Dolewka płyny chłodniczego

[paprotek]

Drodzy,
miałem już wiele samochodów i jeszcze w żadnym mnie to nie spotkało, otóż ubyło mi płynu chłodniczego poniżej poziomu minimum. Dolałem różowe Borygo i weszło go 250ml. Nigdy wcześniej (a miałem sporo samochodów) nie musiałem dolewać płynu chłodzącego! Czy ktoś z Was spotkał się w nowych TSI, szczególnie 2.0, z takim przypadkiem... Nie wygląda mi jakbym miał nieszczelność, w garażu nic nie widzę na posadzce. Może ubywa w trakcie jazdy. Nawet nie chcę myśleć, że to mogłaby być uszczelka pod głowicą
Dajcie znać, czy ktoś coś...
Dzięki.

[patryk7133]

Nie panikuj
Może się tak dziać u mnie na przeglądzie też dolewali bo brakowało i procedura serwisowa jest taka że za każdym razem mają sprawdzać i w razie czego uzupełniać tak że to raczej normalne że brakuje płynu Pewnie to taki eco płyn teraz. Biodegradowalny

[root]

U mnie też było za mało na początku i to bardzo powszechne. Ale tylko raz, potem się uspokoiło. Jeżeli masz jakiś większy przebieg (powiedzmy powyżej 15 kkm), to może warto to zgłosić.

[sailor 88]

Tak, jak pisze root, tylko na początku eksploatacji jest to normalne. Współczesne układy chłodzenia są bardzo rozbudowane, mogą mieć kilka obiegów i pomp, więc proces pełnego odpowietrzenia odbywa się stopniowo podczas jazdy. Po uzupełnieniu, proces ubytku przez parowanie nie powinien być większy jak 100-200 ml na rok. Większym ubytkom należy się dokładniej przyjrzeć.

[pacho]

I u mnie też to wystąpiło, a, przebieg mam 14 tys km.

[Endrju]

Jeżeli chodzi o moje obserwacje to po ok.5kkm płynu ubyło poniżej połowy w zbiorniczku i tak było do 15kkm, czyli pierwszej zmiany oleju, oczywiście w serwisie uzupełnił płyn na maxa i do następnej zmiany ubyło naprawdę nieznacznie.

[Kuchar]

Moim zdaniem taka znikoma dolewka to nic wielkiego i raczej bym się tym nie przejmował.
We wcześniejszych 2.0TSI dolewka płynu chłodniczego (rzadziej) i oleju (częściej ) była normalną sprawą.

[szczekas]

Odkopię trochę temat.
Miesiąc temu samochód dosyć głośno zakomunikował zbyt niski poziom płynu chłodniczego.
Faktycznie po 1,5 roku użytkowania i 18k km, poziom spadł sporo poniżej minimum.
Trochę spanikowałem i od razu zapisałem się na wizytę w ASO przy okazji uzupełniając płyn do maxa.
W serwisie powiedzieli, że takie ubytki są normale a i wycieków żadnych nie widzą.
Ostatnio sprawdziłem jak tam poziom - po równo miesiącu mam około połowę przedziałki, więc znowu jakiś tam ubytek jest.
I teraz pytanie: czy to faktycznie normalne i powinno czasem trochę odparować, czy jednak ubytki są zbyt znaczące i powinienem się przejąć?

[sailor 88]

Odkopię trochę temat.
Miesiąc temu samochód dosyć głośno zakomunikował zbyt niski poziom płynu chłodniczego.
Faktycznie po 1,5 roku użytkowania i 18k km, poziom spadł sporo poniżej minimum.
Trochę spanikowałem i od razu zapisałem się na wizytę w ASO przy okazji uzupełniając płyn do maxa.
W serwisie powiedzieli, że takie ubytki są normale a i wycieków żadnych nie widzą.
Ostatnio sprawdziłem jak tam poziom - po równo miesiącu mam około połowę przedziałki, więc znowu jakiś tam ubytek jest.
I teraz pytanie: czy to faktycznie normalne i powinno czasem trochę odparować, czy jednak ubytki są zbyt znaczące i powinienem się przejąć?

Płyn chłodniczy ma dość dużą rozszerzalność cieplną, szczególnie teraz to widać, więc na zimno (po nocnym postoju) płynu w zbiorniczku będzie mniej, niż po rozgrzaniu. W/g mnie wszystko jest OK, ale obserwuj! Średnio na rok odparowuje ok. 150-200 ml, z tym że pierwsze uzupełnienie jest większe, bo w fabryce 100% odpowietrzenie układu jest niemożliwe, dzieje się to zazwyczaj już podczas jazdy.

[Kuchar]

Standard, gdzieś chyba czytałem w książce serwisowej że dla TSI to nawet norma więc bez stresu.