Metaliczny szum toczenia | Półosie? Hamulce?

tobi · Post autor: **tobi** » 14 kwie 2025, 21:50

Pewnie mam trochę bzika, ale czy wy też słyszycie metaliczny szum/tarcie jakby z układu przeniesienia napędu/półosi, może kół?

Słychać to "najlepiej" jadąc wolniej z otwartą szybą, najlepiej wzdłuż jakiegoś budynku, bo dźwięk się odbija.

Przy zmianie biegu na wyższy (manual) albo redukcji jest takie szczęknięcie metaliczne przy zapinaniu i rozpinaniu biegu. Wiem że generalnie ten dźwięk, jakby luźnych elementów metalowych jest w słyszalny czasem, ale mam wrażenie że później przechodzi właśnie w ten szum/tarcie.

Ktoś z Was coś takiego słyszał albo zauważył u siebie?

**Sponsor**

**Sponsor**

Grz_Bo · Post autor: **Grz_Bo** » 15 kwie 2025, 8:40

Jak masz Cupre z tymi wypasionymi brembo to może być ten problem co z tym filmiku.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

sailor 88 · Post autor: **sailor 88** » 15 kwie 2025, 9:44

tobi pisze: ↑
14 kwie 2025, 21:50
Pewnie mam trochę bzika, ale czy wy też słyszycie metaliczny szum/tarcie jakby z układu przeniesienia napędu/półosi, może kół?

Słychać to "najlepiej" jadąc wolniej z otwartą szybą, najlepiej wzdłuż jakiegoś budynku, bo dźwięk się odbija.

Przy zmianie biegu na wyższy (manual) albo redukcji jest takie szczęknięcie metaliczne przy zapinaniu i rozpinaniu biegu. Wiem że generalnie ten dźwięk, jakby luźnych elementów metalowych jest w słyszalny czasem, ale mam wrażenie że później przechodzi właśnie w ten szum/tarcie.

Ktoś z Was coś takiego słyszał albo zauważył u siebie?

To skrzynia biegów tak hałasuje, Vag niedawno opracował i wdrożył nowy manual szukając mniejszych oporów w układzie przeniesienia napędu. I znalazł...tylko jakim kosztem? Nowa skrzynia ma lichą obudowę (cienkościenną), małe/cienkie łożyska, niewiele oleju itp. więc hałasuje i wytrzymałością pewnie też się nie popisze. Nawet na postoju hałasuje... stojąc na asfalcie/betonie wciskaj i puszczaj sprzęgło to usłyszysz. Szkoda, bo poprzednia generacja skrzyń była udana ( MQ 250 sam miałem w Atece), teraźniejszej (MQ 281) sam bym nie kupił i nikomu nie polecił, tylko DSG. Jest trochę materiału w sieci na ten temat, wymiany skrzyń na gwarancji itd.

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 15 kwie 2025, 13:41

Potwierdzam to skrzynia manualna mq281 tak hałasuje mam tak samo u siebie na szczęście nic się nie dzieje pomogła też wymiana oleju jest ciszej.

tobi · Post autor: **tobi** » 15 kwie 2025, 22:58

Krzysiek pisze: ↑
15 kwie 2025, 13:41
Potwierdzam to skrzynia manualna mq281 tak hałasuje mam tak samo u siebie na szczęście nic się nie dzieje pomogła też wymiana oleju jest ciszej.

A u siebie słyszałeś to z wnętrza?
Przy jakim przebiegu mniej więcej zauważyłeś?

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 17 kwie 2025, 17:33

Przy otwartej szybie gdy wolno jadę i jak dźwięk odbija się od ściany czy żywopłotu od początku jak kupiłem auto tak mam aktualnie 50tkm

Pat147 · Post autor: **Pat147** » 09 lis 2025, 19:36

Też mam ten hałas od początku użytkowania. Narazie wszystko działa, jeśli komuś się to rozleciało lub robił na gwarancji to poproszę o info.

vertus69 · Post autor: **vertus69** » 10 lis 2025, 17:24

Temat szeroko poruszany w sieci. Ja to zgłosiłem i oczywiście mnie olali, serwis DYNAMICA. Klasyczne TTTM i ma to wpływ jedynie na komfort, a nie na pracę podzespołów. Szkoda, że w żadnej publikacji prasowej nie ma informacji, że praca skrzyni ma wpływ na komfort, a to już zakrawa na zatajenie wady przed klientami. Nie dotyczy to tylko Seata ale całej grupy VAG. Żenada

Ateca Klub