Wymiana Oleju

[sailor 88]

Za SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W30 5L na ten moment mamy rozpiętość cenową od 135zł z przesyłką do 172zł. Ja czekam na informację od znajomego co do ceny i dostępności. Wiadomo, że każdy ma zaufanie do swojego źródła. Cena 135zł za 5L oleju to to bardzo niska cena, dla mnie wręcz zaskakująco niska w porównaniu do tego ile wcześniej płaciłem za oleje Millers czy Motul

W sklepie niemieckim (siedziba w mieście Ennepetal) 5 litrów kosztuje 26 EURO, co daje w przeliczeniu 111 zł, więc...chyba nie ma co się doszukiwać drugiego dna: https://www.oilexpress.de/p/1-x-5-liter ... ional-av-l

Koledze chodziło o Motul'a a nie Shell'a

Janisz, ja się odniosłem to Twoich wątpliwości, że cena Shell'a jest podejrzanie niska (podróba?), w stosunku do innych 0w30 (np.Motul 226 zł.).

[sailor 88]

Sailor.Stacja Paliw typu Shell rządzi się swoimi prawami.Oleje na Shelu kupują klienci na dolewkę.Nikt o zdrowych zmysłach nie kupi tam 5 czy 6 litrów oleju.Ale tani olej też daje do myślenia.Tani w sensie ceny.Tu polecacie :tanie oleje z Niemiec".A skąd wiecie ,że są oryginalne?A np.firma Gucio z Jaworzna ma podróby?Sprawdziliście to w labolatorium....czy co?

Jest jedna możliwość całkowitego pozbycia się braku pewności, co do autentyczności zakupionego oleju!!! Należy zakupić produkty niemieckiej marki RAVENOL. https://www.ravenol.pl/content/29-produkty Na każdym opakowaniu (bańka, butelka) znajduje się unikalny kod, który wpisuje się na stronie producenta, potwierdzając autentyczność produktu.https://www.ravenol.pl/content/26-cechy ... ia-ravenol I tak np. olej o lepkości 5w30 (504.00/507) to wydatek rzędu 155 zł. https://allegro.pl/ravenol-olej-silniko ... 4Aod2bYJ9g, albo klasa lepkości 0w30 (504.00/507.00) https://allegro.pl/ravenol-vsw-0w30-cle ... 63101.html Przy okazji, to jeden z najlepszych, (jeżeli nie najlepszy) olejów w tej klasie, pod względem parametrów podanych przez producenta. Temperatura krzepnięcia tego oleju wynosi -60 stopni (Motul w tej klasie -49, Shell -51). Można więc szukać najtańszego źródła zakupu, bez obawy o autentyczność

[l3niwi3c]

A co jak mam wykupiony pakiet serwisowy? Wymieniać olej w okolicach 10k km? Przy przeglądzie 30k km wymienią mi olej na firmowy, a nie taki jaki ja zaleję

[sailor 88]

A co jak mam wykupiony pakiet serwisowy? Wymieniać olej w okolicach 10k km? Przy przeglądzie 30k km wymienią mi olej na firmowy, a nie taki jaki ja zaleję

Jak najbardziej wymieniać, przynajmniej co 15 tyś. km. Ale skoro masz pakiet, to za dodatkową wymianę będziesz musiał zapłacić. Z tego co wiem, w serwisie białostockim są do wyboru trzy marki oleju przy przeglądzie, więc wybierz taką, jaką zaleją Ci na przeglądzie z pakietu. Z resztą, marka oleju nie tak ważna, jak częstość wymiany!!! A jeżeli nawet będziesz zmieniał marki oleju, to nie ma to większego znaczenia, bo silnik nie "przyzwyczaja" się w żaden sposób do oleju

[Luk4as]

Hmmm ... a jaki olej zostanie zalany do samochodu w ramach pakietu ?

Bo wiadomo przegląd za 30 tyś czyli przy 15 wymieniamy za swoje pieniądze .... i bez sensu jest wlać 0w30 żeby później nam zalali 5w30 a za kolejne 15 tyś znów lać 0w30 ?

Ktoś coś wie ?

[sailor 88]

Hmmm ... a jaki olej zostanie zalany do samochodu w ramach pakietu ?

Bo wiadomo przegląd za 30 tyś czyli przy 15 wymieniamy za swoje pieniądze .... i bez sensu jest wlać 0w30 żeby później nam zalali 5w30 a za kolejne 15 tyś znów lać 0w30 ?

Ktoś coś wie ?

Pytałem w serwisie białostockim! Można wybrać! A o olej zalewany w ramach pakietu, trzeba po prostu zapytać, czy jest do wyboru, czy do pakietu serwisowego jest przypisana jakaś marka. Z tego co pamiętam rok temu do wyboru były: Serwisowy VW, Castrol i chyba Shell...

[JERRY]

Hmmm ... a jaki olej zostanie zalany do samochodu w ramach pakietu ?

Bo wiadomo przegląd za 30 tyś czyli przy 15 wymieniamy za swoje pieniądze .... i bez sensu jest wlać 0w30 żeby później nam zalali 5w30 a za kolejne 15 tyś znów lać 0w30 ?

Ktoś coś wie ?

Pytałem w serwisie białostockim! Można wybrać! A o olej zalewany w ramach pakietu, trzeba po prostu zapytać, czy jest do wyboru, czy do pakietu serwisowego jest przypisana jakaś marka. Z tego co pamiętam rok temu do wyboru były: Serwisowy VW, Castrol i chyba Shell...

Niestety Sailor 88 to się zmieniło, w czerwcu byłem na wymianie oleju i filtra i już wyboru nie było, zalali oryginalny VW, ale jest możliwość wymiany oleju który dostarcza klient, dlatego na następną wymianę mam już kupiony Motul Specyfic 504 00 507 00, 5W30

[sailor 88]

A tak przy okazji, bo widzę, że wątek olejowy się rozwinął:
Z jednej strony... w/g dociekliwych użytkowników i specjalistów w branży, którzy dokonują fizyko-chemicznych analiz oleju w trakcie eksploatacji pojazdów, olej zaczyna tracić swoje pierwotne właściwości między 10 a 15 tyś. km przebiegu, więc najlepiej wymienić go przy 10 tyś. a maksymalnie przy 15 tyś. Warto też, stosować oleje o bardzo dobrych parametrach.
Z drugiej strony... cała masa pojazdów jest eksploatowana w trybie "Longlive"( wymiana co 30 tyś.) na podstawowym oleju i silniki robią duże przebiegi bezawaryjnie (kolega przejeździł VW Caddy 1.6TDI 340 tyś. km w tym trybie, na oleju serwisowym i różne rzeczy naprawiał, oprócz silnika, którego nawet nie dotknął. Mało tego, sprzedał go i auto jeździło dalej, nie wiem już tylko ile !!!)
Czasem zastanawiam się więc, czy warto tak pochylać się nad wlewanym olejem???
Mnie to jednak bardziej poprawia własne samopoczucie!

[Endrju]

Ja mam kolegę, który ma warsztat i specjalizuje się w grupie Vag-a . Twierdzi że teraz nie ma złych oleji tylko za rzadko ludzie wymieniają, zawsze mi powtarzał że max 15kkm i wymiana.

[dario37]

Zgadzam sie Endrju.Dlatego po jakiego grzyba mi olej RAVENOL.Co z tego,że krzepnie w -60 stopniach?Nie wiem czy na Syberii by się przydał....