Wymiana Oleju

[Rowitt777]

Ja zauważyłem ,że jak miałem olej fabryczny zapewne 0W30 (Motor 2.0 TSI)to temperatura oleju faktycznie oscylowała do nawet 110 st.C.
Po około 3,5 tysiącach wymieniłem na Ravenol 0W20, i w ubiegłą sobotę na autostradzie max była temperatura oleju 105 st.C.

[Kuchar]

Im szybciej jedziemy tym bardziej ta temperatura będzie rosnąć. Koledzy którzy śmigają po torze osiągają temperatury nawet do 150 stopni przy czym po takich rundach olej od razu nowy.

[Lord M]

Ja zmieniłem z Motula x-clean 5W30 po 3000 tys km na Ravenola 0W30. Obiektywnie silnik chodzi bardziej gładko a jak wszyscyu wiemy 2.0TSI ma swoje drgania (niewielkie ale większe niż 1,4TSI). Mam dziwne wrażenie, że spalanie jakby spadło. Na pewno Temperatury spadły.

Po mieście (w te sakramenckie upały) ok 88st
w korku 1,5h na A4 - 90 st
na autostradzie przy prędkości pomiędzy 140-170 km/h ok 101-105 st.

Wg mnie bardzo fajny olej. Szkoda, że tak drogi.

[Lava]

Pierwsza wymiana po 1000 w aso, następna wymiana u siebie w garażu po 10tys. Po rozcienciu filtra opiłki metalu świecą się jak psu jajca, aparat pokazuje to 50%.

[Misiek]

Pierwsza wymiana po 1000 w aso, następna wymiana u siebie w garażu po 10tys. Po rozcienciu filtra opiłki metalu świecą się jak psu jajca, aparat pokazuje to 50%.

I właśnie dlatego, na wszelki wypadek, niezależni mechanicy zalecają po pierwszych 1000 - 1500 km wymianę oleju i filtra, ponieważ bardzo często podczas produkcji, mimo zapewnień o "sterylnych warunkach składania silników" jakieś mniejsze lub większe opiłki występują ZAWSZE, także w przypadku typowo luksusowych, drogich marek, z VAG'a także. Nie jest to wielki koszt, szczególnie poza ASO, a za to aż strach pomyśleć, że te opiłki mogą sobie krążyć (i jak bardzo narozrabiać !) po silniku do pierwszej wymiany przy 20 - 30 tys km.

[Endrju]

Po to jest filtr aby nie krążyły. Nie mówię że jest to niemożliwe ale raczej mało prawdopodobne.

[geranium]

wydawać by się mogło że po to jest filtr aby wyłapywał zanieczyszczenia i skoro one tam są znaczy to tylko tyle że filtr spełnia swoje zadanie

jakoś nigdzie nie widziałem testu w którym było więcej zanieczyszczeń po 20000 jak po 1000

PS @lava w takim razie sprawdź co masz w skrzyni biegów!

[Lava]

Dlatego też przy 20 tys wymienię olej w skrzyni i zobaczymy ile tego tam jest.

[Kanisz]

...

Czy przy wymianie oleju w ASO zresetowali Ci interwał wymiany oleju /?

I co Ci pokazuje w ustawieniach / przeglądy... za ile kolejna wymiana /?

Mi po wymianie po 15tys km zresetowali i pokazywał tego samego dnia że
do kolejnej wymiany zostało 26500km lub 645 dni, ale..
Teraz po ponad miesiącu od wymiany pokazuje
29000km... co jest... olej mi się wygrzał i jego rozrzedzenie zgęstniało ???

Zamiast zmaleć urosło...

[Lava]

Teraz pokazuje przegląd za 19700 lub 510dni, wymiana oleju za 19000 lub 477dni. Ale dla mnie to jest nie istotne ja wymieniam olej sam co 10tys. A jeśli kom powie,że już wtedy zobaczą mnie w aso.