Rozgrzanie silnika przed mocniejszą jazdą

[MarKon83]

Hej,

To moje pierwsze auto, i w dodatku nówka z salonu więc staram się o nie dbać aby posłużyło możliwie długo.
Wymieniłem olej po 2,5k km na polecony na tym forum Ravenol.

Mam pytanie odnośnie trybów jazdy.
Standardowo jak olej osiągnie 90 stopni (na środku ekranu, a nie orientacyjna temp po lewej), przerzucam na sport.
Jeżdżę dynamicznie, ale 5000 obrotów osiągam pewnie 5-6 razy dziennie tylko przy wyprzedzaniu, więc zdaje mi się że nie można powiedzieć abym go katował.
Moje spalanie to 8,5 na DK, na autostradzie 10,5/11, po 5,5k km wychodzi 10.5l.

Chciałbym ogólnie zapytać się o codzienne "higieniczne" używanie silnika, co robić a czego nie aby posłużył jak najdłużej.
Na ten moment, zaczynam jazdę na "normal", staram się nie wyprzedzać/wychodzić powyżej 3k obrotów do momentu aż olej nie będzie miał 90 stopni. Zastanawiam się jednak czy nie lepiej byłoby trzymać stale sport? Czy nie jests lepsze dla silnika rozgrzewanie przy 2-2,5k obrotów?
Jak widzę normal na 1,5k, lub eco jak schodzi jeszcze niżej to mam wrażenie że ten silnik się po prostu dusi i wcale to dobre nie jest.

Zakładam że to mogą być niuanse, i ktoś może to wyśmiać, jednak jestem ciekawy zdania/porad osób które już nie jedno auto mieli i które o nie dbali.

[michal 76]

Wyłączyć start-stop, nie używać trybu eko

[sailor 88]

Badania trybologiczne dowodzą, że olej silnikowy osiąga pełne właściwości smarne i ochronne już w temperaturze 70 stopni. Producenci aut o sportowych osiągach (niektóre modele AUDI, Mercedesa, Porsche itd.) stosują elektroniczną blokadę uniemożliwiającą korzystanie z pełnej mocy, przed osiągnięciem temp. 70 st. przez olej. Po przekroczeniu tej temperatury, dostępne są pełne osiągi.

[Kuchar]

Dokładnie, 80-90 stopni jest już całkiem ok choć dla świętego spokoju zwykle czekam do tych 90.
Przede wszystkim to olej, po dynamicznej jeździe schłodzić furkę i posłuży

[thecichy]

Wyłączyć start-stop, nie używać trybu eko

A to, to zawsze

[thecichy]

Dokładnie, 80-90 stopni jest już całkiem ok choć dla świętego spokoju zwykle czekam do tych 90.
Przede wszystkim to olej, po dynamicznej jeździe schłodzić furkę i posłuży

Dokładnie, wśród wskaźników na wyświetlaczu można sobie ustawić temperaturę oleju (polecam), to pomaga dbać o silnik przed, w trakcie i po dynamicznej jeździe.

[Endrju]

A nie lepiej wyświetlić ustawienia sport na radiu? Ja mam ciśnienie turbo , temp. cieczy i temp. oleju.

[thecichy]

Jak kto lubi
Jeżeli tylko nie potrzebujesz na co dzień nic innego na wyświetlaczu info