Wymiana kół(Ateca z DSG)

dario37 · Post autor: **dario37** » 01 lis 2017, 8:31

Witajcie.Czy jest jakaś specjalna technologia wymiany kół w Atece ze skrzynią DSG?Słyszałem gdzieś,że w jakimś Citroenie podczas wymiany,Gumolep w jakiś sposób zblokował skrzynię i autko musiało trafic do ASO...

**Sponsor**

**Sponsor**

sailor 88 · Post autor: **sailor 88** » 01 lis 2017, 9:49

Nic takiego nie istnieje! Po wymianie zresetuj tylko w menu system informacyjny pomiaru ciśnienia, bo wyskoczy Ci błąd!

dario37 · Post autor: **dario37** » 01 lis 2017, 10:16

Ok.Dzięki za odpowiedż.

patryk7133 · Post autor: **patryk7133** » 01 lis 2017, 10:39

Witam przed podniesieniem auta przestaw skrzynie w pozycję "N"
Może się zdarzyć jeśli podnosisz auto z skrzynią w pozycji "P" i zaciągniętym ręcznym hamulcem że po opuszczeniu podnośnika będzie problem z wbiciem biegu jeśli tak się zdarzy nie szarp na siłę przekładni wyłącz auto hold zwolnij ręczny i w tedy dopiero włącz bieg

dario37 · Post autor: **dario37** » 01 lis 2017, 10:47

Dzięki Patryk.Czyli cos jest na rzeczy...

patryk7133 · Post autor: **patryk7133** » 01 lis 2017, 11:36

Taki miałem przypadek jak pierwszy raz wziąłem samodzielnie atece na podnośnik:) wołałem mechanika na pomoc

sailor 88 · Post autor: **sailor 88** » 01 lis 2017, 18:09

To samo zjawisko występuje przy przestawieniu dźwigni w pozycję "P" na pochyłości i puszczeniu hamulca nożnego. "Wyjęcie" dźwigni z położenia "P" jest wtedy utrudnione, bo masa auta napiera na blokadę i trzeba właściwie zrobić to na siłę.

Post autor: **Endrju** » 01 lis 2017, 20:05

A najlepiej jest najpierw zaciągnąć ręczny i wtedy dźwignię w P i nie ma kłopoty.

michal 76 · Post autor: **michal 76** » 01 lis 2017, 20:26

Cenne uwagi lepiej wiedzieć, a nie się wnerwiać na drodze

Ateca Klub