Skrzynia DSG 7

[Krzysiek1979r]

Hej kilka dni mnie nie było.
W ramach uzupełnienia, auto jeździ praktycznie cały czas w trybie normal, ma włączoną funkcję autohold.
Raczej nie dzieje się to przy trybie 2-cylindrowym bo przy ruszaniu on się nie załącza.
Czy możecie polecić jakieś warsztaty w łódzkim, które specjalizują się w diagnozowaniu/naprawie DSG?

PS. Prawdę mówiąc automatami jeździmy od lat i to pierwsza z problemami, a niektórych autach były przebiegi +300kkm i bez wymian olejów i serwisów wszystko śmigało.

[Rafiner]

Chciałem bezpieczny program i zapeniali mnie że jest ok i nie mam się martwić co prawda na mokrym zrywa trakcje na 3 b przy mocniejszym wciśnięciu gazu ale jedzie jak by była ateca lżejsza o połowę ,jak padną sprzęgła to wymienię na mocniejsze ,oczywiście program dsg też zrobiony

To ile masz KM i gdzie robiles, cena, tak z ciekawosci. Wylaczales ACT ?

[tomal218]

Chciałem bezpieczny program i zapeniali mnie że jest ok i nie mam się martwić co prawda na mokrym zrywa trakcje na 3 b przy mocniejszym wciśnięciu gazu ale jedzie jak by była ateca lżejsza o połowę ,jak padną sprzęgła to wymienię na mocniejsze ,oczywiście program dsg też zrobiony

To ile masz KM i gdzie robiles, cena, tak z ciekawosci. Wylaczales ACT ?

170 km ,Juratuning ,2k,Act off +dsg

[Rafiner]

170 km ,Juratuning ,2k,Act off +dsg

To delikatnie z moca 170km, a momentu duzo bo pisales 312 Nm.
Ja mam dsg zrobione.

A wylaczenie ACT duzo Ci dalo ? Ja jakos nie odczuwam zbytnio uciazliwosci, a spalanie jednak nizsze.

[Misiek]

Chciałem bezpieczny program i zapeniali mnie że jest ok i nie mam się martwić co prawda na mokrym zrywa trakcje na 3 b przy mocniejszym wciśnięciu gazu ale jedzie jak by była ateca lżejsza o połowę ,jak padną sprzęgła to wymienię na mocniejsze ,oczywiście program dsg też zrobiony

To ile masz KM i gdzie robiles, cena, tak z ciekawosci. Wylaczales ACT ?

170 km ,Juratuning ,2k,Act off +dsg

170 km jechałeś do serwisu, opłacało Ci się to ?

[tomal218]

170 km ,Juratuning ,2k,Act off +dsg

To delikatnie z moca 170km, a momentu duzo bo pisales 312 Nm.
Ja mam dsg zrobione.

A wylaczenie ACT duzo Ci dalo ? Ja jakos nie odczuwam zbytnio uciazliwosci, a spalanie jednak nizsze.

No małe turbo to z dołu można fajnie zrobić program wiem ze można ponad 180 zrobić ale z żywotnością lipa no i zależy od kalibraci hamowni i temperatury w seri 152 i 270 po 170 i 312 ,nie przeszkadzało mi act ale za 100z off to nawet się nie zastanawiałem

[Rafiner]

No małe turbo to z dołu można fajnie zrobić program wiem ze można ponad 180 zrobić ale z żywotnością lipa no i zależy od kalibraci hamowni i temperatury w seri 152 i 270 po 170 i 312 ,nie przeszkadzało mi act ale za 100z off to nawet się nie zastanawiałem

To miales spoko moment. 270 w serii, to ladnie. W sumie to prawie nie trzeba bylo ruszac. Ja czytalem ze seria sie raczej trzyma tych 150/250, przyrosty male kilka oczek lub wcale.
Mowisz ze czuc przyrost ?

Ja nastawialem sie na 180/300 jak juz bym robil.

[tomal218]

No małe turbo to z dołu można fajnie zrobić program wiem ze można ponad 180 zrobić ale z żywotnością lipa no i zależy od kalibraci hamowni i temperatury w seri 152 i 270 po 170 i 312 ,nie przeszkadzało mi act ale za 100z off to nawet się nie zastanawiałem

To miales spoko moment. 270 w serii, to ladnie. W sumie to prawie nie trzeba bylo ruszac. Ja czytalem ze seria sie raczej trzyma tych 150/250, przyrosty male kilka oczek lub wcale.
Mowisz ze czuc przyrost ?

Ja nastawialem sie na 180/300 jak juz bym robil.

no czuć przyrost auto jedzie teraz lekkością jak by ważyło 1/2 i przy ostrym przyspieszaniu to jest ogień

[Rafiner]

no czuć przyrost auto jedzie teraz lekkością jak by ważyło 1/2 i przy ostrym przyspieszaniu to jest ogień

Hmm, to powiedz mi czy jezdziles 2.0 tsi ? Z informacji pezekazywanych przez niektorych uzytkowinkow/testerow wynikalo, ze 2.0 tsi to przyspiesza szybciej od 1.5 tsi, ale szalu nie ma, ze niby jest szybciej ale nie tak wyraznie odczuwalne jak na 40km wiecej i 70 Nm wiecej.
A ty piszesz, ze ogien. Nie oceniam Cie, ani nie neguje, tylko ciekawi mnie czy faktycznie jest taki przyrost i jak on ma sie do 2.0 tsi?
Wiem, 4x4 szybciej ruszy bo nie ma straty, ale na 3 b i wyzej jak trakcja wraca, to ciekawe czy jest to prawie 2.0 czy tylk troche lepiej.

[Misiek]

no czuć przyrost auto jedzie teraz lekkością jak by ważyło 1/2 i przy ostrym przyspieszaniu to jest ogień

Hmm, to powiedz mi czy jezdziles 2.0 tsi ? Z informacji pezekazywanych przez niektorych uzytkowinkow/testerow wynikalo, ze 2.0 tsi to przyspiesza szybciej od 1.5 tsi, ale szalu nie ma, ze niby jest szybciej ale nie tak wyraznie odczuwalne jak na 40km wiecej i 70 Nm wiecej.
A ty piszesz, ze ogien. Nie oceniam Cie, ani nie neguje, tylko ciekawi mnie czy faktycznie jest taki przyrost i jak on ma sie do 2.0 tsi?
Wiem, 4x4 szybciej ruszy bo nie ma straty, ale na 3 b i wyzej jak trakcja wraca, to ciekawe czy jest to prawie 2.0 czy tylk troche lepiej.

Kolega Tomal porównuje tylko swój samochód, do którego jest przyzwyczajony, sprzed i po modyfikacji, a nie dwa różne auta, więc ocenia wyłącznie subiektywne odczucia. A jakby porównać 1,5 l do Cupry 300 KM, to co by wtedy było, jakie wrażenia ? Ja kiedyś z ciekawości przełączyłem skrzynię z D na tryb S i także samochód bardzo wyraźnie ożył, mimo że kosztem hałasu i zdecydowanie większego spalania.