Ateca Klub

Witam, czy może ktoś się orientuje gdzie w Warszawie jest zaufany warsztat specjalizujący się w naprawie / diagnozie skrzyń DSG ?

Od jakiegoś czasu przy ruszaniu i zmianie biegu z pierwszego na drugi występują drgania ( bez szarpania ) szukając po forach dużo wskazuje na sprzęgło. Ateca jest z 2017 ma przejechane 65 tys. ( głównie po mieście ). Ktoś może miał podobne objawy ?

Uzupełnij profil, albo piszemy w tytule czego dotyczy suche DQ200, czy mokre, bo to przyda się kiedyś komuś w diagnozie.

Ja nie znam nikogo, ale jak załatwisz sprawę to pisz co było i ile kosztowało. Dzięki.

Hej,
@Julek2011 : Udało Ci się coś z tym zrobić. Miałem podobnie jakieś 2-3 miesiące temu, ale po miesiącu ustąpiło i nie ruszam tego tematu na razie.
Zastanawiałem się nad wymianą oleju (tylko przekładniowy, bez mechatroniki).
Daj znać czy coś już załatwiłeś.

badsailor pisze: ↑

18 maja 2023, 11:33

Hej,
@Julek2011 : Udało Ci się coś z tym zrobić. Miałem podobnie jakieś 2-3 miesiące temu, ale po miesiącu ustąpiło i nie ruszam tego tematu na razie.
Zastanawiałem się nad wymianą oleju (tylko przekładniowy, bez mechatroniki).
Daj znać czy coś już załatwiłeś.

Przekładniowy to w drugiej kolejności, tam się z reguły nic nie psuje i wszystko wolno zużywa, ale w sumie też warto, natomiast zmiana w mechatronice jest kluczowa. W tym typie skrzyni nie ma filtra oleju, więc zanieczyszczenia krążą stale w systemie. Krążący paproch jest w stanie zakłócić pracę któregoś zaworka sterującego i skrzynia zaczyna szarpać. Czasem taka cząstka wypłucze się samoistnie (być może u Ciebie tak było) a czasem nie... Zmiana jest bajecznie prosta...spuszcza się "stary" olej korkiem spustowym w pokrywie mechatroniki i zalewa taką samą ilość świeżego oleju przez odpowietrznik i koniec tematu.

U mnie diagnoza brzmi z ASO zużyte sprzęgło DSG wymiana sprzęgła w Aso w Warszawie od 4000 - 5500 pln brutto. Narazie jeszcze nie wymieniałem. Ale chyba w pierwszej kolejności wymienię olej. Lub oddam jeszcze po za ASO do diagnozy.

Julek2011 pisze: ↑

14 wrz 2023, 20:04

U mnie diagnoza brzmi z ASO zużyte sprzęgło DSG wymiana sprzęgła w Aso w Warszawie od 4000 - 5500 pln brutto. Narazie jeszcze nie wymieniałem. Ale chyba w pierwszej kolejności wymienię olej. Lub oddam jeszcze po za ASO do diagnozy.

Jak piszesz „zuzyte sprzegla” to nspisz prosze: przebieg, rok produkcji, sposob jazdy. To pozwoli ocenic w czym problem i kiedy.

72000 km, 2016, sposób jazdy umiarkowany, samochód jeździł pół na pół trasa miasto.

Julek2011 pisze: ↑

16 wrz 2023, 7:46

72000 km, 2016, sposób jazdy umiarkowany, samochód jeździł pół na pół trasa miasto.

Dzieki. Czyli poczatek produkcji. Ale przebieg maly, takie 10 tys rocznie. Ciekawe jak to jest, bo jak kiedys dzwonilem do tunera zapytac sie o strojenie, to po pytaniu jaki rocznik auta i info ze model 2020, powiedzial ze: „spoko, to 3 generacja DSG i poprawiona, ze 350 Nm przenosi, a 300 Nm robia dla bezpieczenstwa zeby sie sprzegla nie niszczyly.”
W tym roku dzwonilem do innego w celu strojenia skrzyni i jak zagadalem o ewentualna poprawe silnika powiedzial to samo. Ciekawe czy to prawda, czy oficjalna wersja wszystkich tunerow?

Julek2011 pisze: ↑

14 wrz 2023, 20:04

U mnie diagnoza brzmi z ASO zużyte sprzęgło DSG wymiana sprzęgła w Aso w Warszawie od 4000 - 5500 pln brutto. Narazie jeszcze nie wymieniałem. Ale chyba w pierwszej kolejności wymienię olej. Lub oddam jeszcze po za ASO do diagnozy.

Cześć, udało Ci się coś stwierdzić w tej sprawie?

Mam taki sam problem. Wibracje / szarpanie przy ruszaniu, czasem mocniej czasem słabiej, nie widzę zależności.
2020 T - Roc 1.5TSI DQ200 60tys km przebiegu. Ledwo się gwarancja skończyła i już zaczynają się problemy :-/

Na razie się wstrzymałem z wymianą jeszcze pojeżdżę chwilę. Objawy o których piszesz wskazują na zużyte sprzęgło ale potwierdź jeszcze w ASO. Sprawdź jeszcze czy czujesz szarpnięcie pomiędzy 3 a 4 biegu bo to podobno jest również oznaka zużycia.