Ateca Klub

patryk7133 pisze: ↑

16 paź 2024, 16:59

Moduł drzwi jest zamontowany w drzwiach z tego, co opisujesz to być może trzeba sprawdzić, czy jakaś wtyczka w tym module lub ogólnie w drzwiach nie jest poluzowana.

sylwek pisze: ↑

16 paź 2024, 1:29

Witam. Problem ryglowania wystąpił w mojej Atece 2017. Pojawia się sporadycznie ale jest denerwujący i dosyć niebezpieczny z powodu możliwosci zamknięcia się wraz z kluczykiem wewnątrz auta. Pierwszy raz miało to miejsce na moje szczęście w garażu więc miałem dostępny drugi kluczyk. Teraz nie zostawiam go w aucie, tylko mam zawsze w kieszeni. Z tego co czytałem problem nie jest odosobniony i wystepuje w wielu Atecach również w Golfie 7. a jest spowodowany jak czytałem w wielu przypadkach awarią modułu elektroniki drzwi kierowcy. Obecnie obserwuję w jakich okolicznościach występuje i stwierdziłem że często zdarza się samozamykanie po normalnym trzaśnięciu drzwiami kierowcy. Podczas jazdy autozamykanie wykonuje kilka prób zamknięcia, ale z mniejszą energią co słychać w dźwięku zamków. Na wyśietlaczu podczas próby uruchamiania pojawia się informacja o nierozpoznaniu kluczyka i uruchomieniu poprzez przyłożenie go do kolumny w przewidzianym miejscu. Wówczas otwieram będąc już w samochodzie zamki pilotem i wtedy jest możliwe normalne uruchominie. Nie zapala sie również w uchwycie drzwi pomarańczowa kontrolka zamkniętego zamka. Zauważyłem, że w tej sytuacji po uderzeniu w podłokietnik lampka się zapala i próby zamknięcia ustają. Lampka potrafi migać podczas jazdy po wyboistej drodze. Komputer rejestuje to jako błąd który kasuję OBD11 (numeru obecnie nie pamiętam) ale opisany jest jako niewiarygodny sygnał. Zmiana bateri w kluczyku nie przyniosła porawy a błąd powraca. Mam podejrzenia co do mechanizmu zamka i modułu, ale także akumulator już raczej też do wymiany (od czerwca 2017) i czasem po właczeniu zapłonu pokazuje 11,9V chociaż z uruchamianiem jest dobrze. Będę mierzył napięcie akumulatora i jeśli trzeba będzie kupię nowy. Pozdrawiam