Lord M pisze: ↑05 lis 2024, 23:36
Wszystko zależy. Partacze są wszędzie i to straszliwe. Ja w Krakowie mam dwa ASO (na Jasnogórskiej a drugi Jaworniku). Tak mnie wku..., że do ASO jeździłem specjalnie do Bielska. Tam przynajmniej nie otrzymywałem na wejściu tekstu: "Ten typ tak ma" albo "Ja nic nie słyszę". To było odświeżające. U mnie Bosch jest ok ale też słyszałem o innych serwisach mniej pochlebne opinie. Wymianę oleju każdy może zrobić nawet pod domem bo nie jest to rocket science, ale kto ma czas i chce mu się walać pod autem.
Ja jezdze do Jawornika bo moge patrzec co robia i tam kupilem.
Lamie sie co robic, bo tak jak piszesz wczesniej serwis z dipy ceny daje. I to ze licza kilkaset zl za roboczogodzine to jedno, ale oni licza taka wymiane filtra na np. 20 minut i robi sie z tego 268 zl, gdzie filtr to ok 70 zl, a wymiana trwa 2-3 minuty, bo wkretarka srobki odkreci.
Teraz polecieli w bambuko z pakietami i sprawdzalem dzisiaj kolejny raz i wychodzi na to, ze serwis wg planu z ASO to prawie 5000 zl liczac wg obecnych cen na 5/6/7 i 8 rok, czyli dwa olejowe i dwa zwykle przeglady, w tym raz wymiana swiec oprocz filtrow.
Kupujac pakiet za 3200 zl na 36 miesiecy ja akurat lapie sie na 4 przeglady, ale zakres pakietu pokrywa tylko 2950 zl wg obecnych cen. I tak musze do pakietu dolozyc ok 2000 zl w ASO, nie liczac samodzielnych poza ASO, dwoch wymian oleju, bo ja wymieniam olej co roku lub 15 tys km.
Nawet kupujac z BF za 1600 zl, dalej musze na serwis w ASO lacznie wydac 3600 zl plus moje wymiany oleju, gdzie poza ASO zrobie to wszystko za 2000-2500 zl max w ciagu tych 4 serwisow, za wyjatkiem przegladow, bo licze tylko same wymiany plynow i filtrow i swiec.
Ta roznica cenowa to np. zaoszczedzona kasa na sprzegla w dsg, albo komplet hamulcow, albo program do silnika
i jeszcze zostanie.
No nic, mam czas do konca listopada. Zawsze moge nie pojechac i tylko zadzwonic i podziekowac.
i jeszcze zostanie.