Pierwsze w Polsce forum dyskusyjne fanów Seata Ateca i Cupry Ateca
https://www.ateca-klub.pl:443/forum/
https://www.ateca-klub.pl:443/forum/viewtopic.php?f=11&t=753
to raczej mikro pekniecia niz rysy ,zostawic auto na kilka dni heh smiech ,glos to do centrali poznac ,to widac golym okiem ze do wymiany ,ja mam oklejone folia ale jutro sprawdze i dam znacJERRY pisze: ↑23 cze 2020, 20:29
Pęknięcie w rogu
Jakiś czas temu zauważyłem, że na przednich reflektorach występują pęknięcia.
Byłem z tym problemem w serwisie w maju przy okazji wymiany słownika klapy bagażnika.
Zrobili zdjęcia protokół i ok. Po kilku dniach telefon - czy mogę przyjechać na ponowne oględziny.
Wzięli więc auto na podnośnik i patrzyli czy od spodu nie ma obtarć na zderzaku. Sprawdzili całe auto czujnikiem, wszystkie spasowania elementów i zagladali wszędzie gdzie się dało.
Wszystko ok (samochód bezwypadkowy).
Nadmienię że jestem pierwszym właścicielem auta i przy odbiorze był sprawdzany czujnikiem lakieru.
Po kilku tygodniach telefon z serwisu (22.06.)
Czy zgodzę się na pozostawienie Seata na kilka dni w serwisie na demontaż przodu, ponieważ importer tego wymaga - muszą zrobić pełną dokumentację.
Czy ktoś może u siebie coś podobnego zauważył lub przerabiał temat?
Audi A6 podobno ma ten problem jak poinformował kierownik serwisu w Warszawie.
Nie dziękuję. ale fotka robiona po deszczu.
Musi sie znajsc pare osob z takimi kwiatkami moze na zagranicznych forach i leona i wtedy napisac zazalenie do centrali ,a ja na twoim miejscu bym napisal do Centrali i opisal problem papier cirpliwy teraz takie czasy -ograniczyc zaufanie do 0JERRY pisze: ↑18 lip 2020, 10:22Po 7-mio dniowym pobycie Ateci w serwisie, reklamacja nie została uwzględniona, (pomimo starań kierownika serwisu).
Zdemontowany został cały przód by sprawdzić bezwypadkowość auta. Sprawdzili wszystko, gdy sie okazało, że auto jest bezwypadkowe, importer odmówił uwzględnienia reklamacji twierdząc, że lampy zostały uszkodzone na skutek używania nie odpowiedniej chemi (zbyt agresywnej) do mycia i konserwacji. Jednocześnie nie wskazano jakiej chemi nie należy stosować.
Okazuje się, że to problem dość powszechny, a z uznawaniem gwarancji różnie, VW w przypadku Tiguana uznał bezproblemowo i wymienił lampy na nowe.JERRY pisze: ↑18 lip 2020, 10:22Po 7-mio dniowym pobycie Ateci w serwisie, reklamacja nie została uwzględniona, (pomimo starań kierownika serwisu).
Zdemontowany został cały przód by sprawdzić bezwypadkowość auta. Sprawdzili wszystko, gdy sie okazało, że auto jest bezwypadkowe, importer odmówił uwzględnienia reklamacji twierdząc, że lampy zostały uszkodzone na skutek używania nie odpowiedniej chemi (zbyt agresywnej) do mycia i konserwacji. Jednocześnie nie wskazano jakiej chemi nie należy stosować.
Kierownik serwsu też tak uważa (po pierwszych oględzinach stwierdził że to musi być wada fabryczna), nawet Atece zastępczą dał od siebie.Frodo pisze: ↑18 lip 2020, 11:54To kpina! Najpierw sprawdzają czy nie było uderzenia bo problem ewidentnie mechaniczny a potem... "chemia" winna.
PS. będę miał na sprzedaż prawą lampę w dobrej cenie, ale mam nadzieję, że nie będzie potrzebna (jak jechałem dzień po moim wypadku, to zauważyłem, że pomoc drogowa "Seat"a zostawiła to co odpadło i leżało już uprzątnięte przez jakieś służby - kawałek zderzaka wstawał z czarnego worka przy śmietniku, więc wziąłem prawą lampę i ten kawałek prawego zderzaka z LED przeciwmgielną i czujnikami; musiałbym jeszcze obejrzeć z każdej strony, ale na pierwszy rzut oka w idealnym stanie. Na pewno nie wersja UK.)
)