Ledy przód parują

[rgoliat]

Odgrzeje temat.
Dziś wjeżdżam do garażu i po wyjściu zauważyłem, że obie lampy na dole są zaparowane. W prawdzie teraz jest pogoda jaka jest, duża wilgotność i ciągłe opady, ale czy to jest we wszystkich lampach?.

[Endrju]

Raczej wszyscy mają tą dolegliwość. Ja miałem w poprzedniej Atece i w tej mam tak samo. Często zwracam uwagę na inne auta (marki) i także mają częściowo zaparowane lampy.

[rgoliat]

A co na to ASO? Zapewne niejeden właściciel Ateci im to zgłaszał. Rozumiem taką sytuację w lampach ze zwykłymi żarówkami, które wytwarzają temperaturę i przy dużej wilgotności takie rzeczy mogą się pojawiać, ale w ledach?.
Ogólnie w takim razie jeździć i tylko się przyglądać temu.

[Misiek]

A co na to ASO? Zapewne niejeden właściciel Ateci im to zgłaszał. Rozumiem taką sytuację w lampach ze zwykłymi żarówkami, które wytwarzają temperaturę i przy dużej wilgotności takie rzeczy mogą się pojawiać, ale w ledach?.
Ogólnie w takim razie jeździć i tylko się przyglądać temu.

Chyba powinno być odwrotnie, bo to właśnie tradycyjne żarówki wytwarzają temperaturę i powodują odparowanie i wyschnięcie, a LED'y są "niskotemperaturowe" i nie ogrzeją na tyle, żeby odparowało.

[marcin89]

A co na to ASO? Zapewne niejeden właściciel Ateci im to zgłaszał. Rozumiem taką sytuację w lampach ze zwykłymi żarówkami, które wytwarzają temperaturę i przy dużej wilgotności takie rzeczy mogą się pojawiać, ale w ledach?.
Ogólnie w takim razie jeździć i tylko się przyglądać temu.

Pytalem z miesiac temu przy okazji wymiany oleju. Mowili, ze jezeli woda sie nie gromadzi, a tylko zaparowuja na dole lub w naroznikach, to wszystko w normie przy takiej pogodzie.

[Endrju]

Tak jak piszecie ASO twierdzi że wszystko jest ok i należy obserwować czy woda się nie zbiera w lampie.

[Kubawojcik]

Na szczescie nie mam tego problemu. Nie wazne jaka pogoda i gdzie auto stoi nigdy nawet milimetra pary nie mialem. Panuje ogolne info ze przy ledach to niby normalne ale skoro tak to czemu u mnie nie a kogos tak? Chyba ze to dzieki ppf?

[Misiek]

Na szczescie nie mam tego problemu. Nie wazne jaka pogoda i gdzie auto stoi nigdy nawet milimetra pary nie mialem. Panuje ogolne info ze przy ledach to niby normalne ale skoro tak to czemu u mnie nie a kogos tak? Chyba ze to dzieki ppf?

Jeżeli masz naklejoną filię PPF, to może jak już wyjmowali reflektory i znają ten problem, to przy okazji osuszyli wnętrze i coś, jakieś otwory wentylacyjne uszczelnili i dlatego nie masz parowania. Wątpię żeby sama folia spowodowała taki efekt, bo to tylko folia, a nie absorbent wilgoci, do tego przecież jest na zewnątrz, a nie od środka. Para pojawiająca się we wnętrzu, to wynik wytrącania się wilgoci zalegającej w środku reflektora w wyniku różnicy temperatur. Zauważ, że czasami, w specyficznych warunkach atmosferycznych, podczas dużej wilgotności powietrza, a wręcz "opadu" mgły, wszystko na zewnątrz, szczególnie metalowe, pokryte jest "mgiełką", rosą, a nawet i kroplami wody, także części karoserii pokryte folią PPF. Bez względu na przyczynę powinieneś się tylko cieszyć z tego, że nie masz tego parowania, bo ja nie byłbym z tego zadowolony, ponieważ jakoś wilgoć, szczególnie aż taka która się wytrąca, nie za bardzo dobrze wróży dla trwałości reflektora, bo przecież tam jest elektronika, diody, a jak coś "pójdzie", to cały reflektor do wymiany, bo jest nierozbieralny, nienaprawialny, a to już ogromny koszt.

[Kubawojcik]

Reflektorow nie wyjmowali i suszyc nie bylo czego bo to byla pierwsza rzecz jaka zrobilem po odbiorze auta wedlug mnie takie parowanie nie jest normalne i męczył bym ASO do bólu.

[rybsko]

Z manuala:

W chłodnych i wilgotnych warunkach pogodowych reflektory główne, tylne klosze i kierunkowskazy mogą chwilowo zaparować. Jest to zjawisko normalne i w żaden sposób nie ma wpływu na żywotność układu świateł samochodu