie coś dzieje?

[TomeL]

Absolutnie tak nie powinno to działać. Też miałem usterkę czujników martwego pola. Wymienili jakiś moduł i teraz jest ok. Z tymże u mnie wcale nie dzialaly. (nie mrugały tak jak u ciebie)

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka