Strona 1 z 2
Awaria systemu kontroli spalin
: 19 sty 2021, 10:15
autor: Wangrojv
Czy ktoś z forumowiczów miał już podobny problem? Podczas przyspieszania prawdopodobnie poszedł biały dym i zapaliła się żółta kontrolka, która według książki oznacza "awaria systemu kontroli spalin". Czy problem może dotyczyć DPF i wystarczy go "przepchać" szybszą jazdą? Nadmienię tylko, iż kontrolka wypalania nie zapaliła się. Do serwisu mam 150km i wolałbym spróbować pierw samemu rozwiązać problem, bo dana awaria nie łapie się na assistance według Seata. (mój seat to 2.0 tdi 150km)
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 19 sty 2021, 11:58
autor: sailor 88
Wangrojv pisze: ↑19 sty 2021, 10:15
Czy ktoś z forumowiczów miał już podobny problem? Podczas przyspieszania prawdopodobnie poszedł biały dym i zapaliła się żółta kontrolka, która według książki oznacza "awaria systemu kontroli spalin". Czy problem może dotyczyć DPF i wystarczy go "przepchać" szybszą jazdą? Nadmienię tylko, iż kontrolka wypalania nie zapaliła się. Do serwisu mam 150km i wolałbym spróbować pierw samemu rozwiązać problem, bo dana awaria nie łapie się na assistance według Seata. (mój seat to 2.0 tdi 150km)
Rozwiązanie przyniesie odczytanie kodu błędu po podłączeniu testera do gniazda OBDII. Opisany objaw może świadczyć o awarii systemu SCR (katalizator Adblue), ale nie tylko.
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 19 sty 2021, 18:47
autor: Wangrojv
sailor 88 pisze: ↑19 sty 2021, 11:58
Wangrojv pisze: ↑19 sty 2021, 10:15
Czy ktoś z forumowiczów miał już podobny problem? Podczas przyspieszania prawdopodobnie poszedł biały dym i zapaliła się żółta kontrolka, która według książki oznacza "awaria systemu kontroli spalin". Czy problem może dotyczyć DPF i wystarczy go "przepchać" szybszą jazdą? Nadmienię tylko, iż kontrolka wypalania nie zapaliła się. Do serwisu mam 150km i wolałbym spróbować pierw samemu rozwiązać problem, bo dana awaria nie łapie się na assistance według Seata. (mój seat to 2.0 tdi 150km)
Rozwiązanie przyniesie odczytanie kodu błędu po podłączeniu testera do gniazda OBDII. Opisany objaw może świadczyć o awarii systemu SCR (katalizator Adblue), ale nie tylko.
Dziękuję za odpowiedź. Podłączyłem tester do gniazda i wykazało dwa błędy, które zostały usunięte - P20B7 oraz P0038(50). Przejechałem się autem 10km i kontrolka ponownie nie zaświeciła się. Czy jest jakikolwiek sens w takim razie jechać do serwisu?
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 19 sty 2021, 21:39
autor: sailor 88
Wangrojv pisze: ↑19 sty 2021, 18:47
Dziękuję za odpowiedź. Podłączyłem tester do gniazda i wykazało dwa błędy, które zostały usunięte - P20B7 oraz P0038(50). Przejechałem się autem 10km i kontrolka ponownie nie zaświeciła się. Czy jest jakikolwiek sens w takim razie jechać do serwisu?
Obserwuj, czy błąd
(P20B7) nie pojawi się znowu, być może to tylko chwilowy brak styku w wiązce przewodów(kostka). Ale jeżeli pojawi się znowu polecałbym natychmiastowe udanie się do serwisu, gdyż dotyczy on układu podgrzewacza zbiornika Adblue, co przy ujemnych temperaturach może spowodować krystalizację roztworu mocznika (płyn Adblue krystalizuje poniżej -11,5*C) i uszkodzenie instalacji dozującej.
Drugi błąd
(P0038) dotyczy sondy lambda i wydaje się być nie związany z pierwszym. Jeżeli wystąpił jednorazowo, też nie ma się czym przejmować. Ale obserwuj i za kilka dni zeskanuj ponownie sterowniki w poszukiwaniu błędów.
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 19 sty 2021, 22:19
autor: Lava
sailor 88 pisze: ↑19 sty 2021, 21:39
Wangrojv pisze: ↑19 sty 2021, 18:47
Dziękuję za odpowiedź. Podłączyłem tester do gniazda i wykazało dwa błędy, które zostały usunięte - P20B7 oraz P0038(50). Przejechałem się autem 10km i kontrolka ponownie nie zaświeciła się. Czy jest jakikolwiek sens w takim razie jechać do serwisu?
Obserwuj, czy błąd
(P20B7) nie pojawi się znowu, być może to tylko chwilowy brak styku w wiązce przewodów(kostka). Ale jeżeli pojawi się znowu polecałbym natychmiastowe udanie się do serwisu, gdyż dotyczy on układu podgrzewacza zbiornika Adblue, co przy ujemnych temperaturach może spowodować krystalizację roztworu mocznika (płyn Adblue krystalizuje poniżej -11,5*C) i uszkodzenie instalacji dozującej.
