Ateca Klub

Witajcie.

Czy ktoś z was doświadczył tego, że drzwiami z przodu - pasażera i kierowcy trzeba naprawdę porządnie i dosyć mocno trzasnąć, żeby się zamknęły? Naprawdę mocno trzaskam i z jakiegoś powodu drzwi nie zawsze się zamykają.

Dodam że auto dzisiaj odebrane z salonu.

Pozdrawiam i z góry dzięki za info!

Drzwi nie zamykają się po lekkim popchnięciu, to fakt, ale trzaskać nimi na pewno nie trzeba. W salonie stoi trochę aut, wystarczy porównać z nimi i niech ewentualnie wyregulują. Dzwoń do swojego handlowca i kuj żelazo póki gorące.

Skylla pisze: ↑

17 sty 2025, 22:10

Drzwi nie zamykają się po lekkim popchnięciu, to fakt, ale trzaskać nimi na pewno nie trzeba. W salonie stoi trochę aut, wystarczy porównać z nimi i niech ewentualnie wyregulują. Dzwoń do swojego handlowca i kuj żelazo póki gorące.

Liczę jeszcze, że to uszczelki trochę muszą się poruszać. Jak nie minie do poniedziałku, to pewnie tak zrobię.

tobi pisze: ↑

17 sty 2025, 20:57

Witajcie.

Czy ktoś z was doświadczył tego, że drzwiami z przodu - pasażera i kierowcy trzeba naprawdę porządnie i dosyć mocno trzasnąć, żeby się zamknęły? Naprawdę mocno trzaskam i z jakiegoś powodu drzwi nie zawsze się zamykają.

Dodam że auto dzisiaj odebrane z salonu.

Pozdrawiam i z góry dzięki za info!

Jeżeli samochód jest nówka, to u mnie było tak samo w porównaniu do poprzedniego i przez jakiś czas faktycznie musiałem mocniej "klapnąć" żeby się zamknęły, ale po jakimś czasie (teraz już nie pamiętam ile) zamykają się normalnie. Według mnie to kwestia uszczelek, które po prostu musiały się "uleżeć", czy docisnąć, uformować. Podobnie było z siedzeniem, bo także przez jakiś czas było o wiele twardsze, ale tak jak uszczelki w drzwiach musiało się uformować i dostosować do moich szanownych czterech liter.

Witam!
Możliwe, że zamki są źle wyregulowane... Należy podjechać do salonu, aby sprawdzili i ustawili mechanizmy drzwi.

tobi pisze: ↑

17 sty 2025, 20:57

Witajcie.

Czy ktoś z was doświadczył tego, że drzwiami z przodu - pasażera i kierowcy trzeba naprawdę porządnie i dosyć mocno trzasnąć, żeby się zamknęły? Naprawdę mocno trzaskam i z jakiegoś powodu drzwi nie zawsze się zamykają.

Dodam że auto dzisiaj odebrane z salonu.

Pozdrawiam i z góry dzięki za info!

U mnie jest podobnie. Też trzeba nieco mocniej popchnąć drzwi, żeby się zamknęły, wszystkie cztery, a auto mam od kwietnia.
Możliwe, że celowo tak je regulują w fabryce, żeby mocniej przylegały do uszczelek i mniej wiatr świszczał w tych okolicach albo wiedzą, że z czasem się coś poluzuje - taka luźna teoria. Oglądam testy różnych aut i nagminnie przy Audi z ostatnich roczników pojawiają się podobne uwagi co do takiego opornego zamykania, nie wiem jak w innych autach z koncernu VW.
Czy to kwestia regulacji zamków, czy uszczelek i efektu tzw. poduszki powietrznej można sprawdzić przez otwarcie szyby, klapy bagażnika lub którychś drzwi. U mnie wtedy każde zamykają się "same" siłą swojego minimalnego pędu. Chociaż jak mam wszystko pozamykane, to wyraźnie słychać jak odskakują klapki z tyłu nadwozia mające zniwelować efekt zwiększonego ciśnienia przy zamykaniu drzwi. Swoją drogą wiecie gdzie te klapki się dokładnie znajdują?
W salonie też raczej auta maja opuszczone przednie szyby, ewentualnie można poprosić sprzedawcę o zamknięcie i porównanie.

U mnie zbliża się trzeci rok i żadne uszczelki w tylnych drzwiach się nie ułożyły - cały czas tył się nie domyka, jak za lekko popchnę. Ale grzebać mi się przy tym nie chce...

kmw pisze: ↑

20 sty 2025, 14:26

...
Chociaż jak mam wszystko pozamykane, to wyraźnie słychać jak odskakują klapki z tyłu nadwozia mające zniwelować efekt zwiększonego ciśnienia przy zamykaniu drzwi. Swoją drogą wiecie gdzie te klapki się dokładnie znajdują?
...

No właśnie - nawet nie wiedziałem, że coś takiego jest, ale faktycznie podejrzewałem coś podobnego, jakąś membranę, ja nawet coś takiego zgłaszałem podczas ostatniego serwisu, ale podobno nic nie znaleźli. A u mnie wygląda to tak, że ZAWSZE jak się szybko otwiera, czy zamyka drzwi, to słychać właśnie takie, jak to nazwałeś "odskakiwanie klapek". Jak w otoczeniu samochodu jest cicho (garaż, otwarta przestrzeń), to ja słyszę to bardzo wyraźnie i wyraźniej, głośniej, z tyłu, czyli są w tylnym słupku gdzieś w okolicy podłogi. Co prawda nie sprawdzałem z prawej strony, ale jeżeli mówisz o dwóch, to prawdopodobnie w prawym także jest, tylko że z prawych drzwi bardzo rzadko korzystam i dlatego nie słyszę. Wykombinowałem sobie taki test : jedną ręką trzymam pociągniętą klamkę tylnych drzwi, żeby podczas zamykania drzwi zamek nie łapał i drugą ręką szybko zamykam / otwieram drzwi tak jak przepychaczką do rur i wtedy słychać to "idealnie". Następnym razem podpowiem im te klapki, może wtedy będą wiedzieli gdzie szukać.

To się chyba fachowo nazywa otwór odpowietrzający w nadwoziu. Zwykle to jest gdzieś na tyle samochodu, od zderzakiem i podobnie jest chyba w Atece:

kmw pisze: ↑

20 sty 2025, 20:51

To się chyba fachowo nazywa otwór odpowietrzający w nadwoziu. Zwykle to jest gdzieś na tyle samochodu, od zderzakiem i podobnie jest chyba w Atece:
...

A widzisz, to może być to, tylko że według mnie to nie powinno aż tak bardzo hałasować, chyba że się uszkodziło, ale że już po 5 - 6 tys ? Ciekaw tylko jestem czy uda mi się namówić serwis do demontowania całego zderzaka, jeżeli oni prawie zawsze są "bardzo chętni" do zrobienia czegokolwiek na gwarancji, szczególnie do szukania przyczyny, za co nie dostaną wynagrodzenia.