Chip Box

[zinger]

RaceChip

Pytanie jaki jest rozjazd. Bo nawet jesli realnie bedzie mniejszy przyrost niz deklarowany, to pewnie zblizony do tego co oferuje HPF, tyle ze tysiac taniej.

[Luk4as]

jestem podobnego zdania, ale nie wypowiadam się bo jestem tylko obserwatorem w tym temacie a nie zainteresowanym

Wydaje mi się, że taki box w DSG jest dość problematyczny bo może posadzić skrzynie, jednak zmiana mapy w skrzyni też jest potrzebna

[looki12]

Ja mam w dsg i nie zauważyłem żeby skrzynia pracowała inaczej. Poprzednio miałem Passata z 2.0 tdi i dsg byłem na programie (36hp i 80 nm zrobiłem 100 tys km bez problemów) i według tunera jeżeli program/boks jest strojony pod samochód i używany z głową to nie ma problemów. Nie wiem jaka skrzynia jest w 1.4 ale ta z 2.0 tsi ma duży zapas. I tutaj kłaniaja się obroty silnika o których wie box i płynnie steruję parametrami a nie tylko leje paliwo i podnosi ciśnienie jak robią to boxy z 2 a czasami nawet jednym czujnikiem. Warto się dwa razy zastanowić czy taniej będzie kupić coś dobrego (nawet droższe) niż później naprawiać

[patryk7133]

W 1.4 Przednionapędowych DSG to DQ 200 wytrzymuje 250 Nm dokładnie tyle ile generuje silnik i tu jest lipa ;(

[hetman72]

Można domniemywać że ta skrzynia wytrzyma ciut więcej, ale ponieważ z jej wytrzymałością nie jest najlepiej, to kto będzie kombinował przy silniku jak może rozwalić skrzynię!!!!!!
Ale faktem jest że skrzynia z silnikiem na styk spasowana.

[zinger]

Wlasnie o wplyw na skrzynie pytalem. Czyli dupa

[hetman72]

DSG DQ200 to jest loteria ale 200tys. to chyba nikomu nie wytrzyma, bliżej 150tys., więc nie ma co kombinować, bo jak się posypie przy 80-100tys. to będzie bieda z naprawą.
Najgorsze są sprzeczne informacje o poziomie trudności z jej naprawą, spotkałem się z filmem, gdzie mechanik opisywał naprawę jako względnie prostą przy zachowaniu podstawowych reguł spasowania elementów i ich wzajemnej współpracy, ale chyba właśnie z tego biorą się problemy, bo mało kto ogarnia działanie skrzyni całościowo. Samo wymienienie części tu nie wystarcza, muszą współgrać a to już problem dla niektórych nie do ogarnięcia.

[sailor 88]

Pamiętajcie Panowie tylko, o jednej rzeczy. Żaden Chip Box, nawet najdroższy i z kilkoma czujnikami nie zapewnia do końca poprawnych warunków spalania w cylindrze, ponieważ modyfikuje tylko dwa, z trzech ważnych parametrów spalania. To zwykły kalkulator, który zazwyczaj podnosi (lub obniża w trybie EKO) wartość dawki paliwa, oraz ciśnienia doładowania w oparciu o dane z czujników, które fałszuje i przesyła do ECU. Niestety, niezmienna pozostaje wartość kąta wyprzedzenia zapłonu, zapisana w mapach ECU, na którą box nie ma wpływu. Zwiększenie ładunku w cylindrze bez korekty wyprzedzenia zapłonu nie pozwala na pełny i poprawny proces spalania. Zmienia się obciążenie cieplne jednostki (proces spalania trwa dalej po zakończeniu suwu pracy), jak i wzrasta ilość cząstek stałych w spalinach (ryzyko nagaru). Oczywiście nikomu nie odradzam stosowania Chip Boxa, ale dobrze jest, jeżeli użytkownik jest świadomy tego, w jaki sposób działa urządzenie. Użytkowany z rozmysłem, włączany okresowo, na pewno nie uszkodzi silnika, ale permanentna jazda z ciągłym wykorzystywaniem dużych mocy nie jest dla niego zdrowa. Ma jednak niezaprzeczalną zaletę, bezinwazyjny montaż i demontaż, natomiast bezpieczny i prawidłowy tuning wymaga przeprogramowania map ECU przez ogarniętego i doświadczonego tunera.

P.S. Jeszcze uwaga dotycząca silnika 2.0 TSI. Konstruktor tej jednostki zastosował w niej podwójny układ wtryskowy(bezpośredni do cylindra i pośredni do kolektora dolotowego) w celu ograniczenia osadzania się nagaru, a zakładając box'a działamy dokładnie odwrotnie.
Również stosowanie tego w autach z GPF (filtr cząstek stałych w silniku benzynowym), byłoby wysoce niezdrowe!

[zinger]

DSG DQ200 to jest loteria ale 200tys. to chyba nikomu nie wytrzyma, bliżej 150tys., więc nie ma co kombinować, bo jak się posypie przy 80-100tys. to będzie bieda z naprawą.

Jakby padla przy 80-100 to jest duza szansa ze bedzie jeszcze na gwarancji, wiec moze to nie taki glupi pomysl

[Endrju]

Znam przypadki z innego forum że skrzynia nie wytrzymała 100kkm, a po chipie może się dodatkowo skrócić. Niektórzy dojeżdżali ponad 250kkm i dopiero robili naprawy, więc raczej w większości przypadków obstawiam zbyt agresywne traktowanie skrzyni na np. nie rozgrzanym oleju i.t.d.