Lu_83 pisze: ↑15 mar 2025, 0:01
Aktywny tempomat. Jak się ustawia aby sam ruszał np w korkach po zatrzymaniu do 0. Czy są jakieś zależności np Auto Hold czy coś musi być wyłączony? Raz mi się udało że sam ruszał po zatrzymaniu do 0 ale nie mogę tego powtórzyć. Po całkowitym zatrzymaniu nie rusza niezałeżnie czy stoję 3 sek czy 20.
No więc instrukcja obsługi o Twoim problemie mówi co następuje :
Funkcja Stop&Go
Dotyczy pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Jeśli pojazd z przodu się zatrzyma, tempomat aktywny ACC może zatrzymać pojazd (0 km/h). Tempomat ACC pozostaje aktywny, a na tablicy przyrządów na kilka sekund pojawia się komunikat "ACC gotowy do pracy". Ostrzeżenie to można rozszerzyć lub ponownie uaktywnić, naciskając przycisk RES lub, w zależności od wyposażenia pojazdu, chwytając za kierownicę. Jeśli pojazd z przodu ruszy, tempomat ACC również spowoduje ruszenie z miejsca.
Aby ruszyć, gdy komunikat "ACC gotowy do pracy" nie jest już wyświetlany, a pojazd z przodu ruszył należy :
● Nacisnąć pedał gazu.
● LUB: nacisnąć przycisk RES lub SET na kierownicy wielofunkcyjnej. Tempomat ACC jest deaktywowany w momencie zatrzymania pojazdu w następujących przypadkach :
● Jeśli pojazd zatrzyma się na kilka minut.
● Jeśli zostaną otwarte drzwi.
Oraz jeśli chodzi o ograniczenia jego działania :
W następujących okolicznościach ACC może nie zareagować :
● Naciśnięto pedał gazu lub hamulca.
● Nie jest włączony żaden bieg lub pojazd znajduje się na biegu R.
● Samochód wykonuje manewr cofania.
● Działa system ESC.
● Kierowca nie ma zapiętego pasa bezpieczeństwa.
● Światło hamowania pojazdu lub przyczepy jest uszkodzone.
● Obroty są zbyt wysokie lub zbyt niskie.
● Został włączony hamulec postojowy.
● Jazda po bardzo stromym zboczu.
Czyli jeżeli sam nie ruszy, to przede wszystkim musisz sprawdzić wymienione powyżej warunki i przede wszystkim ograniczenia oraz czy wszystko klikasz w odpowiedniej kolejności i tak jak trzeba.
Ja kiedyś na początku zachwycony posiadaniem dobrodziejstwa w postaci ogranicznika prędkości "niby" przeczytałem dokładnie instrukcję, ale tylko raz, czy dwa udało mi się go aktywować i skorzystać. Później już mimo wielu prób nie udawało mi się, sięgnąłem więc ponownie do instrukcji, jeszcze raz przeczytałem odpowiedni fragment dokładnie i ze zrozumieniem i później z aktywacją i ustawianiem nie miałem już żadnego problemu, także najważniejsze są pierwsze razy i dokładne i ze zrozumieniem przeczytanie tak niestety nielubianej przez większość instrukcji obsługi.