Ateca Klub

Moi drodzy,
w jaki sposób prawidłowo powinno się ustawiać wysokość świateł mijania w Atece?
Czy można to robić "ręcznie" pokręłem (imbus, ta śruba regulacyjna bliżej przodu auta)?
Czy może trzeba to przeprowadzać jakoś VCDSem?

Oczywiście chodzi mi o sprawnie działające lampy, w których autoregulacja wysokości działa poprawnie (to odnośnie wcześniejszych problemów naszych Atek).

Mam wrażenie że moje lampy mijania świecą nieco za nisko - wybieram się w daleką trasę, połowa jazdy będzie się odbywać w nocy i chciałbym te świecenie ustawić tak żeby było idealnie. W innych samochodach robiłem to ręcznie, po kilku próbach znajdowałem złoty środek. Natomiast w Atece wydaje mi się że pomimo regulacji śrubą (przy wyłączonym zapłonie) auto po uruchomieniu silnika robi "test dół-góra" to moje ustawienia śrubą i tak nic nie dają.

Czy ktoś bardziej obeznany w temacie może mi to rozjaśnić?.

Aha, jeszcze na koniec dedukuję, że regulacja raczej musi być ręczna - bo jak taki diagnosta w stacji kontroli pojazdów miałby sobie inaczej poradzić?

Trzeba po OBD wprowadzić sterownik lamp w stan adaptacji, dopiero wtedy kręcenie ma sens. Po ustawieniu pozostaje zatwierdzenie ustawień. Z głowy numeru modułu, jak i nazw opcji nie pamiętam. Informacje jak to robić można znaleźć w sieci.

Czyli taki diagnosta w stacji kontroli pojazdów nie powinien grzebać/próbować regulować bez wprowadzenia sterownika w ten tryb adaptacji?
Robią to poprawnie w ogóle na tych stacjach?

Podczas regulacji lamp musi być włączony zapłon, nie trzeba włączać trybu adaptacji przez OBD.

Scooter10pl pisze: ↑

14 maja 2025, 21:47

Podczas regulacji lamp musi być włączony zapłon, nie trzeba włączać trybu adaptacji przez OBD.

Trudno poprawnie światła ustawiać, gdy zapłon wyłączony... Włącznik świateł musi być w pozycji włączone mijania (nie auto), pełny zbiornik paliwa i prawidłowe ciśnienie powietrza w kołach.

Krótki opis od strony OBD (interesujący moduł to 4B)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... Regulation

Nie wiem jak zachowa się elektronika bez nastaw podstawowych przy mechanicznym przestawianiu. Nie miałem potrzeby przestawiania. W instrukcji serwisowej też jest mowa o konieczności użycia OBD.

Ja podjechalem do diagnosty i podniosl bez problemu imbusem. Tez mi swiecily troche za nisko, teraz jest ok.

To co ustawia samoregulowanie ? skoro mozecie podniesc do gory. To jak wlaczysz auto to co reguluje ten ruch gora dol ?

Dopasowuje ustawienie świateł (stan 0)
do zmiennego pochylenia samochodu (np. podczas obciążenia, hamowania lub przyspieszania). Stan 0 można normalnie regulować.

Byle bez zapłonu, zrobione samodzielnie

Na odpalonym silniku i światłach