Skrzynia DSG 7

[mczelny2401]

Nie używam ss i nie odczuwam, auto ma 15 kkm.


Ateca 2.0 tsi 4x4 preFL

To nic tylko się cieszyć . Dobrze że nie kupiłem diesla bo u szwagra w Superbie z tą samą skrzynią jest masakra , bo auto nowe a odczucia jak w jakim starym gracie

[Rafiner]

Ja nie mam żadnego drgania, szarpania itp. Przebieg 20 tys km. Ja wyłączam S/S i jeżdżę na autohold. Używam Pb98, może sprobujcie zalać z 2, 3 baki Pb98.

Ale co ciekawe gość na serwisie w ASO (tez przegląd) pytał się mnie czy mi silnik drga, szarpie jak stoję na postoju, bo jego synowi tak w Skoda Karoq. On miał Ateca 2.0 tsi.

Coś musi być na rzeczy z tą nierówną pracą.

[mczelny2401]

Ja nie mam żadnego drgania, szarpania itp. Przebieg 20 tys km. Ja wyłączam S/S i jeżdżę na autohold. Używam Pb98, może sprobujcie zalać z 2, 3 baki Pb98.

Ale co ciekawe gość na serwisie w ASO (tez przegląd) pytał się mnie czy mi silnik drga, szarpie jak stoję na postoju, bo jego synowi tak w Skoda Karoq. On miał Ateca 2.0 tsi.

Coś musi być na rzeczy z tą nierówną pracą.

Do klekota też mam zalać 98? Od początku leje 98 i moje wypowiedzi tyczą się skrzyń DQ381

[tomal218]

Ja nie mam żadnego drgania, szarpania itp. Przebieg 20 tys km. Ja wyłączam S/S i jeżdżę na autohold. Używam Pb98, może sprobujcie zalać z 2, 3 baki Pb98.

Ale co ciekawe gość na serwisie w ASO (tez przegląd) pytał się mnie czy mi silnik drga, szarpie jak stoję na postoju, bo jego synowi tak w Skoda Karoq. On miał Ateca 2.0 tsi.

Coś musi być na rzeczy z tą nierówną pracą.

Do klekota też mam zalać 98? Od początku leje 98 i moje wypowiedzi tyczą się skrzyń DQ381

Panie coś pan oszalał 98 do klekota hehe 99.9 % benzyny ma takie drgania przy obciążeniu alternatora ale 99.0 użytkowników tego nie wychwyci i nie zauważy to standard przy większym zapotrzebowaniu na prąd i to jest od kiedy stosują alternator ,alternator czasem potrzebuje wygenerować taki prąd ze użytkownikom się to w pale nie mieści ale nie o tym wiec cieszcie się ze macie tsi a nie tdi hehe bez obrazy (2 auto tdi),oczywiście są i ludzie którzy wychwycą wszystko łącznie z nieodpowiednim ciśnieniem w kołach bez sprawdzenia hehe .Panowie nie róbmy w portki będzie dobrze pozdro

[mczelny2401]

Za dużo myśli na jeden temat i teraz to już nie wiadomo o jakie drgania chodzi Ja piszę o wibracjach podczas postoju z zapiętym biegiem a nie na wolnych obrotach w trybie N

[Rafiner]

Nie zwróciłem uwagi, że zeszło na klekota. Ten wątek dotyczy DQ200, a te tylko do 1.4 i 1.5 bez 4x4 zakładali, to napisałem jak dla benzyny.

Drgania przy zapiętym biegu to wygląda na dwumas.

[yamash]

rozumiem że w modelu CUPRA ATECA MODEL 2021/2022 300PS (400Nm) jest siedmiobiegowa DSG DQ500 ???

[Rafiner]

Na pewno jest mokra 7 biegowa, nie ma juz 6b. I pewnie DQ 500, bo ta w 2.0Tsi czy 2.0 Tdi jest DQ380. Ewentualnie ostatnia cyferka inna, bo 4x4.

[mczelny2401]

Na pewno jest mokra 7 biegowa, nie ma juz 6b. I pewnie DQ 500, bo ta w 2.0Tsi czy 2.0 Tdi jest DQ380. Ewentualnie ostatnia cyferka inna, bo 4x4.

Mam Leona 2.0 tsi 190 KM i mam skrzynię DQ381 7-biegowa (ośka) O DQ500 w Seatach pomarzyć można jedynie

[Rafiner]

Na pewno jest mokra 7 biegowa, nie ma juz 6b. I pewnie DQ 500, bo ta w 2.0Tsi czy 2.0 Tdi jest DQ380. Ewentualnie ostatnia cyferka inna, bo 4x4.

Mam Leona 2.0 tsi 190 KM i mam skrzynię DQ381 7-biegowa (ośka) O DQ500 w Seatach pomarzyć można jedynie

Hmm no nie wiem, bo kolega o 300Km Cuprę się pyta. Reszta ma DQ381 lub DQ200 1.5Tsi.