Wymiana Oleju
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Generalnie to samo, na pewno każdy będzie pasował i prawidłowo filtrował, a końcowe literki to kolejna wersja produkcyjna ( różna konstrukcja zaworów obejściowych i kierunkowych wewnątrz filtra).blinket pisze: ↑07 cze 2023, 17:11Dzięki! Filtr 04E115561AC to to samo?
https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-v ... 3170516527
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
-
Heniecki
- Posty: 9
- Rejestracja: 09 cze 2021, 10:04
- Samochód: Ateca 1.5 tsi
- Podziękował: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
Re: Wymiana Oleju
Witam,próbowałem znaleść info na temat oleju w skrzyni manual ale nie znalazłem i mam pytanie a mianowicie od wielu lat do wszystkich moich aut leje oleje Addinola i teraz w atece chcę zalać też addinol ale on jest 75w90 z aprobatą VW.Tylko nie wiem czy taki się nadaje.
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Aprobata musi być do konkretnej skrzyni, bo rodzajów jest wiele. Najlepiej jakbyś podał trzyliterowy kod skrzyni, albo przynajmniej rok i miesiąc produkcji auta. Olej który podałeś ma trochę za wysoka lepkość do skrzyń stosowanych a Atece, więc albo oryginał (jest drogi), albo dedykowany zamiennik np. Fuchs, Febi, Castrol...ja jeżdżę na tym ostatnim (CASTROL SYNTRANS V FE 75W80) i sprawuje się super.Heniecki pisze: ↑16 cze 2023, 18:32Witam,próbowałem znaleść info na temat oleju w skrzyni manual ale nie znalazłem i mam pytanie a mianowicie od wielu lat do wszystkich moich aut leje oleje Addinola i teraz w atece chcę zalać też addinol ale on jest 75w90 z aprobatą VW.Tylko nie wiem czy taki się nadaje.
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
-
Młody
- Posty: 59
- Rejestracja: 25 wrz 2017, 10:43
- Lokalizacja: Szczecin
- Samochód: Ateca Cupra 2.0 TSI 300KM
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: Wymiana Oleju
Hej @sailor 88, pytanko co byś polecił do Cupry Ateca 2.0 TSI 300KM rocznik 2020 ale nie całe 30 tys. na latane
. Ostatnio lałem Volkswagen OE LongLife III FE 5 l 0W-30 niby srodku siedział według specyfikacji odpowiednik Shell AV-L i Shell ECT 0w30.
Drugie pytanko dotyczy oleju do haldexu bo czeka mnie wymiana czy ten Ravenol AWD/H, czy to dobry wybór?.
Za wszystkie pomocne rady Bóg zapłać a za reszte zapłaci mastercard
.
Drugie pytanko dotyczy oleju do haldexu bo czeka mnie wymiana czy ten Ravenol AWD/H, czy to dobry wybór?.
Za wszystkie pomocne rady Bóg zapłać a za reszte zapłaci mastercard
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Nie wiem jak eksploatujesz auto (a to ma z reguły istotny wpływ na degradację oleju), więc uśredniając możesz pozostać przy OE 0w30, ale nie przekraczałbym przebiegu 10 tys. km, bo to dobry olej, ale nie wytrzymuje długo i traci parametry (degradacja wiskozatorów odpowiedzialnych za lepkość). Lepszym wyborem byłby - Eurol FS 0W30 lub RAVENOL VSW 0W30 CleanSynto USVO i tu śmiało możesz robić 15 tys. km, chyba że często upalasz maszynę, wtedy 10 tys. A wymieniony Ravenol do Haldexu jest jak najbardziej OK.
- Ocena: 4.76%
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
-
Młody
- Posty: 59
- Rejestracja: 25 wrz 2017, 10:43
- Lokalizacja: Szczecin
- Samochód: Ateca Cupra 2.0 TSI 300KM
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: Wymiana Oleju
Ogólnie samo miasto, 10 tys to z tego co widze wychodzi od serwisu do serwisu, i staramy sie z tego pilnować, w sumie chyba wybiorę revanol i sprawdzę kulturę pracy:). A coś to płukania czy bez sesnu to robic?.sailor 88 pisze: ↑10 lis 2023, 23:31Nie wiem jak eksploatujesz auto (a to ma z reguły istotny wpływ na degradację oleju), więc uśredniając możesz pozostać przy OE 0w30, ale nie przekraczałbym przebiegu 10 tys. km, bo to dobry olej, ale nie wytrzymuje długo i traci parametry (degradacja wiskozatorów odpowiedzialnych za lepkość). Lepszym wyborem byłby - Eurol FS 0W30 lub RAVENOL VSW 0W30 CleanSynto USVO i tu śmiało możesz robić 15 tys. km, chyba że często upalasz maszynę, wtedy 10 tys. A wymieniony Ravenol do Haldexu jest jak najbardziej OK.
