Ateca Klub

Jeżeli jechałeś w trybie Eco o spadły obroty do jałowych to normalne, w FL też tak jest w trybie normal.

Endrju pisze: ↑

05 sty 2021, 0:07

Jeżeli jechałeś w trybie Eco o spadły obroty do jałowych to normalne, w FL też tak jest w trybie normal.

To znaczy że w FL dodali żeglowanie w trybie normal ?

W trakcie przyspieszania nie ma prawa zeglowac

patryk7133 pisze: ↑

05 sty 2021, 0:55

Endrju pisze: ↑

05 sty 2021, 0:07

Jeżeli jechałeś w trybie Eco o spadły obroty do jałowych to normalne, w FL też tak jest w trybie normal.

To znaczy że w FL dodali żeglowanie w trybie normal ?

W Ateca MY20 jaką mam także w trybie D żeglowanie istnieje -- może trochę inaczej niż w E ale jest ...pisałem już o tym kiedyś
Pewnie to samo jest w FL

W trybie D po lifcie nie ma żeglowania. Przynajmniej przy 2.0TSI

Walt pisze: ↑

05 sty 2021, 8:20

W trybie D po lifcie nie ma żeglowania. Przynajmniej przy 2.0TSI

Dlatego napisałem : W Atece jaką mam MY20 1.5 TSI DSG

Potwierdzam żeglowanie w 1.5Tsi MR20.

Żebyśmy się dobrze zrozumieli, chodzi o wysprzęglanie skrzyni i toczenie na rozpędzie. Jeśli tak, to to mam.

Kolega Pepeg napisał wyraźnie że dzieje się tak podczas przyśpieszania...... Mam coś podobnego u siebie to taki chwilowy brak ciągu w okolicach 5-tego biegu

https://vw-arteon.pl/forum/viewtopic.php?t=701

Sorry za zwłokę, działo się to w okolicach 2 biegu , efekt był taki jakby wyskoczył bieg, jakby w manualu wrzucić na luz w momencie przyspieszania, szarpniecie i nie ciagnie, trwało to ok 2-3 sekundy, bieg wskoczył i dalej można było przyspieszać.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka