Niedomknięte/odstające drzwi

[Osin]

U mnie są otwory dokładnie pod śruby

[patryk7133]

U mnie są otwory dokładnie pod śruby

Rozumiem, w takim razie to bez sensu skonstruowali skoro w innych autach tej grupy jest regulacja.

[Eleonor]

Nie widziałem innej metody niż to co opisałem poprzednio
Widziałem że blacharz naprawdę mocno i precyzyjnie to musi zrobić

Nie ma innej metody wyregulowania tego - nie ma regulacji w zamku w drzwiach - tylko ten rygiel

[Eleonor]

Tutaj macie jak to dokładnie wygląda od wewnątrz - zgrzane jest to w jednym miejscu - strzałka
Ogólnie jest to taka płytka którą musimy walnąć by te cieńkie profile przestawiły się w tą lub inną stronę.
Cała ta płytka jest jakby w powietrzu dlatego się trzyma na tym zgrzewie, nie spadnie i można ją dowolnie regulować w każdą stronę:) oczywiście z głową i jakimiś umiejętnościami blacharskimi

[Osin]

Rozkręciłem i faktycznie wygląda to tak, że zaczep przykręcany jest do ruchomej części, co widać na filmie:
https://share.icloud.com/photos/058pp7N ... D4DsS9cdLg

Pytanie zatem na czym będzie się ta płytka trzymać, gdy wybije sią ją ze spawu? Mam wrażenie, że spadnie wgłąb karoserii...

[Eleonor]

Myślałem że opisałem to wyżej najlepiej jak mogłem -- nie bój się nie spadnie..... chyba widzisz jak jest przymocowana.
Nie wybijesz jej z tego zgrzewu tylko odkształcisz te cieńkie profile.
Walnięcie młotkiem w tą lub w inną stronę powoduje że płytka się przesuwa- odkształca ale nie urywa ze zgrzewu

To walnięcie młotkiem robimy na lekko wkręconym ryglu --- to cały rygiel ze śrubami spowoduje że płytka się przesunie

Cieszyć się trzeba że VAG tak to zrobił bo np w Toyocie ... musisz walić po ryglu który jest nieprzesuwalny... robisz to tak że aż blacha się poddaje lub rygiel.

Tu masz fotkę co się dzieję:

[patryk7133]

Nie widziałem innej metody niż to co opisałem poprzednio
Widziałem że blacharz naprawdę mocno i precyzyjnie to musi zrobić

Nie ma innej metody wyregulowania tego - nie ma regulacji w zamku w drzwiach - tylko ten rygiel

Zrobiłem to u siebie wyregulowałem drzwi kierowcy i pasażera z prawej strony. Po jednym konkretnym uderzeniu 250g młotkiem uderzając w 100g młotek oparty o dolną część ucha. Dzięki @Eleonor !

[Eleonor]

Super
Cieszę się że dałeś radę:)

[Osin]

Jutro chwytam za młotek...a gdyby któryś z kolegów mógł na zdjęciu zademonstrować to przyłożenie młotka, to byłbym zobowiązany

[Eleonor]

Jutro chwytam za młotek...a gdyby któryś z kolegów mógł na zdjęciu zademonstrować to przyłożenie młotka, to byłbym zobowiązany

No nie wygłupiaj się .... na logikę - przykładasz do stalowej części U a gdzie to już musisz wiedzieć czy dół, góra czy do środka
Przyłożenie jednym młotkiem a drugim w niego walisz i patrzysz na wyniki.