Ateca Klub

Niestety ja przechodziłem, smarowanie to tyle co zaoferowali...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A u mnie lekkie stuki przy prawym przednim kole przy skręcaniu... na prostej cisza....

Zgłoś do ASO bo może być to przegub.

Minął rok od wizyty w ASO gdzie przesmarowano elementy zawieszenia (pomogło) i problem znowu wrócił.

Ponowna wizyta w ASO: "wszystko jest w porządku, wszystko pracuje w normie". Na prograch skrzypię jak dorożka.

Czy mogę serwisować takie elementy w niezależnym warsztacie nie tracąc gwarancji?

Panowie, zdradzę Wam sposób jak pozbyć się skrzypienia w zawieszeniu raz na zawsze.
Problem co prawda przerabiany w Leonie Cuprze, a zdaje się, że to wszystko wygląda tak samo, mianowicie skrzypią tuleje wahaczy i w przypadku Cupry wystarczy je zmienić na tuleje od Audi RS3 i jest cisza.
Wprawdzie w swojej Atece tego problemu nie mam (jeszcze), tak czy inaczej w Leonie się sprawdziło i gdy tylko takowy się pojawi to będę podążał w tym kierunku.

Ps

Z tego co wiem, to smarowanie jeśli w ogóle pomaga to niestety na bardzo krótki okres czasu.

Kuchar, nie do końca pomaga bo ktoś już wymienił te tuleje od RS3 (nie pamiętam już kto) i było ciszej ale nie całkowita cisza.

Znam 3 osoby które ten patent zastosowały i skrzypienia ucichły, a z tego co wiem parę tyś km już na tym patencie zrobili.
Ogólnie cóż wam powiem, Seat po prostu.

Hej, odgrzebuję temat:

u mnie smarowanie już przestało w ogóle pomagać i chciałbym wymienić gumy na te od Audi. Czy ktoś ma może numery części albo link do jakiegoś miejsca w internecie gdzie ktoś to uskutecznił (mój samochód to przelift, 4x4)? Dostałem jeszcze takie info od mechanika, że bez ruszania gum stabilizatora to się nie uda, a on jest nierozbieralny (pozakuwany) i w zasadzie trzeba by go też wymienić w całości, czy ktoś się orientuje w tym temacie?

overheat pisze: ↑

12 wrz 2022, 9:53

Hej, odgrzebuję temat:

u mnie smarowanie już przestało w ogóle pomagać i chciałbym wymienić gumy na te od Audi. Czy ktoś ma może numery części albo link do jakiegoś miejsca w internecie gdzie ktoś to uskutecznił (mój samochód to przelift, 4x4)? Dostałem jeszcze takie info od mechanika, że bez ruszania gum stabilizatora to się nie uda, a on jest nierozbieralny (pozakuwany) i w zasadzie trzeba by go też wymienić w całości, czy ktoś się orientuje w tym temacie?

Szukaj na ale…pełne tuleje do Ateca ,przedni wahacz tylne dolna tuleja ,nic nie trzeba zakuwać odkręca 3 nakrętki i dwie śruby i wahacz na dole -wsadzi nowe przykręci i przy okazji po wymianie może sprawdzić zbieżność ,widziałem pare atec Leonów i golfów w których były te gumy odklejone od metalu pozdro

tomal218 pisze: ↑

13 wrz 2022, 0:18

overheat pisze: ↑

12 wrz 2022, 9:53

Hej, odgrzebuję temat:

u mnie smarowanie już przestało w ogóle pomagać i chciałbym wymienić gumy na te od Audi. Czy ktoś ma może numery części albo link do jakiegoś miejsca w internecie gdzie ktoś to uskutecznił (mój samochód to przelift, 4x4)? Dostałem jeszcze takie info od mechanika, że bez ruszania gum stabilizatora to się nie uda, a on jest nierozbieralny (pozakuwany) i w zasadzie trzeba by go też wymienić w całości, czy ktoś się orientuje w tym temacie?

Szukaj na ale…pełne tuleje do Ateca ,przedni wahacz tylne dolna tuleja ,nic nie trzeba zakuwać odkręca 3 nakrętki i dwie śruby i wahacz na dole -wsadzi nowe przykręci i przy okazji po wymianie może sprawdzić zbieżność ,widziałem pare atec Leonów i golfów w których były te gumy odklejone od metalu pozdro

Dzięki za info. Gumy wahacza to wiem że raczej 81A407183 trzeba nabyć. Ale co z gumami stabilizatora? W/g warsztatu to on u mnie trzeszczy a jest de-facto nierozbieralny.