Wymiana Oleju

[Misiek]

Szkoda tylko, że jest on bardzo zauważalnie droższy - u nas w taniej hurtowni mój ulubiony Motul o trochę ponad 100, więc przy pierwszej wymianie po 1000 - 1500 km trochę to boli w kieszeni.

Motul ma ceny absolutnie nieadekwatne do jakości olejów jakie produkuje. Biorąc pod uwagę olej oryginalny, różnica w cenie 5-cio litrowej bańki między 0w30 (04.00/507.00) a 0w20(508.00/509.00) wynosi kilka PLN.
https://allegro.pl/oferta/oe-vag-longli ... 8884612174
https://allegro.pl/oferta/oe-vag-longli ... 8884669381

Faktycznie, na aż taką dobrą ofertę nie trafiłem (przyznaję się, że jak na razie, wstępnie, na przyszłość, przejrzałem tylko kilka pierwszych wyników wujka Google, bo w ciągu roku, jak już będę potrzebował, wiele jeszcze może się zmienić), a u nas w Galonie (niby najtańsza hurtownia) było to ponad 250 zł i na tym oparłem swoją opinię.

A jakie oleje Ty byś proponował (cena adekwatna do jakości, jak piszesz), bo wielokrotnie czytałem, że właśnie Motul jest bardzo dobry, że niby silniki na nim prawie nie biorą oleju, że zużywają mniej paliwa, że pracują jakoś tak inaczej, że stabilniej, ciszej i właśnie, że cena proporcjonalna do jakości ? Ale wiadomo, ile osób, tyle opinii, każdy ma swoje doświadczenia. U nas w pracy jeden od dawna mówi, że niezłe są podobno także Liqui Moly, ale zauważalnie droższe od innych.

Z góry dzięki za poradę.

[sailor 88]

A jakie oleje Ty byś proponował (cena adekwatna do jakości, jak piszesz), bo wielokrotnie czytałem, że właśnie Motul jest bardzo dobry, że niby silniki na nim prawie nie biorą oleju, że zużywają mniej paliwa, że pracują jakoś tak inaczej, że stabilniej, ciszej i właśnie, że cena proporcjonalna do jakości ? Ale wiadomo, ile osób, tyle opinii, każdy ma swoje doświadczenia. U nas w pracy jeden od dawna mówi, że niezłe są podobno także Liqui Moly, ale zauważalnie droższe od innych.

Z góry dzięki za poradę.

To temat rzeka i odwieczna polemika, przejrzyj cały ten wątek, bo dużo już tu zostało napisane. Ale tak na szybko.... Motul to też dobre oleje, ale o przeciętnych parametrach, nieuzasadniających ceny. Piszę to na podstawie parametrów fizyko-chemicznych podanych przez producenta oraz analiz świeżego i przepracowanego oleju, a nie powiastek typu chroni...oszczędza...zmniejsza etc. Za wyjątkiem olejów do sporu (Motul 300V) pozostałe, to tzw. średniaki typu Mobil, Castrol...więc po co przepłacać? A z resztą wszystkie spełniające określoną normę, będą się sprawdzać. Natomiast dla szczególnie dbających o swoje silniki, mamy oleje z wyższej półki, stworzone na prawdziwie syntetycznych bazach i nowoczesnych, bogatych pakietach dodatków. Takich właśnie szukałbym w markach Ravenol, Millers, AmsOil. Nie zawsze jest też tak, że wszystkie oleje danej marki są bardzo dobre, trzeba kierować się konkretną normą, warunkami eksploatacji, przebiegiem i dobierać indywidualnie.
Obecny olej serwisowy jest bardzo dobrym produktem, pomiędzy średniakami, a olejami z wyższej półki, szczególnie uwzględniając jego cenę poza serwisem. Jeszcze jedno, lepiej przeciętny olej, ale częściej wymieniany, zamiast przeciągania interwałów na najlepszym. Podaj konkretny silnik i warunki eksploatacji, wtedy więcej informacji...

[Lava]

Proponuje założyć nowy klub? Tig klub VW

[Grzadq]

Już nie bądźcie tacy złośliwi, akurat frodo mega dużo wnosi w to forum

[sailor 88]

@Sailor 88, jeśli można, to chętnie bym skorzystał z Twojej rady dla 2.0 TSI 230? (może to samo co dla 190) Eksploatacja najwięcej po mieście, krótkie odcinki, zazwyczaj wyłączam Start-Stop, z małymi wypadami na weekend i nieco większymi kilka razy w roku, przewiduję przebieg 15 tys./rok. Pozdrawiam!

