Wymiana Oleju

[Kuchar]

Dokładnie tak

[Endrju]

Chyba teraz zalecają 0W 20 jak dobrze pamiętam.

[Kuchar]

0W 30 też może być i wydaje mi się, że to nawet lepiej.
W każdym razie takowy właśnie zalałem do 2.0TDI, a wcześniej również miałem taki jak kolega Bart

[Lava]

Tak sobie myślę czy korek spustowy trzeba wymieniać na nowy, przy każdej wymianie oleju, w moim przypadku co 10tys, czy co drugą wymiane lub sam oring. Niby koszt nie wielki nowego 18zl.

[Misiek]

Tak sobie myślę czy korek spustowy trzeba wymieniać na nowy, przy każdej wymianie oleju, w moim przypadku co 10tys, czy co drugą wymiane lub sam oring. Niby koszt nie wielki nowego 18zl.

Jeżeli to jest "jednorazówka", to tak, tylko dlaczego to jest "jednorazówka" - czy nie można wyprodukować korka wielorazowego użytku tak jak w moim, nawet uszczelki nie wymieniają (a może wymieniają, ale kosztuje na przykład złotówkę, czy dwie i nawet nie doliczją) ?

[Kuchar]

Dla ASO wszystko jest jednorazowe, nikomu nie zależy na "odzysku" który i tak zresztą nie jest zgodny z technologią i standardami producenta...

[dstr]

Dzwoniłem właśnie do ASO we Wrocławiu i Gliwicach czy można przynieść własny olej, jaki to ma być olej i jaki jest koszt utylizacji starego (obowiązkowa opłata). W obu serwisach można przyjść z własnym olejem. Silnik to 1.5 TSI, pierwsza wymiana oleju po 10k km
Wrocław
70zl utylizacja
0w30
norma 507 00

Gliwice
23zl utylizacja
0w20
norma 508 00

Czy mamy eksperta, który doradzi, który olej wybrać?

[sailor 88]

Dzwoniłem właśnie do ASO we Wrocławiu i Gliwicach czy można przynieść własny olej, jaki to ma być olej i jaki jest koszt utylizacji starego (obowiązkowa opłata). W obu serwisach można przyjść z własnym olejem. Silnik to 1.5 TSI, pierwsza wymiana oleju po 10k km
Wrocław
70zl utylizacja
0w30
norma 507 00

Gliwice
23zl utylizacja
0w20
norma 508 00

Czy mamy eksperta, który doradzi, który olej wybrać?

Silnik 1,5 TSI najlepiej dogaduje się z normą 508.00, został skonstruowany pod parametry tej normy.

[pawel_luk1]

Mi w zeszłym tygodniu w Motorpolu we Wrocławiu, na przeglądzie 30 kkm, wlali 0W20.

Wysłane z mojego SM-M215F przy użyciu Tapatalka

[Misiek]

Silnik 1,5 TSI najlepiej dogaduje się z normą 508.00, został skonstruowany pod parametry tej normy.

Szkoda tylko, że jest on bardzo zauważalnie droższy - u nas w taniej hurtowni mój ulubiony Motul o trochę ponad 100, więc przy pierwszej wymianie po 1000 - 1500 km trochę to boli w kieszeni.