Ledy przód parują

[franek]

Wczoraj byłem na myjce ciśnieniowej, nie zaparowały reflektory, temperatura na zewnątrz +5, wersja polift.

[Miccc]

Normalne to zaparowanie reflektorów w mojej Atece czy nienormalne ? Wilgotność była duża, lekki deszcz , 19 stopni na zewnątrz i spadała temperatura , klima nastawiona na 20 stopni , jazda po mieście w ciężkich korkach . Wiem że klimy nie można wyłączać podczas jazdy w deszczu i nie wyłączam ale jak się robi przerwy w jeździe na kilka minut i znowu jedzie to może to wzmagać parowanie ? Czy może używanie klimatyzacji mieć coś wspólnego z tym parowaniem reflektorów ?

[JACA]

Wiem że klimy nie można wyłączać podczas jazdy w deszczu i nie wyłączam ale jak się robi przerwy w jeździe na kilka minut i znowu jedzie to może to wzmagać parowanie ?

Czy może używanie klimatyzacji mieć coś wspólnego z tym parowaniem reflektorów ?

Nie

[Misiek]

...
Czy może używanie klimatyzacji mieć coś wspólnego z tym parowaniem reflektorów ?
...

Klimatyzacja nie ma "dojścia" do reflektorów, tylko kabina pasażerska (bez schowków i bagażnika), więc nie ma wpływu na ruch powietrza W ŚRODKU reflektorów. A i tak "masz szczęście", bo niektórym kolegom nawet mimo otworów, w reflektorach gromadziła się woda widoczna z zewnątrz. Poza tym w tym wątku napisano już chyba wszystko na temat parowania, więc wystarczy sięgnąć do początku i ze zrozumieniem poczytać.

[Zuchu93]

W mojej Atece z sierpnia tego roku ostatnio zaparowały po myjni bezdotykowej (było dość chłodno jak myłem auto), zeszło samoczynnie po jakimś czasie, a tak to nie zauważyłem by parowały poza tym jednym ekscesem.

[pirates69]

U mnie także zdarza się że lampy zaparowywują. W mesiu z LEDami mam podobnie. W innych poprzednich z ksenonami nie było problemu. Wydaje mi się, że LEDy nie mają tak wysokich temperatur w porównaniu do ksenonów czy zwykłych lamp. Zastanawiam się nad wkładaniem pochłaniaczy wilgoci, takie jak do sprzętu elektronicznego, kamer. Używał ktoś takie rozwiązanie?

[rustin]

Planuję zakup Ateci ok 2022r, więc jeszcze nie miałem okazji sprawdzić czy w lampie jest korek, zatyczka taka jak np do wymiany żarówek w zwykłych lampach? Dlaczego pytam, większości aut z full ledem czy to koreanca np cee'd czy nawet Mercedes w tych zatyczkach są umieszczone pochłaniacze wilgoci które raz na rok czy dwa wymienia się i nie ma problemu z parowaniem. W obecnym aucie org ich nie było, ale dojście aby włożyć do środka lampy pochłaniacz i problem z parowaniem lamp zniknął.

[Blues Brothers]

Parowanie jest naturalne- różnica temperatur. Nienaturalna jest woda w lampach.