OBDeleven

[root]

Fajnie by to było dodać do pierwszego postu

[Endrju]

Zrobione szefie.

[root]

Bosko, dzięki

[Eldar]

Dzień dobry!
Bardzo dziękujemy za zaufanie i udostępnienie tutaj naszej strony.
Obecnie cena wzrosła ze względu na umowę licencyjną z grupą VW. Od teraz Volkswagen udostępnia swoje dane diagnostyczne dla programistów OBDeleven aby interfejs był jeszcze lepszy w przyszłości.
Interfejs posiada także nowe, kartonowe pudełeczko.
Na naszym forum udostępniliśmy instrukcje kodowania do Ateca ale można także spróbować tych od Leon 5F.
Ateca: http://forum.obdeleven.pl/viewtopic.php?f=53&t=16
Leon : http://forum.obdeleven.pl/viewtopic.php?f=49&t=18

Interfejs można zamówić na naszej stronie http://obdeleven.pl

Najnowsze informacje na naszym Facebook'u
https://www.facebook.com/OBDelevenPolska/

[Endrju]

Elegancko, poczytam lekturę.

[slawektc]

Witam
Jaka jest różnica pomiędzy tańszą a wersją pro ,cenowo to wiem.

[Eldar]

W pro mamy dostęp do kanałów adaptacyjnych, kodowania i odczyt wszystkich parametrów sterowników.

[slawektc]

Dziękuję

[aherok]

Lagi na pedale gazu - nie wiem jak to nazwać , ale działa



Problem dotyczy głównie skody superb i jej opóźnienia na pedał gazu, ale jak przestawiłem to u siebie to Passat dostał nowe życie .. muskasz gaz i passat idzie ogniem

Opis:

Controller 01- Engine

07 - Coding

Byte 0, Bit 0-2,

i na Bit 0-2 wybierasz z manufacet skoda/vw/seat na audi i cuda się dzieją.

Sprawdziłem u siebie i faktycznie reakcja na gaz jest natychmiastowa. Ateca idzie jakby dostała chipa.

[Clocky]

Zaraz sprawdze...
Aktualnie testuje "Driving profile swichover: "Incremental, controlled over time -> Direct, controlled over threshold value"
Zauważam lekką poprawę, ale równie dobrze może to być efekt placebo.