Co tak śmierdzi? Czy to sprzęgło?

[Maper]

Silnik 1.5 TSI z DSG. Parkowałem w głębokim, trochę już rozjeżdżonym śniegu. A trzeba było jeszcze wjechać na krawężnik. Koła w takich warunkach trochę się ślizgają, więc wyłączyłem wcześniej ASR. Zaparkowałem, wysiadłem z samochodu i po chwili poczułem cuchnący smród z auta. Czy ten zapach to ze ślizgającego się sprzęgła? Tak przynajmniej pomyślałem. Podobną sytuację miałem też wcześniej, kiedy wjeżdżałem przez krawężnik na trawę i chciałem to zrobić delikatnie. Też poczułem ten smród po wyjściu z auta. Tylko wtedy nie wyłączałem ASR.

Zaobserwował ktoś coś podobnego w swoim samochodzie? Jest się czym martwić?

[Misiek]

Silnik 1.5 TSI z DSG. Parkowałem w głębokim, trochę już rozjeżdżonym śniegu. A trzeba było jeszcze wjechać na krawężnik. Koła w takich warunkach trochę się ślizgają, więc wyłączyłem wcześniej ASR. Zaparkowałem, wysiadłem z samochodu i po chwili poczułem cuchnący smród z auta. Czy ten zapach to ze ślizgającego się sprzęgła? Tak przynajmniej pomyślałem. Podobną sytuację miałem też wcześniej, kiedy wjeżdżałem przez krawężnik na trawę i chciałem to zrobić delikatnie. Też poczułem ten smród po wyjściu z auta. Tylko wtedy nie wyłączałem ASR.

Zaobserwował ktoś coś podobnego w swoim samochodzie? Jest się czym martwić?

Zapach, dla Ciebie smród, palonego sprzęgła jest bardzo charakterystyczny, znam go jeszcze z Galaxy, kiedy to co jakiś czas musiałem wyjeżdżać z bardzo stromego parkingu. Ale z drugiej strony zapach palonej gumy także, byłeś może kiedyś na zawodach sportowych, szczególnie na drifcie, to powinieneś go pamiętać. Piszę o tym dlatego, że wspominasz o krawężniku i może być tak, że właśnie po wyłączeniu AST nie działa elektronika zabezpieczająca poślizg kół i to od "palenia gumy" na tym krawężniku. Taka jest moja koncepcja.

[Maper]

Nie, to zdecydowanie nie był zapach palonej gumy. Bardziej to przypominało smród odchodów. Zresztą warunki do palenia gumy były nieodpowiednie, bo przy zasypanym śniegiem drogach tarcie pod kołami było niskie. I nie poczułem też, by te koła jakoś mocno mi się ślizgały. Dlatego też obstawiłem, że to palące się okładziny sprzęgła.

[Misiek]

Nie, to zdecydowanie nie był zapach palonej gumy. Bardziej to przypominało smród odchodów. Zresztą warunki do palenia gumy były nieodpowiednie, bo przy zasypanym śniegiem drogach tarcie pod kołami było niskie. I nie poczułem też, by te koła jakoś mocno mi się ślizgały. Dlatego też obstawiłem, że to palące się okładziny sprzęgła.

Nie wiem jak jest w Atece ze szczelnością, ale pamiętam, że w Galaxy ten zapach był od razu wyczuwalny i w środku.