Ateca Klub

A tutaj filmik z atrakcjami, których doświadczam.

Ooo kurczę masakra nie mam pojęcia, gdzie jest problem, ale ja bym nie wytrzymał i chyba rozebrał bym całe auto bardzo drażnią mnie takie dźwięki w aucie współczuję daj znać jak znajdziesz przyczynę.

Nie masz możliwości żebyś się przejechał z tyłu z uchem w bagażniku?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Jak będę miał, to się przejadę. Ale i tak chyba nie będę się grzebał jak coś, niech serwis robi co powinien.

Masakra toż to można dostać szajby.

flash pisze: ↑

16 gru 2022, 12:23

A tutaj filmik z atrakcjami, których doświadczam.

Niezła grzechotka, faktycznie trudno to wytrzymać. Mnie to wygląda na jakiś luz gdzieś, może coś się odkręciło, poluzowało, może coś odpadło, może pozostawili jakieś narzędzie, które teraz się gdzieś obija. Ja tak miałem po wymianie akumulatora parę lat temu i przy pierwszym ostrzejszym zakręcie zaraz po wjeździe, gdzieś w komorze silnika spadł najpierw na jakąś blachę, a później na jezdnię jakiś klucz lub śrubokręt, dobrze że nie na jakieś elementy obrotowe. Trzeba niestety zaciskając zęby ze złości cierpliwie czekać na swoją kolejkę w serwisie, ale najbardziej pocieszające jest to, że tym razem niczego się nie wyprą i nie powiedzą, że tego nie ma, że "jeździć i obserwować, a jak się powtórzy, to przyjechać", bo to jest przez cały czas, a nie czasami i wyraźnie słyszalne. Powodzenia i poinformuj nas co to było, jak im się uda to zlokalizować, tak z ciekawości.

Kolego sprawdź czy nie pękła Ci tylna sprężyna i jej kawałek nie leży w kielichu. Sprężyny zazwyczaj pękają albo u dołu albo o góry, na 1/2, 2/3 zwoju. Kawałek wpada w kielich i grzechota. Wizualnie nie poznasz. Miałem tak kiedyś w Altei, kilka tygodni minęło kiedy się zorientowałem że to pękła sprężyna.

franek pisze: ↑

17 gru 2022, 9:58

Kolego sprawdź czy nie pękła Ci tylna sprężyna i jej kawałek nie leży w kielichu. Sprężyny zazwyczaj pękają albo u dołu albo o góry, na 1/2, 2/3 zwoju. Kawałek wpada w kielich i grzechota. Wizualnie nie poznasz. Miałem tak kiedyś w Altei, kilka tygodni minęło kiedy się zorientowałem że to pękła sprężyna.

Dzięki za jakiś trop, sprawdzę, bo oprócz tych hałasów mam wrażenie, jakby zawieszenie z tyłu stało się twardsze i mało co tłumiło, najmniejsze nierówności strasznie się przenoszą na całą karoserię... Ale to może jestem przewrażliwiony i oczekuję zbyt wysokiego komfortu od seata?

Obstawiałbym również amortyzator...urwany/poluzowany/niedokręcony uchwyt amortyzatora górny lub dolny. Spróbuj pobujać karoserią na postoju, może się odezwie.

Tak bez niczego to tu za dużo niestety nie widać. Próbowałem bujać auto na postoju, ale nic szczególnego nie słychać.