@Frodo, do tego silnika RAVENOL VSW 0W30 będzie najlepszym wyborem pod każdym względem, jeżeli tylko koszty nie grają roli. Na drugim miejscu postawiłbym olej serwisowy 0w30, o rewelacyjnych parametrach w swoim przedziale cenowym.

[Misiek]

A jakie oleje Ty byś proponował (cena adekwatna do jakości, jak piszesz), bo wielokrotnie czytałem, że właśnie Motul jest bardzo dobry, że niby silniki na nim prawie nie biorą oleju, że zużywają mniej paliwa, że pracują jakoś tak inaczej, że stabilniej, ciszej i właśnie, że cena proporcjonalna do jakości ? Ale wiadomo, ile osób, tyle opinii, każdy ma swoje doświadczenia. U nas w pracy jeden od dawna mówi, że niezłe są podobno także Liqui Moly, ale zauważalnie droższe od innych.

Z góry dzięki za poradę.

To temat rzeka i odwieczna polemika, przejrzyj cały ten wątek, bo dużo już tu zostało napisane. Ale tak na szybko.... Motul to też dobre oleje, ale o przeciętnych parametrach, nieuzasadniających ceny. Piszę to na podstawie parametrów fizyko-chemicznych podanych przez producenta oraz analiz świeżego i przepracowanego oleju, a nie powiastek typu chroni...oszczędza...zmniejsza etc. Za wyjątkiem olejów do sporu (Motul 300V) pozostałe, to tzw. średniaki typu Mobil, Castrol...więc po co przepłacać? A z resztą wszystkie spełniające określoną normę, będą się sprawdzać. Natomiast dla szczególnie dbających o swoje silniki, mamy oleje z wyższej półki, stworzone na prawdziwie syntetycznych bazach i nowoczesnych, bogatych pakietach dodatków. Takich właśnie szukałbym w markach Ravenol, Millers, AmsOil. Nie zawsze jest też tak, że wszystkie oleje danej marki są bardzo dobre, trzeba kierować się konkretną normą, warunkami eksploatacji, przebiegiem i dobierać indywidualnie.
Obecny olej serwisowy jest bardzo dobrym produktem, pomiędzy średniakami, a olejami z wyższej półki, szczególnie uwzględniając jego cenę poza serwisem. Jeszcze jedno, lepiej przeciętny olej, ale częściej wymieniany, zamiast przeciągania interwałów na najlepszym. Podaj konkretny silnik i warunki eksploatacji, wtedy więcej informacji...

Dzięki za krótki wykładzik i profesjonalne podejście.

Silnik wystarczy mi 1.5 l, a warunki eksploatacji, to 99 % miasto i raczej nie za długie odcinki, więc chyba jak na olej to ciężko. Poza tym widzę, że podane przez Ciebie marki, to oleje dość drogie, więc chyba faktycznie lepiej będzie pozostać przy Motulu lub oryginalnym VAG, ale pilnować / pamiętać o terminie.

[szczekas]

PS. Propozycja dla Admin/Endrju: może warto przypiąć wybraną odpowiedź Sailor 88 jako pierwszą w tym temacie byśmy Go nie zamęczali ciągle tymi samymi pytaniami - można by wszystkich tam odsyłać i ewentualnie poprosić Sailor 88 o uzupełnienie.

Niespecjalnie jest chyba taka możliwość, ale możemy stworzyć nowy wątek, gdzie sailor88 wpisałby polecane oleje dla każdego silnik i to przypiąć oraz zabronić odpowiedzi (sailor miałby możliwość aktualizacji na bieżąco). Ale to oczywiście jest jego praca, więc ja mogę tylko zasugerować

[dario37]

Proponuje założyć nowy klub? Tig klub VW

Masz rację Kolego,Frodo "męczy" Sailora takimi pytaniami....Mamusiu...,czy już?

[sailor 88]

Zgodnie z sugestią kolegów, zamieściłem Mini Poradnik Olejowy w dziale Techniczne ogólne. Proszę administrację forum o podpięcie tematu, jeżeli uznają to za stosowne.

[root]

Przypiąłem i zamknąłem. Dyskusje proszę prowadzić tutaj.

MINI PORADNIK OLEJOWY (oleje silnikowe). Wymiana oleju / Jaki olej / Olej na dolewki