Drugi błąd
(P0038) dotyczy sondy lambda i wydaje się być nie związany z pierwszym. Jeżeli wystąpił jednorazowo, też nie ma się czym przejmować. Ale obserwuj i za kilka dni zeskanuj ponownie sterowniki w poszukiwaniu błędów.
Przypomniał mi się mój golf 3 1.9 tdi zalało się olej i jazda
Jakie blue jakie monczniki, co za porąbana technologia
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 20 sty 2021, 1:13
autor: Misiek
Lava pisze: ↑19 sty 2021, 22:19
sailor 88 pisze: ↑19 sty 2021, 21:39
Wangrojv pisze: ↑19 sty 2021, 18:47
Dziękuję za odpowiedź. Podłączyłem tester do gniazda i wykazało dwa błędy, które zostały usunięte - P20B7 oraz P0038(50). Przejechałem się autem 10km i kontrolka ponownie nie zaświeciła się. Czy jest jakikolwiek sens w takim razie jechać do serwisu?
Obserwuj, czy błąd
(P20B7) nie pojawi się znowu, być może to tylko chwilowy brak styku w wiązce przewodów(kostka). Ale jeżeli pojawi się znowu polecałbym natychmiastowe udanie się do serwisu, gdyż dotyczy on układu podgrzewacza zbiornika Adblue, co przy ujemnych temperaturach może spowodować krystalizację roztworu mocznika (płyn Adblue krystalizuje poniżej -11,5*C) i uszkodzenie instalacji dozującej.
Drugi błąd
(P0038) dotyczy sondy lambda i wydaje się być nie związany z pierwszym. Jeżeli wystąpił jednorazowo, też nie ma się czym przejmować. Ale obserwuj i za kilka dni zeskanuj ponownie sterowniki w poszukiwaniu błędów.
Przypomniał mi się mój golf 3 1.9 tdi zalało się olej i jazda
Jakie blue jakie monczniki, co za porąbana technologia
To niestety już prehistoria, teraz rządzi wyłącznie ekologia i coraz ostrzejsze normy. Szkoda tylko, że przez to radości z jazdy także mamy już coraz mniej.
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 20 sty 2021, 19:50
autor: Wangrojv
Witam ponownie. W serwisie zdiagnozowali wadę podgrzewacza adblue, czyli tak jak kolega wcześniej wspominał. Dalsza jazda autem byłaby zagrożeniem dla innych podzespołów. Część musi przyjść z Niemiec, więc Ateca postoi w serwisie przez tydzień.
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 20 sty 2021, 20:38
autor: Wangrojv
Frodo pisze: ↑20 sty 2021, 20:10
Wangrojv pisze: ↑20 sty 2021, 19:50
Witam ponownie. W serwisie zdiagnozowali wadę podgrzewacza adblue, czyli tak jak kolega wcześniej wspominał. Dalsza jazda autem byłaby zagrożeniem dla innych podzespołów. Część musi przyjść z Niemiec, więc Ateca postoi w serwisie przez tydzień.
Chyba na piechotę donoszą... I to nawet głupich grzałek nie mogą mieć w Polsce na stanie... Dali chociaż darmowe auto zastępcze?
Grzałka osobno nie może przyjść, tylko muszą zrobić zamówienie zbiorowe. Dostałem volkswagena up o potężnej mocy 60km
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 21 sty 2021, 2:36
autor: Misiek
Frodo pisze: ↑20 sty 2021, 20:10
Wangrojv pisze: ↑20 sty 2021, 19:50
Witam ponownie. W serwisie zdiagnozowali wadę podgrzewacza adblue, czyli tak jak kolega wcześniej wspominał. Dalsza jazda autem byłaby zagrożeniem dla innych podzespołów. Część musi przyjść z Niemiec, więc Ateca postoi w serwisie przez tydzień.
Chyba na piechotę donoszą... I to nawet głupich grzałek nie mogą mieć w Polsce na stanie... Dali chociaż darmowe auto zastępcze?
To zależy jak sobie to zorganizują żeby klient za długo nie czekał, bo u mnie w pracy (serwis między innymi Toshiba) jak zamówię części, których nie ma w magazynie w Warszawie, to składają trzy razy w tygodniu swoje centralne zamówienia do serwisu europejskiego i mam je na biurku nie po 1 - 2 dniach, tylko po 3, góra 4. Także da się, trzeba tylko choć trochę chcieć i nie być bacą
.
Re: Awaria systemu kontroli spalin
: 01 lut 2021, 16:35
autor: Wangrojv
Witam ponownie. Niestety ateca po dwóch godzinach od wyjazdu z serwisu ponownie się zepsuła (te same błędy) i tak już sobie stoi w serwisie kolejny tydzień.
Jakie blue jakie monczniki, co za porąbana technologia