Zawieszenie.

[Michalw79]

Endrju ja osobiście nie zauważyłem różnicy.

[Endrju]

To znaczy ze nie ma czego żałować.

[Janisz]

Co do zawieszenia pomiędzy FWD a 4drive różnica jest w głośności pracy tylnego zawieszenia. Wielowawahacz jest glosniejszy. Spalanie jest większe ale jak ktoś jeździ dynamicznie jak ja 4drive jest the best. Czuć jak auto pchane jest do przodu. Dokładając 4drive dostałem mocniejszą skrzynię a nie papierowe DQ200

Co do 4drive....niezależne zawieszenie w łuku na pewno zachowa się lepiej niż FWD.

[dario37]

Kidzi pisałem już wcześniej że jeżdżę na 19 . Jak dla mnie różnica jest bardzo nie wielka jeśli chodzi o komfort. Jeśli chodzi o przyczepność na drodze to samochód przyklejony jak tralala.

Michalw79 ryzykowne stwierdzenie....Jezdziłem kiedyś na 19 calowych kołach.Kazda dziurka była odczuwalna,chociaż ja lubie twarde zawiasy,ale żona nie za bardzo.....

[Michalw79]

Jeździłem przed zakupem ateca na 19 przez tydzień i stwierdziłem że jest spoko . A wygląda na felgach akcesoryjnych super.

[Endrju]

To wszystko zależy od zawieszenia. Kumpel miał Passata b5fl na 17" a ja b6 na 18" i u mnie komfort jazdy był zdecydowanie lepszy niż u kumpla, pomimo że on miał z przodu wielowachacz a ja kolumnę McPhersona.

[Michalw79]

Dokładnie Endrju tak jak mówisz, jeździłem wcześniej Leonem 1p po lifcie na 19 i było wogole zarabiscie. Ale żona jeździ Accordem viii na seryjnych 18 i jest już znacznie gorzej. Każda nierówność aż drażni.

[jjjaro]

Generalnie ja tez uwazam ze Ateca ma jednak teoszke za twardw zawieszenie..Wiadomo jak to w zyciu cos za cos - swietne prowadzenie zamiast wiekszego komfortu. Jezdze terazprzez tydzien Outlanderem z 2011 i to jest po prostu bujajaca sie lajba, ale jazda nim jest odstresowujaca:-) Na dluzsza mete wrocilbym do zawieszenia Ateci