Ateca Klub

Cześć,

Może ktoś się spotkał z takim problemem - ostatnio żona przypadkiem zabrała kluczyk więc wyciągnąłem zapasowy (nieużywany baardzo długo). Samochód nie chciał otworzyć się bezkluczykowo ale zareagował na wciśnięcie przycisku pilota więc pomyślałem że pewnie bateria słaba i tyle. Po przejechaniu kilku kilometrów nie byłem już w stanie zamknąć samochodu i nie wykrywał kluczyka w środku. Odpaliłem dopiero po przytrzymaniu kluczyka obok "stacyjki".
Wymieniłem baterię i teraz kluczyk wygląda na martwy - dioda nie reaguje na przyciski, samochód również bez reakcji... Co to może być?

combayn pisze: ↑

22 lip 2022, 14:45

Cześć,

Może ktoś się spotkał z takim problemem - ostatnio żona przypadkiem zabrała kluczyk więc wyciągnąłem zapasowy (nieużywany baardzo długo). Samochód nie chciał otworzyć się bezkluczykowo ale zareagował na wciśnięcie przycisku pilota więc pomyślałem że pewnie bateria słaba i tyle. Po przejechaniu kilku kilometrów nie byłem już w stanie zamknąć samochodu i nie wykrywał kluczyka w środku. Odpaliłem dopiero po przytrzymaniu kluczyka obok "stacyjki".
Wymieniłem baterię i teraz kluczyk wygląda na martwy - dioda nie reaguje na przyciski, samochód również bez reakcji... Co to może być?

Coś na pewno z zasilaniem tego kluczyka, sprawdź-wymień jeszcze raz baterię w kluczyku. Skoro dioda w kluczyku nie świeci po naciśnięciu przycisku=brak zasilania.

Mój przypadek sprzed tygodnia. Zajeżdżam do sklepu wysiadam z auta (system bezkluczykowy) auto się nie zamyka. 1 myśl, nie wyłączyłem auta, ale auto zgaszone. Próbuję odpalić auto nie wykrywa kluczyka Wyciągam kluczyć z torby, naciskam przyciski nie świecą. Ale też nigdy na kluczyk nie patrzyłem wiec myślę, może nie powinno świecić. Wracam autem do domu po drugi kluczy, biorę 2 kluczyk i też nie świeci - myślę, na to wychodzi że nie powinien świecić.

Wracam z nowym kluczykiem do auta , że nie jest rozpoznawany.

Suma sumarum dwa kluczyki się rozładowały mniej więcej w tym samym czasie. Auto nawet nie zdążyło pokazać kluczyk rozładowany.

Warto wymienić baterię zanim człowiek zacznie się niepotrzebni stresować CR 2025

PS. Po wymianie baterii w 1 kluczyk też wydawało się, że jest martwy. Ale po 30 min kluczyk ożył. Dziwnie, że zmieniłem baterię a kluczyk przez chwilę dalej był martwy

Wymień jeszcze raz baterię na inna, może być że bateria która wsadziłeś była od razu trefna.

U mnie kilka dni temu, gdy zatrzymałem się na stacji benzynowej, wyświetlił się komunikat, że nie rozpoznaje kluczyka i żeby przyłożyć go w odpowiednie miejsce. Ale gdy w nerwach zabrałem się za wertowanie instrukcji, które to miejsce, jakoś się uruchomił. Potem wyświetlił się komunikat, że ustawienia samochodu się zmieniły. Prawdę mówiąc, nie wiem, co to znaczy.

Warto raz w roku prewencyjnie wymienić baterię w kluczyku (w zapasowym również), ponieważ mniej więcej na tyle starcza energii i unikniemy niespodzianek. W systemach "bezkluczykowych", kluczyk nieustannie poszukuje sygnału z auta bez względu na odległość od samochodu, więc bateria w kluczyku zapasowym zużywa się podobnie jak w zasadniczym. W zapasowym można jej nie wymieniać, tylko trzymać w gotowości i użyć w razie potrzeby. W "starych" systemach energia z baterii była pobierana tylko w czasie naciskania przycisku na pilocie, dlatego wystarczała na bardzo długo.

sailor 88 pisze: ↑

25 lip 2022, 10:34

Warto raz w roku prewencyjnie wymienić baterię w kluczyku (w zapasowym również), ponieważ mniej więcej na tyle starcza energii i unikniemy niespodzianek. W systemach "bezkluczykowych", kluczyk nieustannie poszukuje sygnału z auta bez względu na odległość od samochodu, więc bateria w kluczyku zapasowym zużywa się podobnie jak w zasadniczym. W zapasowym można jej nie wymieniać, tylko trzymać w gotowości i użyć w razie potrzeby. W "starych" systemach energia z baterii była pobierana tylko w czasie naciskania przycisku na pilocie, dlatego wystarczała na bardzo długo.

W instrukcji kiedyś czytałem, że kluczyk nieruszany przez pewien czas automatycznie deaktywuje się (zabezpieczanie przed kradzieżą "na walizkę"). Czy wtedy także jednak pobiera energię, czy minimalnie, znacznie mniej ?

U mnie bateria niezmieniana działa (oba kluczyki) od ponad początku 17 lat i kluczyk nadal baz problemu łapie z ponad 20 metrów.

Zajrzałem z ciekawości do swojego kluczyka. W moim przypadku bateria, to CR2032 (rocznik 2022). Dość słabo, że tej informacji nie ma w instrukcji do auta...

też mam CR2032 po prostu większa pojemność od CR2025 i tyle.

Misiek pisze: ↑

25 lip 2022, 11:13

U mnie bateria niezmieniana działa (oba kluczyki) od ponad początku 17 lat i kluczyk nadal baz problemu łapie z ponad 20 metrów.

to jest wynik 17 lat, bateria z kosmosu
teraz takich baterii już nie robią

geranium pisze: ↑

25 lip 2022, 13:47

też mam CR2032 po prostu większa pojemność od CR2025 i tyle.

O widzisz. Człowiek zawsze się czegoś ciekawego dowiaduje. Myślę, że nie jestem jedyny, który z tymi modelami styka się raz na 10 lat
Niezmiennie - te informacje powinny być w manualu.