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Ravenol...w/g mnie bardzo dobry wybór, rewelacyjne parametry na papierze, jak również w trakcie eksploatacji. A co do płukanek, to są różne szkoły...ale jeżeli wymieniasz co 10 tys., to konieczności nie ma. Ja osobiście stosuję, bo uważam płukankę za prewencję, a nie preparat, który ma posprzątać już odłożone osady, nagary, laki itp. Z tym, że tylko płukanki na bazie estrów, a nie rozpuszczalników, bo to zwykle nafta w eleganckim opakowaniu. Dobre płukanki to: Archoil AR2820 Professional Engine Flush, Oilsyn ReleaseTech Power Flush, RAVENOL Engine Cleaner, Xado vitaflush...
- Ocena: 9.52%
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
- Lord M
- Posty: 207
- Rejestracja: 02 sie 2020, 22:37
- Lokalizacja: Kraków
- Samochód: Leon DKZA
- Podziękował: 35 razy
- Otrzymał podziękowań: 64 razy
Re: Wymiana Oleju
Ja leję płukanki co drugą wymianę oleju (wymiana co 10 tys km lub co roku). O tym że są inne płukanki niż te na bazie nafty (stosowałem te od Liqui Molly) nie wiedziałem ale już dodałem Ravenola do ulubionych. Dziękuję Sailor!sailor 88 pisze: ↑12 lis 2023, 11:03Ravenol...w/g mnie bardzo dobry wybór, rewelacyjne parametry na papierze, jak również w trakcie eksploatacji. A co do płukanek, to są różne szkoły...ale jeżeli wymieniasz co 10 tys., to konieczności nie ma. Ja osobiście stosuję, bo uważam płukankę za prewencję, a nie preparat, który ma posprzątać już odłożone osady, nagary, laki itp. Z tym, że tylko płukanki na bazie estrów, a nie rozpuszczalników, bo to zwykle nafta w eleganckim opakowaniu. Dobre płukanki to: Archoil AR2820 Professional Engine Flush, Oilsyn ReleaseTech Power Flush, RAVENOL Engine Cleaner, Xado vitaflush...
Był: Seat Leon 1,4 125 KM (CZCA)
Jest Seat Leon 2.0 190 KM (DKZA)
Jest Seat Leon 2.0 190 KM (DKZA)
-
Młody
- Posty: 59
- Rejestracja: 25 wrz 2017, 10:43
- Lokalizacja: Szczecin
- Samochód: Ateca Cupra 2.0 TSI 300KM
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: Wymiana Oleju
Pytanko, olej wymienia serwis to wlać płukankę przed samym oddaniem, jak długo powinno chodzić auto z płukanką, i czy np jak ma 25 minut do serwisu to już mogę wlać i przyjechać czy auto musi stać na jałowym biegu?. Nigdy nie korzystałem więc pytanie laika w tym temacie.Lord M pisze: ↑12 lis 2023, 11:11Ja leję płukanki co drugą wymianę oleju (wymiana co 10 tys km lub co roku). O tym że są inne płukanki niż te na bazie nafty (stosowałem te od Liqui Molly) nie wiedziałem ale już dodałem Ravenola do ulubionych. Dziękuję Sailor!sailor 88 pisze: ↑12 lis 2023, 11:03Ravenol...w/g mnie bardzo dobry wybór, rewelacyjne parametry na papierze, jak również w trakcie eksploatacji. A co do płukanek, to są różne szkoły...ale jeżeli wymieniasz co 10 tys., to konieczności nie ma. Ja osobiście stosuję, bo uważam płukankę za prewencję, a nie preparat, który ma posprzątać już odłożone osady, nagary, laki itp. Z tym, że tylko płukanki na bazie estrów, a nie rozpuszczalników, bo to zwykle nafta w eleganckim opakowaniu. Dobre płukanki to: Archoil AR2820 Professional Engine Flush, Oilsyn ReleaseTech Power Flush, RAVENOL Engine Cleaner, Xado vitaflush...



